Strojevi za izgradnju puteva Liugong 418 grejder CLG418
Uvod u proizvod
Liugong 418 motorni grejder usvaja industrijski super-optimalan dizajn radnih uređaja.Standardno je opremljen uređajem za rad na kotrljaju i ojačanim pužnim mjenjačem.Fleksibilan je u rotaciji, visoke preciznosti, otporan na prašinu, bez podešavanja i visoke čvrstoće;Nema potrebe za izvlačenjem reze i bočnog vučnog okvira, a efikasnost transporta je visoka.Hauba motora ima elektronski kontrolisano sveukupno skretanje unapred, a prednji i zadnji okviri su zglobni gore i dole sa velikim rasponom, što svakodnevno održavanje čini praktičnijim.Pogodan je za ravnanje velikih površina, kopanje rovova, struganje padina, buldožere, rahljenje, uklanjanje snijega, itd. na putevima, rudnicima, aerodromima i poljoprivrednim zemljištima.
Karakteristike proizvoda
1. Motor grejder modela 418 je opremljen motorom Shangchai D6114 ili Dongfeng Cummins 6CTA8.3.
2. Grejder 418 usvaja ZF6WG200 od ZF kompanije, sa šest prednjih i stražnjih tri hidrauličke transmisije s fiksnom osovinom, a elektro-hidraulična ručica za kontrolu mjenjača je fleksibilna i zgodna za rad.
3. Fleksibilan način kontrole oštrice;odličan način prijenosa;hidraulički sistem visoke pouzdanosti;jedinstveni sistem odvođenja toplote.
4. American Rokckwell debeli “NO-spin” neklizajući diferencijal.Husco-ov višesmjerni kontrolni ventil.RexXroth ili Mico ventili za punjenje i kočnice.
5. Struktura usvaja tehničku strukturu kartera, a vozač je instaliran na prednjem okviru, što je pogodno za vozača da ostane u skladu sa oštricom prilikom okretanja.Operacija je efikasna i praktična.
6. Super veliki, udoban i siguran prostor za vožnju, otporan na prašinu, zvučnu izolaciju, toplinsku izolaciju, upija udarce i otporan na UV zračenje.Prozor od potpuno kaljenog stakla velike površine garantuje sigurnost vozača i istovremeno pruža dobar pregled.Sjedala dizajnirana prema ergonomskim principima imaju dobar komfor, što značajno smanjuje umor vozača.Unutrašnji materijali koji apsorbuju udarce i zvuk smanjuju buku u kabini.Proizvedeni klima uređaji, bilo da je hladna zima ili vruće ljeto, imat će dobro radno okruženje i omogućiti vozačima kontinuiran i efikasan rad.
7. Zadnja osovina ima trostepeni integralni potpuno plutajući oslonac, a unutra je ugrađen originalni američki Rockwell “NO-Spin” diferencijal protiv klizanja.Obje strane su poduprte dvorednim ležajevima bubnja.Unutarnje i vanjske vertikalne ploče balansne kutije koje se serijski pokreću lancima su ojačane kako bi imale odličnu krutost nosača.Zamah od 15° nagore i nadole omogućava celom vozilu da dobije snažno prianjanje i brz i osetljiv mehanizam kočenja na bilo kojoj lošoj površini puta.Potpuna hidraulična kočnica, radna kočnica, parkirna kočnica sve usvajaju hidrauličnu kočnicu.
