Liugong CLGB320C Bulldozer Dozer Biergbau

Kuerz Beschreiwung:

Liugong CLGB320C Bulldozer Dozer kann mat enger Vielfalt vu Bulldozing Blades (riichtaus Kippblades, Kuel dréckt Blades) an aner Accessoiren ausgestatt ginn, wéi Rippers, Planetaresch Winches, Anti-Overturn Cabs, etc. .Dës Maschinn huet d'Performance vum Japanesche Komatsu D85A-18, awer de Präis ass méi niddereg.


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Aféierung

Liugong CLGB320C Bulldozer ass en High-horsepower Bulldozer onofhängeg vum Liugong entwéckelt mat Referenz op den fortgeschrattenen Design a Fabrikatiounstechnologie vun auslännesche Bulldozers.Déi ganz Maschinn huet fortgeschratt a raisonnabel Struktur, einfach a flexibel Operatioun, an héich Produktioun Effizienz.

Produit Fonctiounen

1. Déi ganz Maschinn huet d'Virdeeler vun fortgeschratt Struktur, raisonnabel Layout, Aarbechtsmaart-spueren Operatioun, niddereg Dreifstoffverbrauch, praktesch Operatioun an Ënnerhalt, stabil an zouverlässeg Qualitéit, an héich Aarbecht Effizienz.Et kann mat verschiddenen Apparater ausgestatt sinn wéi Traktiounsrahmen, Kueleschaufel, Ripper a Winch., kann u verschidden Aarbechtskonditiounen upassen.

2. De Cummins NTA855-C360S10 Dieselmotor mat enger schneller Äntwert Leeschtung ass kombinéiert mat engem hydraulesche Dréimoment Converter an enger Power Shift Gearbox fir e mächtege Transmissiounssystem ze bilden, deen den Aarbechtszyklus verkierzt an d'Aarbechtseffizienz verbessert.D'Flëssegkeetsmëtteliwwerdroung kann eng Iwwerlaaschtschutzroll ënner schwéiere Lasten spillen, sou datt d'Komponente vum Iwwerdroungssystem vu Schued geschützt sinn an d'Liewensdauer verlängert gëtt.

3. Den hydraulesche Dréimoment-Konverter erméiglecht den Ausgangsdrehmoment vum Bulldozer automatesch un d'Verännerung vun der Belaaschtung unzepassen, schützt de Motor vun der Iwwerlaaschtung, a stoppt de Motor net wann et iwwerlaascht ass.D'planetaresch Powershift Transmissioun huet dräi Forward Gears an dräi Reverse Gears fir séier Verréckelung a Lenkung.

4. Den Design vun Instrument Komponente ass einfach a kloer, haaptsächlech benotzt Motor coolant Temperatur, Motor Ueleg Drock, Transmissioun Ueleg Temperatur an elektresch Instrumenter ze kontrolléieren.De B220 Dozer ass voll mat Performance Features fir héich Produktivitéit an Zouverlässegkeet.Et kann dem Benotzer seng Aarbecht Ufuerderunge voll treffen an de Benotzer hëllefen den héchste Rendement op Investitioun ze kréien.

5. Héich Zouverlässegkeet a laang Liewensdauer.

6. Staark Kraaft a séier Äntwert.Den direkten Brennstoffinjektiounssystem maximéiert d'Energie vun all Drëps Brennstoff.

7. Gutt Wirtschaft, niddereg Brennstoff a Motor Ueleg Konsum - de Minimum Brennstoff Konsum ass manner wéi 212g / kw h.Gréng, ëmweltfrëndlech, héicheffizient Auspuffgas Turbocharger verbessert d'Verbrennung, reduzéiert spezifesche Brennstoffverbrauch an huet gutt Emissiounsindikatoren.

8. Gréng, ëmweltfrëndlech, héicheffizient Auspuffgas Turbocharger verbessert d'Verbrennung, reduzéiert spezifesche Brennstoffverbrauch an huet gutt Emissiounsindikatoren.

9. B320 Bulldozer Kraaftverschiebung Transmissioun ass planetaresch Gang Typ, manuell hydraulesch Verréckelung, forcéiert Schmieren, 3 Forward Gears, 3 Reverse Gears.D'Schaltung vu Richtung a Geschwindegkeet gëtt duerch de Kontrollventil erreecht fir d'5-Zeilen Reibungsplackkupplung an der Këscht z'engagéieren oder auszeschléissen, wat d'Verschiebungszäit reduzéiert an d'Verréckelungseffizienz verbessert.Héich Transmissioun Effizienz, kompakt Struktur a klenge Volume.

10. D'Zentraltransmission vum B320 Bulldozer ass e Spiralschräggear mat Spritzschmierung.Ënnert hinnen ass de grousse Spiralschräggear op der lénker Säit vun der Ausgangswelle vun der Gearbox plazéiert, wat de Stresszoustand vun der Ausgangswelle vun der Gearbox staark verbessert an d'Liewensdauer vun der Ausgangswelle vun der Gearbox erhéicht.

11. D'Steierkupplung vum B320 Bulldozer ass eng konstant Mesh hydraulesch Trennungskupplung mat héijer Zouverlässegkeet.Déi strukturell Form adoptéiert naass Typ, Multiplack, Fréijoersdrock, manuell Operatioun (Verbindung mat Brems), hydraulesch Kraafthëllef.D'Kraaft vun der Transmissioun ass a lénks a riets duerch d'Zentraltransmissioun opgedeelt, an dann op d'Finale fuert duerch déi lénks a riets Lenkkupplung iwwerdroen.D'Lenkkupplung ass mat engem gezwongener Schmiersystem ausgestatt, an de Schmieröl kann direkt an d'Gelenkfläch vun der Reibungsplack erakommen, wat net nëmmen d'Roll vun der gezwongener Schmier spillt, awer och d'Roll vum Ofkillen an Wärmevergëftung spillt, an doduerch d'Verbesserung vun der Service Liewen a garantéiert niddreg Temperaturerhéijung vum hydraulesche System.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis