მიწის ნიველირებადი Motor Grader PY180 გზის მშენებლობისთვის

Მოკლე აღწერა:

ჩვენი კომპანია ძირითადად ყიდის ყველა სახის მეორად საგზაო გორგოლაჭებს, მეორად მტვირთველებს, მეორად ბულდოზერებს, მეორად ექსკავატორებს და მეორად გრეიდერებს, გრძელვადიანი მიწოდებით და მაღალი ხარისხის მომსახურებით.საჭიროების მქონე მომხმარებლებს შეუძლიათ მიმართონ ონლაინ ან დარეკონ დეტალებისთვის.


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის გაცნობა

PY180 ძრავის გრეიდერი არის M სერიის ძრავის გრეიდერი, რომელიც წარმოებულია Tiangong-ის მიერ.Tiangong-ის ბრენდის მოტორ გრეიდერები ლიდერობენ აზიაში მოტორ გრეიდერების წარმოებაში და ასევე არიან მოტორგრეიდერების მწარმოებლების პირველი სამეული მსოფლიოში.მსოფლიოში ყველაზე სრულყოფილი საწარმოო ხაზი დასრულდა ბოლო 100 წლის ინოვაციებისა და განვითარების პირობებში.M სერიის საავტომობილო გრეიდერებს აქვთ სრულიად ახალი მოდელები, ხოლო გარეგნობა, ინტერიერის გაფორმება და შიდა კონფიგურაცია ოპტიმიზირებულია უფრო გონივრულად, რაც შეინარჩუნებს მათ შედარებით მაღალი დონის იმიჯს ინდუსტრიაში.იგი იღებს შანჩაის ძრავას ან კამინსის ძრავას, რომელიც სპეციალურად არის შექმნილი სამშენებლო მანქანებისთვის.

პროდუქტის მახასიათებლები

1. გადამცემი სისტემა იღებს ჰიდრავლიკურ მექანიკურ ძრავას, ZF ელექტრონულად კონტროლირებად ცვლის გადაცემათა კოლოფს და გადაცემათა კოლოფის ქვედა ნაწილში დამონტაჟებულია დამცავი ფირფიტა ყუთის უსაფრთხოების დასაცავად.

2. გერმანული ტექნოლოგიით წარმოებული სამსაფეხურიანი ძრავის გრეიდერი სპეციალური დანიშნულების ამძრავი ღერძი აღჭურვილია NO-SPIN დიფერენციალით, რომელიც დამზადებულია ამერიკის შეერთებულ შტატებში, ტალახიან გზებზე ნორმალური მოძრაობის უზრუნველსაყოფად.წინა ღერძი არის ყუთის სტრუქტურა, რომელიც ეფექტურად აცილებს სტრესის კონცენტრაციას.კარგი გავლის შესრულება, არასოდეს ღია შედუღება სიცოცხლისთვის.

3. სინქრონული და მგრძნობიარე ორტუმბოიანი ორმაგი წრიული მოქმედი ჰიდრავლიკური სისტემა, აღჭურვილი იმპორტირებული საკონტროლო სარქველებით.

4. სრული ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემა, აღჭურვილი იმპორტირებული სამუხრუჭე სარქველით და წნევის შემზღუდველი სარქველით.ჰიდრავლიკური კომპონენტები იღებენ საერთაშორისო ცნობილ ბრენდებს, როგორიცაა REXROTH და HUSCO, საიმედო ხარისხითა და მაღალი მგრძნობელობით.

5. სრული ჰიდრავლიკური წინა ბორბლის საჭე და არტიკულირებული საჭე მთელ მანქანას მოქნილს ხდის.აღჭურვილია გადაუდებელი საჭის სისტემით, რათა ავტომობილი უფრო უსაფრთხო და საიმედო გახადოს.

6. კომპანიის ნიჩბის როტაციის „გორგოლაჭოვანი მექანიზმი“ კონსტრუქცია არ არის მორგებული და წარმოადგენს ლაზერული ნიველირების მოწყობილობის უპირატეს კონფიგურაციას.

7. მძღოლის კაბინა აღჭურვილია ფრანგული „F მწვანე“ შუშით, რომელსაც შეუძლია ულტრაიისფერი სხივების თავიდან აცილება და აქვს მოძრავი კონსოლი.

8. წინა ჩარჩო ინტეგრალურად არის ცხელი წნევით და შედუღებული რიცხვითი კონტროლით, რომელიც უნიკალურია ჩინეთში.ერთადერთი წინა ჩარჩო მსოფლიოში, რომელიც იყენებს ცხელი დაჭერით ფორმირების ტექნოლოგიას, U- ფორმის ღარულ ყუთის სტრუქტურას, მაღალი ბრუნვის სიმტკიცეს.

9. ძრავა იღებს ცნობილ აქსესუარებს, როგორიცაა COMMINS, რომელსაც აქვს დაბალი ხმაური და დაბალი ემისია და აკმაყოფილებს მწვანე გარემოს დაცვის მოთხოვნებს.ძრავის კაპოტი არის გამარტივებული, ლამაზი და პრაქტიკული, ხმის იზოლაცია და ხმაურის შემცირება.გვერდითი გასახსნელი ძრავის კაპოტი მოსახერხებელია ყოველდღიური შეკეთებისა და მოვლისთვის.

10. მძიმე ოპერაციული პირები, 50%-ით მეტი სიცოცხლე, ვიდრე ჩვეულებრივი პირები.ნიჩაბი გამოწეულია როგორც ქვედა წრიული განივი კვეთის გზამკვლევი რელსი, ხოლო ზედა შიდა ჭურჭლის მექანიზმი, ნიჩაბი გამოწეულია შეუფერხებლად, რაც ეფექტურად აარიდებს თავს ცვეთას, რომელიც გამოწვეულია ზედა და ქვედა ორმაგი შუშის მექანიზმების გადატვირთვით, და გააუმჯობესოს ნიველირების სიზუსტე.

11. ევროპასა და შეერთებულ შტატებში ექსპორტირებულ პროდუქტებს მიღებული აქვთ CE სერთიფიკატი, გაცემული TUV, გერმანია და აკმაყოფილებს CE მოთხოვნებს.

12. ტექნოლოგიების დანერგვა გერმანიიდან და წარმოება გერმანული ოსტატობით.

13. საშუალო ზომის ძრავის გრეიდერი იღებს მოძრავი დისკის მუშაობის მოწყობილობას, რომელსაც აქვს მაღალი დონის გასწორების სიზუსტე და არ არის საჭირო ტექნიკური და რეგულირების გარეშე მთელი სიცოცხლის განმავლობაში.

14. ჭიის გადაცემათა კოლოფი გადატვირთვისაგან დამცავი მოწყობილობით სპეციალურად შექმნილია და დამზადებულია მაღალი სიმძლავრის ძრავის გრეიდერებისთვის, დასაცავად დანის კორპუსის და მთელი გადაცემის სისტემის უსაფრთხოება.

15. ROPS/FOPS კაბინა იღებს დარტყმის შთანთქმას და ხმაურის შემამცირებელ სტრუქტურას, რომელიც ამცირებს ხმაურს კაბინის ირგვლივ;სრული ხედვით, სრულად დალუქული კაბინა, მკაფიო ციფრული მართვის პანელი, რეგულირებადი კონსოლი და მოცურების მაღალი სავარძელი სკამები, ჰორიზონტალური გათბობისა და გაგრილების კონდიციონერები, აუდიო მოწყობილობები და ა.შ., რაც ხაზს უსვამს ჰუმანიზაციის მოთხოვნებს.

16. სურვილისამებრ მომხმარებლის მოთხოვნების მიხედვით: წინა ბულდოზერი, უკანა რიპერი, წინა საკომისიო, ფარფლი, ავტომატური ნიველირება, მცურავი დანა და ა.შ., პროდუქტის გამოყენების ფარგლების გასაფართოებლად.

17. წინა ღერძის ამძრავის არჩევა შესაძლებელია სამი ამძრავის რეჟიმის რეალიზებისთვის (წინა ღერძზე ამძრავი, უკანა ღერძის ოთხბორბლიანი ამძრავი, ყველა ბორბლიანი ამძრავი) კონსტრუქციული ფარგლების გასაფართოებლად: გამოიყენეთ წინა ღერძის ამძრავი ნიველირების სიზუსტის გასაუმჯობესებლად და გამოყენებული იქნას ზუსტი ნიველირებისთვის. ოპერაციები;სრულამძრავი ამოძრავებს მთელი აპარატის წევის ძალას 30%-ით გაზრდის მიზნით, რაც შესაფერისია ოპერაციებისა და მშენებლობისთვის თოვლის სხეკში და მძიმე სამუშაო პირობებში.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ