LG833N सानो पाङ्ग्रा लोडर Lonking

छोटो विवरण:

ब्रान्डको डिजेल इन्जिन, रेडिएटर, हाइड्रोलिक कम्पोनेन्ट र बिजुलीका कम्पोनेन्टहरूले सुसज्जित।
उच्च-संवेदनशीलता इलेक्ट्रोनिक थ्रोटलले छिटो प्रतिक्रिया दिन्छ, प्रभावकारी रूपमा शक्ति सुधार र इन्धन खपत घटाउँछ।
उच्च प्रदर्शन शीतलन प्रणाली डिजाइन, नयाँ ट्यूब-फिन रेडिएटर संग सुसज्जित, राम्रो विश्वसनीयता र वातावरणीय अनुकूलनता संग।
एकल-पम्प स्प्लिट-फ्लो हाइड्रोलिक प्रणालीले सम्भावित चुहावट बिन्दुहरूलाई प्रभावकारी रूपमा हटाउँछ, लगभग 4 बारले पाइपलाइनको हानि घटाउँछ, र विश्वसनीयता सुधार गर्छ।
विद्युतीय प्रणाली इष्टतम रूपमा डिजाइन गरिएको छ, र सकारात्मक पोल नियन्त्रण कट-अफ रिले थपिएको छ, जसमा वाटरप्रूफ र झटका प्रतिरोधको कार्य छ, र सर्किटको विश्वसनीयता सुधार गर्दछ।


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन विवरण

Lonking LG833N सानो व्हील लोडर उच्च-दबाव कमन-रेल EFI इन्जिनले सुसज्जित छ, जुन कम शोर, वातावरण मैत्री र अत्यधिक कुशल छ।

प्रदर्शन विशेषताहरू

1. पर्यावरण संरक्षण, बलियो नयाँ शक्ति, विश्वसनीय प्रसारण
Deutz उच्च-दबाव साझा रेल EFI इन्जिन, कम आवाज, पर्यावरण संरक्षण, र उच्च शक्ति दक्षता संग सुसज्जित।
यसले राष्ट्रिय III उत्सर्जन नियमहरूको पालना गर्दछ, र उत्कृष्ट प्राविधिक संकेतकहरू जस्तै इन्जिन शक्ति, अर्थव्यवस्था र उत्सर्जनहरू छन्।
इन्जिन एसेम्बली एक फ्रेम द्वारा समर्थित छ, जसले अगाडिको पाङ्ग्रा ट्रेन को विफलता 80% कम गर्न सक्छ।
Lonking हाइड्रोलिक शिफ्ट निश्चित-शाफ्ट गियरबक्स संग सुसज्जित, यो उच्च प्रसारण दक्षता र भरपर्दो सञ्चालन छ।
Lonking को स्व-निर्मित ड्राइभ एक्सल अपनाईएको छ, जसमा उच्च विश्वसनीयता र भारी भारहरूमा बलियो अनुकूलन क्षमता छ।

2. एर्गोनोमिक डिजाइन - आरामदायी र सुरक्षित
ट्याक्सी प्यानोरामिक ग्लास विन्डोजको साथ डिजाइन गरिएको छ, दृश्यको फराकिलो क्षेत्रको साथ, लगभग 360° पनोरमिक दृश्यतामा पुग्छ।
क्याब लोचदार निलम्बन संग स्थापना गरिएको छ, र मेकानिकल सस्पेन्सन सीटले मेसिनको मुख्य भागबाट झटका र कम्पनलाई राम्रोसँग अवशोषित गर्न सक्छ, जसले गर्दा अपरेटरको थकान कम हुन्छ र ड्राइभिङ आराममा सुधार हुन्छ।
क्याबले स्थिर फ्रेम संरचना अपनाउँछ, र एन्टी-रोलओभर र गिरने वस्तु सुरक्षा उपकरणहरू (ROPS र FOPS) संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ, जुन सुरक्षित र भरपर्दो छ।
बहु-दिशात्मक समायोज्य सिट र अगाडि र पछाडि समायोज्य स्टीयरिङ ह्वील सबै आकारका अपरेटरहरूका लागि आरामदायक अपरेटिङ स्टेटमा समायोजन गर्न उपयुक्त छन्।
इलेक्ट्रिक कन्ट्रोल स्विच, कन्ट्रोलर र इलेक्ट्रिक कन्ट्रोल अपरेशनको व्यवस्था एर्गोनोमिक्ससँग मिल्छ, र सञ्चालन सुविधाजनक र आरामदायक छ।
एक वैकल्पिक उच्च दक्षता वायु परिसंचरण वातानुकूलित प्रणाली एक राम्रो defrosting प्रकार्य छ।
इन्जिन डिब्बा र क्याब शोर कम गर्न डिजाइन गरिएको छ।

3. सुपर बलियो फ्रेम संरचना अधिक टिकाऊ छ
टर्सन प्रतिरोध गर्न र स्थायित्व बढाउनको लागि बक्स-सेक्शन फ्रेमलाई गाढा र बलियो बनाइएको छ।
मुख्य काज प्लेटहरू बीचको दूरी ठूलो छ, विभिन्न दिशाहरूबाट भारहरू प्रतिरोधी र प्रभावकारी रूपमा तनाव विघटन।
मुख्य संरचनात्मक भागहरू सबै हेवी-ड्युटी काम गर्ने अवस्थाहरू पूरा भएको सुनिश्चित गर्नका लागि सीमित तत्वहरूद्वारा विश्लेषण गरिन्छ।
रोबोट वेल्डिंग, वेल्ड फर्म छ।
लामो ह्वीलबेसको केन्द्रित व्यवस्था, पुल लोडको उचित वितरण, र भारी भारहरू अनुकूलन गर्ने क्षमतालाई थप सुधार गरिएको छ।
अनलोडिङ उचाइ 3249mm पुग्छ, पर्यावरण अनुकूलता मा उद्योग अग्रणी।

4. वैज्ञानिक मर्मत व्यवस्थापन प्रणाली

खुला तीन-सेक्शन हुड, अगाडि, मध्य र पछाडिको हुडहरू एकअर्काबाट स्वतन्त्र छन्, जसले सम्पूर्ण मेसिनको मर्मतसम्भारको सुविधालाई सुधार गर्दछ।
मानक 93 बालुवा र धुलो एयर फिल्टरले इनटेक हावाको सरसफाईमा सुधार गर्दछ, र फोर-प्याकको प्रारम्भिक पहिरन दर 90% भन्दा बढीले घटेको छ।
इन्जिन तेल फिल्टर, इन्धन फिल्टर र डबल चर तेल फिल्टर सबै स्पष्ट स्थिति मा व्यवस्थित छन्, जुन दैनिक निरीक्षण र मर्मतसम्भारको लागि सुविधाजनक छ।
क्याबिन फिल्टरहरू सजिलै ट्याक्सीमा बदलिन्छन्।
इन्धन ट्याङ्कीको साइड ओपनिङले ठूलो मर्मत ठाउँ प्रदान गर्दछ।
हाइड्रोलिक पम्पको तेल सक्शन दक्षता सुधार गर्न हाइड्रोलिक तेल ट्याङ्की शीर्षमा राखिएको छ।
सर्किटले मोड्युलर डिजाइन अपनाउँछ, जुन निरीक्षण र मर्मतका लागि सुविधाजनक छ।

 


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्