Lonking ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់តូច LG833N

ការពិពណ៌នាផលិតផល

Lonking LG833N រទេះរុញតូចត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន EFI ធម្មតាដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ដែលមានសំលេងរំខានទាប មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

លក្ខណៈនៃការអនុវត្ត

1. ការការពារបរិស្ថាន ថាមពលថ្មីខ្លាំង ការបញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន។
បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន EFI ផ្លូវដែកធម្មតា Deutz សម្ពាធខ្ពស់ សំលេងរំខានទាប ការការពារបរិស្ថាន និងប្រសិទ្ធភាពថាមពលខ្ពស់។
វាអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយជាតិ III និងមានសូចនាករបច្ចេកទេសដ៏ល្អដូចជាថាមពលម៉ាស៊ីន សេដ្ឋកិច្ច និងការបំភាយឧស្ម័ន។
ការផ្គុំម៉ាស៊ីនត្រូវបានគាំទ្រដោយស៊ុមដែលអាចកាត់បន្ថយការបរាជ័យនៃរថភ្លើងកង់ខាងមុខបាន 80% ។
បំពាក់​ជាមួយ​ប្រអប់​លេខ​ប្រអប់​លេខ​ថេរ​របស់ Lonking វា​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​បញ្ជូន​ខ្ពស់ និង​ប្រតិបត្តិការ​គួរ​ឱ្យ​ទុក​ចិត្ត។
អ័ក្សដ្រាយដែលផលិតដោយខ្លួនឯងរបស់ Lonking ត្រូវបានអនុម័ត ដែលមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងអាចសម្របខ្លួនបានខ្លាំងចំពោះបន្ទុកធ្ងន់។

2. ការរចនា Ergonomic - មានផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព
កាប៊ីនត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងបង្អួចកញ្ចក់បែប Panoramic ជាមួយនឹងវាលធំទូលាយនៃទិដ្ឋភាពស្ទើរតែឈានដល់ 360° ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic ។
កាប៊ីនត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងការព្យួរយឺត ហើយកៅអីព្យួរមេកានិកអាចស្រូបយកការឆក់ និងរំញ័របានយ៉ាងល្អពីតួសំខាន់របស់ម៉ាស៊ីន ដោយហេតុនេះអាចកាត់បន្ថយភាពនឿយហត់របស់ប្រតិបត្តិករ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។
កាប៊ីនទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមដែលមានស្ថេរភាព ហើយអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ការពារការរអិល និងការធ្លាក់ (ROPS & FOPS) ដែលមានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
កៅអីដែលអាចលៃតម្រូវបានច្រើនទិស និងដៃចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបានខាងមុខ និងខាងក្រោយគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិករគ្រប់ទំហំដើម្បីកែតម្រូវស្ថានភាពប្រតិបត្តិការប្រកបដោយផាសុកភាព។
ការរៀបចំកុងតាក់គ្រប់គ្រងអគ្គិសនី ឧបករណ៍បញ្ជា និងប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនី អនុលោមតាម ergonomics ហើយប្រតិបត្តិការគឺងាយស្រួលនិងមានផាសុកភាព។
ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាជម្រើសមានមុខងារ defrosting ដ៏ល្អ។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន និងកាប៊ីនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។

3. រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមរឹងមាំទំនើបគឺប្រើប្រាស់បានយូរជាង
ស៊ុមផ្នែកប្រអប់ត្រូវបានក្រាស់ និងពង្រឹងដើម្បីទប់ទល់នឹងការរមួល និងបង្កើនភាពធន់។
ចំងាយរវាងផ្លាកគន្លឹះធំ ទប់ទល់នឹងបន្ទុកពីទិសដៅផ្សេងៗគ្នា និងកាត់បន្ថយភាពតានតឹងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានវិភាគដោយធាតុកំណត់ដើម្បីធានាថាលក្ខខណ្ឌការងារដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ទាំងអស់ត្រូវបានបំពេញ។
ការផ្សារមនុស្សយន្ត ការផ្សារដែកមានភាពរឹងមាំ។
ការរៀបចំកណ្តាលនៃមូលដ្ឋានកង់វែង ការចែកចាយសមហេតុផលនៃបន្ទុកស្ពាន និងសមត្ថភាពក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងបន្ទុកធ្ងន់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀត។
កម្ពស់នៃការផ្ទុកឡើងដល់ 3249mm ដែលឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថាន។

4. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការថែទាំតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ

ក្រណាត់បីផ្នែកដែលបើកចំហរ ផ្នែកខាងមុខ កណ្តាល និងខាងក្រោយគឺឯករាជ្យពីគ្នាទៅវិញទៅមក ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំម៉ាស៊ីនទាំងមូល។
តម្រងខ្យល់ខ្សាច់ និងធូលីស្ដង់ដារ 93 ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពស្អាតនៃខ្យល់ចូល ហើយអត្រាពាក់ដំបូងនៃកញ្ចប់ទាំងបួនត្រូវបានកាត់បន្ថយជាង 90% ។
តម្រងប្រេងម៉ាស៊ីន តម្រងប្រេង និងតម្រងប្រេងដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានទ្វេរដង ត្រូវបានរៀបចំទាំងអស់ក្នុងទីតាំងច្បាស់លាស់ ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំប្រចាំថ្ងៃ។
តម្រងកាប៊ីនត្រូវបានជំនួសយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងកាប៊ីន។
ការបើកចំហៀងនៃធុងឥន្ធនៈផ្តល់នូវកន្លែងថែទាំធំ។
ធុងប្រេងធារាសាស្ត្រត្រូវបានដាក់នៅលើកំពូលដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបូមប្រេងរបស់ស្នប់ធារាសាស្ត្រ។
សៀគ្វីទទួលយកការរចនាម៉ូឌុល ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំ។