Cargadora de ruedas pequeña Lonking LG833N

Breve descripción:

Equipado con motor diesel de marca, radiador, componentes hidráulicos y componentes eléctricos.
El acelerador electrónico de alta sensibilidad responde rápidamente, mejorando efectivamente la potencia y reduciendo el consumo de combustible.
Diseño de sistema de refrigeración de alto rendimiento, equipado con un nuevo radiador de tubo y aletas, con buena confiabilidad y adaptabilidad ambiental.
El sistema hidráulico de flujo dividido de bomba única elimina eficazmente los posibles puntos de fuga, reduce la pérdida de la tubería en aproximadamente 4 bar y mejora la confiabilidad.
El sistema eléctrico está diseñado de manera óptima y se agrega el relé de corte de control de polo positivo, que tiene la función de resistencia al agua y a los golpes, y mejora la confiabilidad del circuito.


Detalle del producto

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Descripción de productos

La cargadora de ruedas pequeña Lonking LG833N está equipada con un motor EFI common-rail de alta presión, que es silencioso, ecológico y altamente eficiente.

Características de presentación

1. Protección del medio ambiente, nueva potencia fuerte, transmisión confiable
Equipado con motor EFI common rail de alta presión Deutz, bajo nivel de ruido, protección ambiental y alta eficiencia energética.
Cumple con la normativa de emisiones Nacional III y cuenta con excelentes indicadores técnicos como potencia del motor, economía y emisiones.
El conjunto del motor está soportado por un bastidor, que puede reducir el fallo del tren de ruedas delanteras en un 80%.
Equipado con una caja de cambios de eje fijo con cambio hidráulico Lonking, tiene una alta eficiencia de transmisión y un funcionamiento confiable.
Se adopta el eje motriz de fabricación propia de Lonking, que tiene alta confiabilidad y gran adaptabilidad a cargas pesadas.

2. Diseño ergonómico: cómodo y seguro
La cabina está diseñada con ventanas de cristal panorámicas, con un amplio campo de visión, que alcanza casi los 360° de visibilidad panorámica.
La cabina está instalada con suspensión elástica y el asiento con suspensión mecánica puede absorber bien los golpes y vibraciones del cuerpo principal de la máquina, aliviando así la fatiga del operador y mejorando la comodidad de conducción.
La cabina adopta una estructura de bastidor estable y puede equiparse con dispositivos de protección antivuelco y caída de objetos (ROPS&FOPS), que son seguros y confiables.
El asiento ajustable multidireccional y el volante ajustable delantero y trasero son adecuados para que operadores de todos los tamaños se adapten a un estado de funcionamiento cómodo.
La disposición del interruptor de control eléctrico, el controlador y la operación del control eléctrico se ajustan a la ergonomía y la operación es conveniente y cómoda.
Un sistema de aire acondicionado de circulación de aire de alta eficiencia opcional tiene una buena función de descongelación.
El compartimento del motor y la cabina están diseñados para reducir el ruido.

3. La estructura del marco súper fuerte es más duradera.
El marco de sección en caja ha sido engrosado y reforzado para resistir la torsión y aumentar la durabilidad.
La distancia entre las placas de bisagra principales es grande, resiste cargas desde diferentes direcciones y descompone eficazmente la tensión.
Todas las piezas estructurales clave se analizan mediante elementos finitos para garantizar que se cumplan todas las condiciones de trabajo de alta resistencia.
Soldadura por robot, la soldadura es firme.
Se mejoran aún más la disposición centrada de la larga distancia entre ejes, la distribución razonable de la carga del puente y la capacidad de adaptarse a cargas pesadas.
La altura de descarga alcanza los 3249 mm, liderando la industria en adaptabilidad ambiental.

4. Sistema de gestión de mantenimiento científico.

El capó abierto de tres secciones, los capós delantero, medio y trasero son independientes entre sí, lo que mejora la comodidad del mantenimiento de toda la máquina.
El filtro de aire de arena y polvo estándar 93 mejora la limpieza del aire de admisión y la tasa de desgaste prematuro del paquete de cuatro se reduce en más del 90%.
El filtro de aceite del motor, el filtro de combustible y el filtro de aceite variable doble están dispuestos en posiciones visibles, lo que resulta conveniente para la inspección y el mantenimiento diarios.
Los filtros de cabina se reemplazan fácilmente en la cabina.
La apertura lateral del depósito de combustible proporciona un gran espacio para mantenimiento.
El tanque de aceite hidráulico está ubicado en la parte superior para mejorar la eficiencia de succión de aceite de la bomba hidráulica.
El circuito adopta un diseño modular, que resulta conveniente para la inspección y el mantenimiento.

 


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