Liugong CLGB320C รถปราบดินรถดันดินการทำเหมืองแร่
การแนะนำสินค้า
รถปราบดิน Liugong CLGB320C เป็นรถปราบดินแรงม้าสูงที่พัฒนาโดย Liugong โดยอ้างอิงถึงการออกแบบขั้นสูงและเทคโนโลยีการผลิตของรถปราบดินต่างประเทศเครื่องจักรทั้งหมดมีโครงสร้างที่ทันสมัยและเหมาะสม ใช้งานง่ายและยืดหยุ่น และประสิทธิภาพการผลิตสูง
คุณสมบัติของสินค้า
1. เครื่องจักรทั้งหมดมีข้อดีของโครงสร้างขั้นสูง รูปแบบที่เหมาะสม การดำเนินการประหยัดแรงงาน การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ การดำเนินงานและการบำรุงรักษาที่สะดวก คุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ และประสิทธิภาพการทำงานสูงสามารถติดตั้งได้กับอุปกรณ์ต่างๆ เช่น โครงฉุด, เครื่องตักถ่านหิน, ริปเปอร์ และกว้าน,สามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานต่างๆได้
2. เครื่องยนต์ดีเซล Cummins NTA855-C360S10 ที่ให้ประสิทธิภาพการตอบสนองที่รวดเร็ว รวมกับทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบไฮดรอลิกและกระปุกเกียร์เปลี่ยนกำลังเพื่อสร้างระบบส่งกำลังที่ทรงพลัง ซึ่งจะทำให้วงจรการทำงานสั้นลงและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานระบบส่งกำลังตัวกลางของเหลวสามารถมีบทบาทป้องกันการโอเวอร์โหลดภายใต้ภาระหนัก เพื่อให้ส่วนประกอบของระบบส่งกำลังได้รับการปกป้องจากความเสียหายและยืดอายุการใช้งาน
3. ทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบไฮดรอลิกช่วยให้แรงบิดเอาท์พุตของรถปราบดินปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของโหลดโดยอัตโนมัติ ปกป้องเครื่องยนต์จากการโอเวอร์โหลด และไม่หยุดเครื่องยนต์เมื่อมีการโอเวอร์โหลดระบบเกียร์เปลี่ยนเกียร์ของดาวเคราะห์มีเกียร์เดินหน้าสามเกียร์และเกียร์ถอยหลังสามเกียร์เพื่อการเปลี่ยนเกียร์และการบังคับเลี้ยวที่รวดเร็ว
4. การออกแบบส่วนประกอบเครื่องมือนั้นเรียบง่ายและชัดเจน โดยส่วนใหญ่ใช้ในการตรวจสอบอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ แรงดันน้ำมันเครื่อง อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ และเครื่องมือไฟฟ้ารถดันดิน B220 อัดแน่นไปด้วยคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพเพื่อความสามารถในการผลิตและความน่าเชื่อถือสูงสามารถตอบสนองความต้องการงานของผู้ใช้ได้อย่างเต็มที่และช่วยให้ผู้ใช้ได้รับผลตอบแทนจากการลงทุนสูงสุด
5. ความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานยาวนาน
6. พลังที่แข็งแกร่งและการตอบสนองที่รวดเร็วระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงช่วยเพิ่มพลังงานสูงสุดให้กับเชื้อเพลิงทุกหยด
7. ประหยัดดี สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่องต่ำ – อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำน้อยกว่า 212 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมงเทอร์โบชาร์จเจอร์ก๊าซไอเสียประสิทธิภาพสูงสีเขียว เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ปรับปรุงการเผาไหม้ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉพาะ และมีตัวบ่งชี้การปล่อยไอเสียที่ดี
8. เทอร์โบชาร์จเจอร์ก๊าซไอเสียสีเขียวเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมประสิทธิภาพสูงปรับปรุงการเผาไหม้ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉพาะและมีตัวบ่งชี้การปล่อยก๊าซที่ดี
9. ระบบส่งกำลังของรถปราบดิน B320 เป็นประเภทเกียร์ของดาวเคราะห์, การเปลี่ยนเกียร์แบบไฮดรอลิกแบบแมนนวล, การหล่อลื่นแบบบังคับ, เกียร์เดินหน้า 3 อัน, เกียร์ถอยหลัง 3 อันการสลับทิศทางและความเร็วสามารถทำได้ผ่านวาล์วควบคุมเพื่อเข้าหรือปลดคลัตช์แผ่นเสียดสี 5 แถวในกล่อง ซึ่งจะช่วยลดเวลาการเปลี่ยนเกียร์และเพิ่มประสิทธิภาพในการเปลี่ยนเกียร์ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง โครงสร้างที่กะทัดรัดและปริมาณน้อย
10. ระบบส่งกำลังส่วนกลางของรถปราบดิน B320 เป็นแบบเฟืองดอกจอกแบบเกลียวพร้อมระบบหล่อลื่นแบบสาดในหมู่พวกเขา เฟืองบายศรีเกลียวขนาดใหญ่วางอยู่ที่ด้านซ้ายของเพลาส่งออกของกระปุกเกียร์ ซึ่งช่วยปรับปรุงสภาพความเค้นของเพลาส่งออกของกระปุกเกียร์อย่างมาก และเพิ่มอายุการใช้งานของเพลาส่งออกของกระปุกเกียร์
11. คลัตช์บังคับเลี้ยวของรถปราบดิน B320 เป็นคลัตช์แยกไฮดรอลิกแบบตาข่ายคงที่ซึ่งมีความน่าเชื่อถือสูงรูปแบบโครงสร้างใช้แบบเปียก แบบหลายแผ่น แรงดันสปริง การทำงานแบบแมนนวล (เชื่อมต่อกับเบรก) ระบบช่วยไฮดรอลิกกำลังของระบบส่งกำลังแบ่งออกเป็นซ้ายและขวาผ่านระบบส่งกำลังกลาง จากนั้นส่งไปยังไดรฟ์สุดท้ายผ่านคลัตช์พวงมาลัยซ้ายและขวาคลัตช์พวงมาลัยติดตั้งระบบหล่อลื่นแบบบังคับ และน้ำมันหล่อลื่นสามารถเข้าสู่พื้นผิวข้อต่อของแผ่นแรงเสียดทานได้โดยตรง ซึ่งไม่เพียงแต่มีบทบาทในการหล่อลื่นแบบบังคับ แต่ยังมีบทบาทในการระบายความร้อนและการกระจายความร้อน จึงปรับปรุง อายุการใช้งานและรับประกันอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นต่ำของระบบไฮดรอลิก
