Použité čerpadlo na betón HB37V

Predstavenie výrobku

Minimálna výška výložníka tohto HB37V namontovaného na betónovom čerpadle HB37V je v prevádzkovom stave iba 7,8 metra, výložník je flexibilný, rozpätie podpier je malé, môže realizovať jednostrannú prevádzku, ktorá je vhodnejšia na prevádzku v úzkom priestore, zatiaľ čo čerpacie vozidlo má na výber konfigurácie vysokého a nízkeho tlaku a je ľahké realizovať dvojrežimové prepínanie betónového čerpadla namontovaného na vozíku, ktoré je vhodnejšie pre viac scenárov a funkcia je komplexnejšia.

Vlastnosti produktu

-Národná norma VI, všetky zákony a predpisy

Ako dvojnápravové čerpadlo na betón montované na nákladné auto s najvyššou vyspelosťou v odvetví a plne v súlade s predpismi, vozík XCMG HB37V zodpovedá špičkovému podvozku národnej emisnej normy VI a celé nákladné vozidlo využíva nemeckú technológiu zvárania, efektívnu štruktúru a ľahká konštrukcia na realizáciu hmotnosti celého stroja nie je väčšia ako 23 ton, čo uľahčuje každoročnú kontrolu oprávnenia a vysokorýchlostnú jazdu.

-Bohatý výkon, priaznivejšie čerpanie

Dvojnápravový 37-metrový čerpací vozík XCMG je vybavený vysoko výkonným motorom, ktorý môže dosiahnuť výkon až 315 koní a má väčší výkon, takže bez problémov zvládne stavbu v mestách a jazdí na výmoľoch. a blatisté cesty, ktoré sa môžu vyskytnúť.Medzitým je stratégia čerpania optimalizovaná a celý stroj má silnejšiu schopnosť čerpania a dlhší výkon.

-Globálna patentovaná technológia, čerpanie efektívnejšie

Optimalizovaná štruktúra čerpacieho potrubia a násypky založená na analýze poľa prietoku betónu, rýchle čerpanie, žiadne hromadenie materiálu.

Globálne patentovaný odlievací hydraulický hlavný ventil, efektívna štruktúra, tlaková strata systému znížená o 30%.

3.0 Adaptívna technológia úspory energie čerpacieho výkonu, skutočne samoprispôsobivá, energeticky úspornejšia a úspornejšia.

-Malé rozmery, flexibilnejšia konštrukcia

Zamestnanci výskumu a vývoja XCMG neustále optimalizujú štruktúru ramena kombinovaním so skutočnými pracovnými podmienkami.Minimálna výška zdvihu dvojnápravového 37-metrového čerpadla je v prevádzkovom stave iba 7,8 metra, vďaka čomu je rameno flexibilnejšie a vhodné pre úzky priestor.

Minimálna výška zdvihu oboch náprav 37 metrov na návesové čerpadlo na betón je len 7,8 metra v prevádzkovom stave.

Rozpätie podpier 6100 mm × 6700 mm × 7350 mm, rozsah rozpätia popredné v odvetví, menšie rozpätie, väčší prevádzkový rozsah, za nevyhnutných podmienok možno realizovať aj jednostrannú prevádzku, vhodnejšiu pre úzke staveniská.

-Spínanie vysokého a nízkeho tlaku, dve použitia v jednom vozidle

Stojí za zmienku, že toto čerpadlo môže byť tiež vybavené voliteľnými konfiguráciami vysokého a nízkeho tlaku a je možné zvoliť dvojitý režim betónového čerpadla namontovaného na nákladné auto.Dokáže realizovať „jedno vozidlo na dva účely“, viac použiteľných scén a komplexnejšie funkcie.