Bomba de formigó de camió HB37V usada

Descripció breu:

El personal d'R+D de XCMG optimitza contínuament l'estructura del boom combinant-se amb les condicions de treball reals.L'alçada mínima d'elevació de la bomba de 37 metres de dos eixos és de només 7,8 metres en condicions de treball, cosa que fa que la pluma sigui més flexible i adequada per a l'espai estret.

 


Detall del producte

Etiquetes de producte

Presentació del producte

Aquesta bomba de formigó muntada en camions HB37V és de només 7,8 metres per sota de l'estat de funcionament, la pluma és flexible, l'abast dels estabilizadors és petit, pot realitzar un funcionament unilateral, que és més adequat per a l'operació a l'espai estret, mentrestant, això El camió bomba té configuracions d'alta i baixa pressió per triar, i és fàcil realitzar la commutació de mode dual de la bomba de formigó muntada en camió, que és més aplicable a més escenaris i la funció és més completa.

Característiques del producte

-Norma nacional VI, totes les lleis i regulacions

Com a bomba de formigó muntada en camió de dos eixos amb la maduresa més alta de la indústria i totalment compatible amb la normativa, el camió bomba XCMG HB37V coincideix amb el xassís líder de la indústria de l'estàndard d'emissions Nacional VI, i tot el camió adopta la tecnologia de soldadura alemanya, l'estructura racionalitzada i disseny lleuger per adonar-se que el pes de tota la màquina no supera les 23 tones, cosa que facilita la inspecció anual de llicències i conducció d'alta velocitat.

 

-Potència abundant, bombeig més favorable

El camió bomba de dos eixos de 37 metres XCMG està equipat amb un motor d'alta potència, que pot arribar fins a 315 CV, i té una potència més abundant, de manera que pugui afrontar fàcilment la construcció a pobles i ciutats i conduir als sots. i camins enfangats que es puguin produir.Mentrestant, l'estratègia de bombeig està optimitzada i tota la màquina té una capacitat de bombeig més forta i un rendiment més llarg.

 

-Tecnologia global patentada, bombeja més eficient en combustible

Estructura de canonada i tremuja de bombeig optimitzada basada en l'anàlisi del camp de flux de formigó, bombeig ràpid, sense acumulació de material.

Vàlvula principal hidràulica de fosa patentada global, estructura racionalitzada, pèrdua de pressió del sistema reduïda en un 30%.

3.0 Tecnologia d'estalvi d'energia adaptativa de potència de bombeig, realment autoadaptativa, estalvi d'energia i més eficient en combustible.

 

-Petita empremta, construcció més flexible

El personal d'R+D de XCMG optimitza contínuament l'estructura del boom combinant-se amb les condicions de treball reals.L'alçada mínima d'elevació de la bomba de 37 metres de dos eixos és de només 7,8 metres en condicions de treball, cosa que fa que la pluma sigui més flexible i adequada per a l'espai estret.

L'alçada mínima d'elevació de la bomba de formigó muntada en camió de dos eixos de 37 metres és de només 7,8 metres en condicions de treball.

6100 mm × 6700 mm × 7350 mm allargada, abast líder en la indústria, abast més petit, abast de funcionament més gran, en les condicions necessàries també pot realitzar un funcionament unilateral, més adequat per a llocs de construcció estrets.

-Commutat d'alta i baixa pressió, dos usos en un vehicle

Val la pena esmentar que aquesta bomba també es pot equipar amb configuracions opcionals d'alta i baixa pressió, i es pot seleccionar el mode doble de bomba de formigó muntada en camió.Pot realitzar "un vehicle per a dos propòsits", escenes més aplicables i funcions més completes.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho