HB37V டிரக் பொருத்தப்பட்ட கான்கிரீட் பம்ப் பயன்படுத்தப்பட்டது

குறுகிய விளக்கம்:

XCMG R&D ஊழியர்கள், உண்மையான வேலை நிலைமைகளுடன் இணைப்பதன் மூலம் தொடர்ந்து ஏற்றம் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துகின்றனர்.இரண்டு-அச்சு 37-மீட்டர் பம்பின் குறைந்தபட்ச தூக்கும் உயரம் வேலை நிலையில் 7.8 மீட்டர் மட்டுமே உள்ளது, இது ஏற்றம் மிகவும் நெகிழ்வானதாகவும் குறுகிய இடத்திற்கு ஏற்றதாகவும் இருக்கும்.

 


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு அறிமுகம்

இந்த HB37V டிரக் பொருத்தப்பட்ட கான்கிரீட் பம்ப் குறைந்தபட்ச பூம் உயரம் இயக்க நிலையின் கீழ் 7.8 மீட்டர் மட்டுமே, ஏற்றம் நெகிழ்வானது, அவுட்ரிகர் இடைவெளி சிறியது, இது ஒருதலைப்பட்ச செயல்பாட்டை உணர முடியும், இது குறுகிய இடத்தில் செயல்பட மிகவும் பொருத்தமானது, இதற்கிடையில், இது பம்ப் டிரக் தேர்வு செய்ய உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த உள்ளமைவுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் டிரக் பொருத்தப்பட்ட கான்கிரீட் பம்பின் இரட்டை-முறை மாறுதலை உணர எளிதானது, இது அதிக காட்சிகளுக்கு மிகவும் பொருந்தும், மேலும் செயல்பாடு மிகவும் விரிவானது.

பொருளின் பண்புகள்

-தேசிய VI தரநிலை, அனைத்து சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள்

இரண்டு-அச்சு டிரக் மவுண்டட் கான்க்ரீட் பம்ப் தொழில்துறையில் அதிக முதிர்ச்சியுடன் மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு முழுமையாக இணங்க, XCMG HB37V பம்ப் டிரக், தேசிய VI உமிழ்வு தரநிலையின் தொழில்துறை-முன்னணி சேஸ்ஸுடன் பொருந்துகிறது, மேலும் முழு டிரக்கும் ஜெர்மன் வெல்டிங் தொழில்நுட்பம், நெறிப்படுத்தப்பட்ட அமைப்பு மற்றும் முழு இயந்திரத்தின் எடையை உணர இலகுரக வடிவமைப்பு 23 டன்களுக்கு மேல் இல்லை, இது உரிமம் மற்றும் அதிவேக ஓட்டுநர் பற்றிய வருடாந்திர ஆய்வுகளை எளிதாக்குகிறது.

 

-ஏராளமான சக்தி, அதிக சாதகமான உந்தி

XCMG டூ-ஆக்சில் 37-மீட்டர் பம்ப் டிரக்கில் உயர்-பவர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 315 ஹெச்பி வரை எட்டக்கூடியது, மேலும் அதிக ஆற்றல் கொண்டது, இதனால் நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களில் கட்டுமானத்தை எளிதாக எதிர்கொள்ளவும், குழிகளில் ஓட்டவும் முடியும். மற்றும் சேறும் சகதியுமான சாலைகள் ஏற்படக்கூடும்.இதற்கிடையில், உந்தி உத்தி உகந்ததாக உள்ளது, மேலும் முழு இயந்திரமும் வலுவான உந்தி திறன் மற்றும் நீண்ட செயல்திறன் கொண்டது.

 

-உலகளாவிய காப்புரிமை பெற்ற தொழில்நுட்பம், அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டதாக உள்ளது

கான்கிரீட் ஓட்டம் புல பகுப்பாய்வு, வேகமான உந்தி, பொருள் குவிப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உகந்த உந்தி குழாய் மற்றும் ஹாப்பர் அமைப்பு.

உலகளாவிய காப்புரிமை பெற்ற வார்ப்பு ஹைட்ராலிக் பிரதான வால்வு, நெறிப்படுத்தப்பட்ட அமைப்பு, கணினி அழுத்தம் இழப்பு 30% குறைக்கப்பட்டது.

3.0 பம்பிங் பவர் அடாப்டிவ் எனர்ஜி-சேவிங் டெக்னாலஜி, உண்மையிலேயே சுய-தகவமைப்பு, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் அதிக எரிபொருள்-திறன்.

 

-சிறிய தடம், மிகவும் நெகிழ்வான கட்டுமானம்

XCMG R&D ஊழியர்கள், உண்மையான வேலை நிலைமைகளுடன் இணைப்பதன் மூலம் தொடர்ந்து ஏற்றம் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துகின்றனர்.இரண்டு-அச்சு 37-மீட்டர் பம்பின் குறைந்தபட்ச தூக்கும் உயரம் வேலை நிலையில் 7.8 மீட்டர் மட்டுமே உள்ளது, இது ஏற்றம் மிகவும் நெகிழ்வானதாகவும் குறுகிய இடத்திற்கு ஏற்றதாகவும் இருக்கும்.

இரண்டு அச்சுகள் 37 மீட்டர் டிரக் ஏற்றப்பட்ட கான்கிரீட் பம்பின் குறைந்தபட்ச தூக்கும் உயரம் வேலை நிலையில் 7.8 மீட்டர் மட்டுமே.

6100mm×6700mm×7350mm outrigger span, span range industry-முன்னணி, சிறிய இடைவெளி, பெரிய இயக்க வரம்பு, தேவையான நிலைமைகளின் கீழ் ஒருதலைப்பட்ச செயல்பாட்டை உணர முடியும், குறுகிய கட்டுமான தளங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

-உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த மாறுதல், ஒரு வாகனத்தில் இரண்டு பயன்பாடுகள்

இந்த பம்ப் விருப்பமான உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த உள்ளமைவுகளுடன் பொருத்தப்படலாம், மேலும் டிரக் பொருத்தப்பட்ட கான்கிரீட் பம்பின் இரட்டை பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.இது "இரண்டு நோக்கங்களுக்காக ஒரு வாகனம்", மிகவும் பொருந்தக்கூடிய காட்சிகள் மற்றும் மிகவும் விரிவான செயல்பாடுகளை உணர முடியும்.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்