Gigamit nga HB37V Truck Mounted Concrete Pump

Pagpaila sa Produkto

Kini nga HB37V nga trak nga gitaod sa konkreto nga bomba nga minimum nga boom nga gitas-on mao lamang ang 7.8 metros sa ilawom sa estado sa operasyon, ang boom flexible, ang outrigger span gamay, kini makaamgo sa unilateral nga operasyon, nga mas angay alang sa operasyon sa pig-ot nga wanang, sa kasamtangan, kini Ang pump truck adunay taas ug ubos nga pressure configurations nga mapilian, ug sayon ​​nga maamgohan ang dual-mode switching sa truck mounted concrete pump, nga mas magamit sa mas daghang mga sitwasyon, ug ang function mas komprehensibo.

Mga Feature sa Produkto

-Pambansang VI nga sumbanan, tanan nga mga balaod ug regulasyon

Ingon nga usa ka two-axle Truck Mounted Concrete Pump nga adunay labing kataas nga pagkahamtong sa industriya ug hingpit nga nagsunod sa mga regulasyon, ang XCMG HB37V pump truck motakdo sa chassis nga nanguna sa industriya sa National VI emission standard, ug ang tibuok trak nagsagop sa German welding technology, streamlined structure ug gaan nga disenyo aron maamgohan ang gibug-aton sa tibuok makina dili mosobra sa 23 ka tonelada, nga nagpasayon ​​sa pag-atubang sa tinuig nga inspeksyon sa paglilisensya ug high-speed nga pagdrayb.

-Abunda nga gahum, mas paborable nga pumping

Ang XCMG two-axle 37-meter pump truck nasangkapan sa usa ka high-power engine, nga makaabot sa 315 hp, ug adunay mas daghang gahum, aron kini dali nga atubangon ang pagtukod sa mga lungsod ug lungsod, ug magmaneho sa mga buho. ug lapok nga mga dalan nga mahimong mahitabo.Sa kasamtangan, ang estratehiya sa pumping na-optimize, ug ang tibuok makina adunay mas lig-on nga abilidad sa pumping ug mas taas nga performance.

-Global patented nga teknolohiya, pumping mas fuel-efficient

Gi-optimize nga pumping pipe ug hopper nga istruktura base sa konkreto nga pag-analisa sa uma, paspas nga pumping, walay akumulasyon sa materyal.

Ang global patented casting hydraulic main valve, streamlined structure, system pressure loss mikunhod sa 30%.

3.0 Pumping power adaptive energy-saving technology, tinuod nga self-adaptive, energy-saving ug mas fuel-efficient.

-Gamay nga footprint, mas flexible nga pagtukod

Ang mga kawani sa XCMG R&D padayon nga nag-optimize sa istruktura sa boom pinaagi sa paghiusa sa aktwal nga kondisyon sa pagtrabaho.Ang minimum nga pagtaas sa gitas-on sa two-axle 37-meter pump kay 7.8 metros lamang ubos sa kondisyon sa pagtrabaho, nga naghimo sa boom nga mas flexible ug angay alang sa pig-ot nga luna.

Ang minimum nga pagtaas sa gitas-on sa duha ka ehe nga 37 metros sa trak nga gitaod sa konkretong bomba kay 7.8 metros lamang ubos sa kondisyon sa pagtrabaho.

6100mm × 6700mm × 7350mm outrigger span, span range nga nanguna sa industriya, mas gamay nga span, mas dako nga operating range, ubos sa gikinahanglan nga mga kondisyon mahimo usab nga makaamgo sa unilateral nga operasyon, mas angay alang sa pig-ot nga mga dapit sa pagtukod.

-Taas ug ubos nga pressure switching, duha ka gamit sa usa ka sakyanan

Kini mao ang bili sa paghisgot nga kini nga bomba mahimo usab nga himan uban sa opsyonal nga taas ug ubos nga pressure configurations, ug ang double mode sa trak mount konkreto pump mahimong mapili.Makaamgo kini sa "usa ka sakyanan alang sa duha ka katuyoan", mas magamit nga mga talan-awon ug mas komprehensibo nga mga gimbuhaton.