Cargadora de rodas pequena Lonking LG833N

Descrición dos produtos

A cargadora de rodas pequena Lonking LG833N está equipada cun motor EFI common-rail de alta presión, que é de baixo ruído, respectuoso co medio ambiente e altamente eficiente.

Características de rendemento

1. Protección ambiental, novo poder forte, transmisión fiable
Equipado con motor Deutz common rail EFI de alta presión, baixo ruído, protección ambiental e alta eficiencia energética.
Cumpre coa normativa de emisións Nacional III, e conta con excelentes indicadores técnicos como potencia do motor, economía e emisións.
O conxunto do motor está apoiado por un cadro, o que pode reducir o fallo do tren da roda dianteira nun 80%.
Equipado coa caixa de cambios de eixe fixo de cambio hidráulico Lonking, ten unha alta eficiencia de transmisión e un funcionamento fiable.
Adoptase o eixe motriz de fabricación propia de Lonking, que ten unha alta fiabilidade e unha forte adaptabilidade a cargas pesadas.

2. Deseño ergonómico: cómodo e seguro
A cabina está deseñada con fiestras panorámicas de vidro, cun amplo campo de visión, alcanzando case unha visibilidade panorámica de 360°.
A cabina está instalada con suspensión elástica e o asento con suspensión mecánica pode absorber ben os golpes e as vibracións do corpo principal da máquina, aliviando así a fatiga do operador e mellorando o confort de condución.
A cabina adopta unha estrutura de cadro estable e pode estar equipada con dispositivos de protección contra envorcamentos e caídas de obxectos (ROPS&FOPS), que son seguros e fiables.
O asento axustable multidireccional e o volante axustable dianteiro e traseiro son axeitados para que os operadores de todos os tamaños se axusten a un estado operativo cómodo.
A disposición do interruptor de control eléctrico, controlador e operación de control eléctrico axústase á ergonomía e a operación é cómoda e cómoda.
Un sistema de aire acondicionado de circulación de aire de alta eficiencia opcional ten unha boa función de desconxelación.
O compartimento do motor e a cabina están deseñados para reducir o ruído.

3. A estrutura do cadro super forte é máis duradeira
O marco de sección de caixa foi engrosado e reforzado para resistir a torsión e aumentar a durabilidade.
A distancia entre as placas das bisagras principais é grande, resiste cargas de diferentes direccións e descompón eficazmente o estrés.
Todas as pezas estruturais clave analízanse por elementos finitos para garantir que se cumpren todas as condicións de traballo pesado.
Soldadura por robot, a soldadura é firme.
Mellora aínda máis a disposición centrada da longa distancia entre eixes, a distribución razoable da carga da ponte e a capacidade de adaptación a cargas pesadas.
A altura de descarga alcanza os 3249 mm, liderando a industria en adaptabilidade ambiental.

4. Sistema de xestión do mantemento científico

O capó aberto de tres seccións, os capos dianteiro, medio e traseiro son independentes entre si, o que mellora a comodidade do mantemento de toda a máquina.
O filtro de aire de area e po estándar 93 mellora a limpeza do aire de admisión e a taxa de desgaste precoz do paquete de catro redúcese en máis dun 90%.
O filtro de aceite do motor, o filtro de combustible e o filtro de aceite variable dobre están todos dispostos en posicións visibles, o que é conveniente para a inspección e mantemento diarios.
Os filtros da cabina substitúense facilmente na cabina.
A abertura lateral do depósito de combustible proporciona un gran espazo de mantemento.
O depósito de aceite hidráulico colócase na parte superior para mellorar a eficiencia de succión de aceite da bomba hidráulica.
O circuíto adopta un deseño modular, que é conveniente para a inspección e mantemento.