Penambangan dozer buldoser Liugong CLGB320C

Deskripsi Singkat:

Dozer buldoser Liugong CLGB320C dapat dilengkapi dengan berbagai bilah buldoser (bilah miring lurus, bilah pendorong batubara) dan aksesori lainnya, seperti ripper, derek planet, kabin anti-terguling, dll., yang secara luas dapat memenuhi kebutuhan kerja pengguna .Mesin ini memiliki performa Komatsu D85A-18 Jepang, namun harganya lebih murah.


Rincian produk

Label Produk

Perkenalan produk

Buldoser Liugong CLGB320C adalah buldoser berkekuatan kuda tinggi yang dikembangkan secara independen oleh Liugong dengan mengacu pada desain canggih dan teknologi manufaktur buldoser asing.Seluruh alat berat memiliki struktur yang canggih dan masuk akal, pengoperasian yang mudah dan fleksibel, serta efisiensi produksi yang tinggi.

Fitur Produk

1. Seluruh alat berat memiliki keunggulan struktur canggih, tata letak yang wajar, pengoperasian hemat tenaga kerja, konsumsi bahan bakar rendah, pengoperasian dan pemeliharaan yang mudah, kualitas stabil dan andal, serta efisiensi kerja yang tinggi.Hal ini dapat dilengkapi dengan berbagai perangkat seperti rangka traksi, sekop batubara, ripper dan winch., dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi kerja.

2. Mesin diesel Cummins NTA855-C360S10 dengan kinerja respons cepat dipadukan dengan konverter torsi hidrolik dan gearbox power shift untuk membentuk sistem transmisi bertenaga, yang memperpendek siklus kerja dan meningkatkan efisiensi kerja.Transmisi medium cair dapat berperan sebagai pelindung beban berlebih pada beban berat, sehingga komponen sistem transmisi terlindungi dari kerusakan dan masa pakai lebih lama.

3. Konverter torsi hidraulik memungkinkan torsi keluaran buldoser secara otomatis beradaptasi dengan perubahan beban, melindungi mesin dari beban berlebih, dan tidak menghentikan mesin saat kelebihan beban.Transmisi powershift planetary memiliki tiga gigi maju dan tiga gigi mundur untuk perpindahan gigi dan kemudi yang cepat.

4. Desain komponen instrumen sederhana dan jelas, terutama digunakan untuk memantau suhu cairan pendingin mesin, tekanan oli mesin, suhu oli transmisi, dan instrumen kelistrikan.Dozer B220 dilengkapi dengan fitur kinerja untuk produktivitas dan keandalan tinggi.Ini sepenuhnya dapat memenuhi persyaratan pekerjaan pengguna dan membantu pengguna memperoleh laba atas investasi tertinggi.

5. Keandalan tinggi dan umur panjang.

6. Kekuatan yang kuat dan respon yang cepat.Sistem injeksi bahan bakar langsung memaksimalkan energi dari setiap tetes bahan bakar.

7. Ekonomi yang baik, konsumsi bahan bakar dan oli mesin yang rendah – konsumsi bahan bakar minimum kurang dari 212g/kw·h.Turbocharger gas buang yang ramah lingkungan dan berefisiensi tinggi meningkatkan pembakaran, mengurangi konsumsi bahan bakar spesifik, dan memiliki indikator emisi yang baik.

8. Turbocharger gas buang yang ramah lingkungan, berefisiensi tinggi meningkatkan pembakaran, mengurangi konsumsi bahan bakar spesifik, dan memiliki indikator emisi yang baik.

9. Transmisi power shift buldoser B320 adalah tipe roda gigi planetary, perpindahan hidrolik manual, pelumasan paksa, 3 gigi maju, 3 gigi mundur.Peralihan arah dan kecepatan dicapai melalui katup kontrol untuk mengaktifkan atau menonaktifkan kopling pelat gesekan 5 baris di dalam kotak, yang mengurangi waktu perpindahan dan meningkatkan efisiensi perpindahan.Efisiensi transmisi tinggi, struktur kompak dan volume kecil.

10. Transmisi sentral buldoser B320 adalah roda gigi spiral bevel dengan pelumasan percikan.Diantaranya, roda gigi bevel spiral besar ditempatkan di sisi kiri poros keluaran kotak roda gigi, yang sangat meningkatkan kondisi tegangan poros keluaran kotak roda gigi dan meningkatkan masa pakai poros keluaran kotak roda gigi.

11. Kopling kemudi buldoser B320 adalah kopling pemisah hidraulik mesh konstan dengan keandalan tinggi.Bentuk strukturalnya mengadopsi tipe basah, multi-pelat, tekanan pegas, pengoperasian manual (hubungan dengan rem), bantuan tenaga hidrolik.Tenaga transmisi dibagi menjadi kiri dan kanan melalui transmisi tengah, kemudian disalurkan ke final drive melalui kopling kemudi kiri dan kanan.Kopling kemudi dilengkapi dengan sistem pelumasan paksa, dan oli pelumas dapat langsung masuk ke permukaan sambungan pelat gesekan, yang tidak hanya berperan sebagai pelumas paksa, tetapi juga berperan sebagai pendingin dan pembuangan panas, sehingga meningkatkan kinerja. masa pakai dan memastikan kenaikan suhu rendah pada sistem hidrolik.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami