ລົດບັນທຸກ HB37V ຕິດຕັ້ງໃສ່ຄອນກີດ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ພະນັກງານ XCMG R&D ສືບຕໍ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງທີ່ຂະຫຍາຍຕົວໂດຍການສົມທົບກັບສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງ.ຄວາມສູງຍົກຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງປັ໊ມສອງເພົາ 37 ແມັດແມ່ນມີພຽງແຕ່ 7.8 ແມັດພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບູມມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເຫມາະສົມກັບພື້ນທີ່ແຄບ.

 


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

ລົດບັນທຸກ HB37V ນີ້ຕິດຕັ້ງປັ໊ມສີມັງ, ຄວາມສູງຂອງບູມຕໍາ່ສຸດທີ່ພຽງແຕ່ 7.8 ແມັດພາຍໃຕ້ລັດການດໍາເນີນງານ, ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຂອບເຂດ outrigger ຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນສາມາດຮັບຮູ້ການດໍາເນີນງານ unilateral, ເຊິ່ງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນພື້ນທີ່ແຄບ, ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນີ້. pump truck ມີການຕັ້ງຄ່າຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ການສະຫຼັບສອງໂຫມດຂອງລົດບັນທຸກ mounted ປັ໊ມຊີມັງ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບສະຖານະການຫຼາຍ, ແລະຫນ້າທີ່ແມ່ນທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍ.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

-ມາດຕະຖານ VI ແຫ່ງຊາດ, ກົດໝາຍ ແລະ ລະບຽບການທັງໝົດ

ໃນຖານະທີ່ເປັນລົດບັນທຸກ 2-axle mounted Concrete Pump ທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວສູງສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຢ່າງເຕັມສ່ວນ, XCMG HB37V pump truck matches the industry-leading chassis of National VI emission standard, and the whole truck adopts German welding technology, streamlined structure and ການອອກແບບນ້ໍາຫນັກເບົາເພື່ອຮັບຮູ້ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນບໍ່ເກີນ 23 ໂຕນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການປະເຊີນກັບການກວດກາປະຈໍາປີຂອງໃບອະນຸຍາດແລະການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງ.

 

-ພະລັງງານອຸດົມສົມບູນ, ການສູບນ້ໍາສະດວກຫຼາຍ

ລົດປ້ຳ XCMG ສອງເພົາ 37 ແມັດ ມີເຄື່ອງຈັກກຳລັງແຮງສູງ, ສາມາດບັນຈຸກຳລັງໄດ້ເຖິງ 315 ແຮງມ້າ, ແລະ ມີກຳລັງທີ່ອຸດົມສົມບູນກວ່າ, ຈິ່ງສາມາດປະເຊີນໜ້າກັບການກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຕົວເມືອງໄດ້ຢ່າງສະດວກ, ແລະ ຂັບຂີ່ໃນຂຸມຕ່າງໆ. ແລະເສັ້ນທາງຂີ້ຕົມທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍຸດທະສາດການສູບນ້ໍາໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ແລະເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດມີຄວາມສາມາດສູບນ້ໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານ.

 

-ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ມີ​ສິດ​ທິ​ບັດ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​, ການ​ສູບ​ນ​້​ໍາ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຫຼາຍ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​

ທໍ່ສູບນ້ໍາທີ່ດີທີ່ສຸດແລະໂຄງສ້າງ hopper ໂດຍອີງໃສ່ການວິເຄາະພາກສະຫນາມການໄຫຼຂອງສີມັງ, ການສູບນ້ໍາໄວ, ບໍ່ມີການສະສົມຂອງວັດສະດຸ.

ປ່ຽງຫຼັກໄຮໂດຼລິກທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດທົ່ວໂລກ, ໂຄງສ້າງທີ່ຄ່ອງຕົວ, ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຫຼຸດລົງ 30%.

3.0 Pumping power adaptive energy-saving technology, ແທ້ໆປັບຕົວຕົນເອງ, ປະຫຍັດພະລັງງານແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍ.

 

-ຮອຍຕີນຂະຫນາດນ້ອຍ, ການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ

ພະນັກງານ XCMG R&D ສືບຕໍ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງທີ່ຂະຫຍາຍຕົວໂດຍການສົມທົບກັບສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງ.ຄວາມສູງຍົກຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງປັ໊ມສອງເພົາ 37 ແມັດແມ່ນມີພຽງແຕ່ 7.8 ແມັດພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບູມມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເຫມາະສົມກັບພື້ນທີ່ແຄບ.

ຄວາມສູງຍົກຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງສອງເພົາ 37 ແມັດລົດບັນທຸກ mounted ປັ໊ມຊີມັງແມ່ນພຽງແຕ່ 7.8 ແມັດພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກ.

6100mm × 6700mm × 7350mm outrigger span, span ອຸດສາຫະກໍານໍາພາ, span ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ໄລຍະການດໍາເນີນງານຂະຫນາດໃຫຍ່, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຈໍາເປັນຍັງສາມາດຮັບຮູ້ການດໍາເນີນງານ unilateral, ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແຄບ.

-ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາ, ສອງການນໍາໃຊ້ໃນຫນຶ່ງຍານພາຫະນະ

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ກ່າວເຖິງວ່າປັ໊ມນີ້ຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາທາງເລືອກ, ແລະຮູບແບບສອງເທົ່າຂອງປັ໊ມສີມັງທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລົດບັນທຸກສາມາດເລືອກໄດ້.ມັນ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຮູ້ "ຫນຶ່ງ​ພາ​ຫະ​ນະ​ສໍາ​ລັບ​ສອງ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​"​, scenes ນໍາ​ໃຊ້​ຫຼາຍ​ແລະ​ຫນ້າ​ທີ່​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ