Lonking LG833N încărcător frontal mic

Scurta descriere:

Echipat cu motor diesel de marca, radiator, componente hidraulice si componente electrice.
Accelerația electronică de înaltă sensibilitate răspunde rapid, îmbunătățind eficient puterea și reducând consumul de combustibil.
Design sistem de răcire de înaltă performanță, echipat cu un nou radiator tub-fin, cu o bună fiabilitate și adaptabilitate la mediu.
Sistemul hidraulic cu o singură pompă cu flux divizat elimină în mod eficient punctele potențiale de scurgere, reduce pierderea conductei cu aproximativ 4 bar și îmbunătățește fiabilitatea.
Sistemul electric este proiectat optim și se adaugă releul de întrerupere a controlului polului pozitiv, care are funcția de impermeabilitate și rezistență la șocuri și îmbunătățește fiabilitatea circuitului.


Detaliile produsului

Etichete de produs

Descrierea produselor

Încărcătorul pe roți mici Lonking LG833N este echipat cu un motor EFI common-rail de înaltă presiune, care este redus de zgomot, ecologic și foarte eficient.

Caracteristici de performanta

1. Protecția mediului, putere nouă puternică, transmisie fiabilă
Echipat cu motor Deutz de înaltă presiune EFI common rail, zgomot redus, protecție a mediului și eficiență energetică ridicată.
Este în conformitate cu reglementările naționale III privind emisiile și are indicatori tehnici excelenți, cum ar fi puterea motorului, economia și emisiile.
Ansamblul motor este susținut de un cadru, care poate reduce defecțiunea trenului roții din față cu 80%.
Echipat cu cutie de viteze cu ax fix cu schimbare hidraulică Lonking, are o eficiență ridicată a transmisiei și o funcționare fiabilă.
Este adoptată puntea motoare creată de Lonking, care are fiabilitate ridicată și adaptabilitate puternică la sarcini grele.

2. Design ergonomic - confortabil și sigur
Cabina este proiectată cu geamuri panoramice din sticlă, cu un câmp vizual larg, atingând aproape vizibilitate panoramică de 360°.
Cabina este instalată cu suspensie elastică, iar scaunul cu suspensie mecanică poate absorbi bine șocul și vibrațiile din corpul principal al mașinii, atenuând astfel oboseala operatorului și îmbunătățind confortul la conducere.
Cabina adoptă o structură de cadru stabilă și poate fi echipată cu dispozitive de protecție împotriva răsturnării și căderii obiectelor (ROPS&FOPS), care este sigură și fiabilă.
Scaunul reglabil în mai multe direcții și volanul reglabil față și spate sunt potrivite pentru operatorii de toate dimensiunile pentru a se adapta la o stare de funcționare confortabilă.
Aranjamentul comutatorului de control electric, controlerului și operațiunii de control electric este conform cu ergonomia, iar operarea este convenabilă și confortabilă.
Un sistem opțional de aer condiționat cu circulație a aerului de înaltă eficiență are o funcție bună de dezghețare.
Compartimentul motorului și cabina sunt proiectate pentru a reduce zgomotul.

3. Structura cadrului super puternică este mai durabilă
Cadrul cu secțiune a fost îngroșat și consolidat pentru a rezista la torsiune și pentru a crește durabilitatea.
Distanța dintre plăcile principale ale balamalei este mare, rezistând la sarcini din diferite direcții și descompunând eficient stresul.
Piesele structurale cheie sunt toate analizate prin elemente finite pentru a se asigura că sunt îndeplinite toate condițiile de lucru grele.
Robot de sudura, sudura este ferma.
Dispunerea centrată a ampatamentului lung, distribuția rezonabilă a sarcinii podului și capacitatea de adaptare la sarcini grele sunt îmbunătățite în continuare.
Înălțimea de descărcare ajunge la 3249 mm, lider în industrie în adaptabilitate la mediu.

4. Sistem științific de management al întreținerii

Capota deschisă cu trei secțiuni, capotele din față, mijloc și spate sunt independente unele de altele, ceea ce îmbunătățește confortul întreținerii întregii mașini.
Filtrul de aer standard 93 pentru nisip și praf îmbunătățește curățenia aerului de admisie, iar rata de uzură timpurie a pachetului de patru este redusă cu mai mult de 90%.
Filtrul de ulei de motor, filtrul de combustibil și filtrul de ulei dublu variabil sunt toate aranjate în poziții vizibile, ceea ce este convenabil pentru inspecția și întreținerea zilnică.
Filtrele de cabină se înlocuiesc cu ușurință în cabină.
Deschiderea laterală a rezervorului de combustibil oferă un spațiu mare de întreținere.
Rezervorul de ulei hidraulic este plasat deasupra pentru a îmbunătăți eficiența de aspirare a uleiului a pompei hidraulice.
Circuitul adoptă un design modular, care este convenabil pentru inspecție și întreținere.

 


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă