Camión bomba de pluma XCMG HB69V usado

Introdución do produto

Utilízase un camión bomba de pluma XCMG HB69V importado de chapa de aceiro de alta resistencia e adóptase o proceso de empalme de chapa.O equipo ten maior resistencia e menos deformación de tensión.

O único da industria que pasou a certificación do sistema de calidade de soldadura de Duisburg alemán, o camión bomba de pluma XCMG HB69V adopta a forma de pluma RZR, considera de forma integral o alcance dos estabilizadores e o rango de tecido, optimiza o axuste do centro de gravidade e ten unha altura de tecido máis alta e gama máis ampla!

Máis rápido: o sistema optimiza o tubo de bombeo e a estrutura da tolva, adopta de forma integral o deseño de cóbado grande, tubo redutor grande, a eficiencia de absorción de formigón é de ata o 95% ou máis, alta eficiencia, o bombeo, por suposto, máis "máis rápido"!

Como o "corazón" do camión bomba, o camión bomba con pluma XCMG HB69V adopta un deseño único de sistema aberto de alta presión para o sistema de bombeo central e combina con bombas principais dobres de 210 grandes desprazamentos para gozar dunha experiencia de construción suave.

Características do produto

Máis forte: como un equipo insignia de gama alta, o camión bomba de pluma XCMG HB69V adopta un motor de 540 cabalos de potencia, que é máis potente e, ao mesmo tempo, está equipado cunha dirección activa de cinco eixes, que ten un radio de xiro menor e mellor adaptabilidade ao sitio!

Adoptando un deseño de integración de chasis de distancia entre eixes longa, o peso de toda a máquina non supera as 55 toneladas, o que fai que o peso total non exceda e a carga do eixe non supere.Ao mesmo tempo, a forma de pluma está optimizada e a altura dun brazo é inferior a 15 metros, o que é inferior á maioría dos camións bomba de 56 m do mercado, e pode facer fronte facilmente ás obras de construción con altura restrinxida.

O camión bomba de pluma XCMG HB69V rompe o cálculo da estrutura e a tecnoloxía de deseño lixeiro do camión bomba extrema de gran metro, e é a primeira vez na industria que configura unha carga superior de nivel de 69 metros nun chasis de cinco eixes para cumprir todos os requisitos regulamentarios. , que é un modelo para os produtos extremos globais, e promove o desenvolvemento do nivel de deseño lixeiro de pezas estruturais na industria.

A aplicación integral dos modernos métodos de deseño mecánico, como o cálculo automático e a análise das condicións de traballo completas, a simulación dinámica e a optimización, combinada coa aplicación de novos materiais de aceiro super-resistente, dá conta da estrutura lixeira de toda a máquina;A aplicación dunha serie de tecnoloxías intelixentes, como a tecnoloxía de tecido intelixente, a tecnoloxía de control preciso da traxectoria final do boom e a tecnoloxía anti-roll-over de seguimento de rango completo da expansión e contracción dos estabilizadores, mellora drasticamente a intelixencia e a seguridade. de toda a máquina;e a primeira tecnoloxía de aforro de enerxía autoadaptable da industria dá conta do aforro de enerxía do motor mediante a adaptación óptima das curvas características do motor.

A primeira tecnoloxía adaptativa de aforro de enerxía da industria, a través da adecuación óptima da curva característica, para lograr a mellor relación entre o motor, a bomba hidráulica e a adaptación de carga, de xeito que a potencia do motor sexa totalmente absorbida na herdanza do sistema hidráulico completo. tecnoloxía inversa, tecnoloxía de chaves de saia e outras tecnoloxías de aforro de enerxía recoñecidas pola industria en función do consumo de combustible dunha redución adicional do 15%, para lograr a máquina máis eficiente enerxética;o campo de fluxo de formigón de toda a tecnoloxía de simulación de viaxe, a tolva aerodinámica de gran inclinación de axuste completo para garantir que non hai acumulación de material, transporte racionalizado. O deseño da tubaxe garante que se reduzan as perdas ao longo da tubaxe e que a resistencia ao bombeo redúcese aínda máis. 10%.

Co sistema de oscilación de alto torque recentemente actualizado, a fiabilidade do bombeo e a eficiencia do bombeo mellóranse amplamente.