XCMG HB56K -7X мошини насоси бетонӣ

Тавсифи кӯтоҳ:

Системаи идоракунии мошини мошини боркаши бетонии XCMG HB56K насли нави технологияи назорати каммасраф, технологияи назорати фосилавӣ ва ташхиси хатогиҳо, системаи нави идоракунии бозгашти автобус, технологияи микросхемаи саноатӣ ва технологияи амалиёти яктарафаро муттаҳид мекунад, ки бехатар аст ва боэътимод.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Муқаддимаи маҳсулот

Мошини мошини боркаши насоси бетонии XCMG HB56K технологияи бозуи қатшавандаи ҳафт қисмати "Rz" -ро қабул мекунад, ки бо истифода аз таҳлили унсурҳои ниҳоӣ, буриши тағирёбанда ва дигар тарроҳии параметрӣ, моделсозии динамикии васлкунӣ ва дигар воситаҳои пешрафтаи тарроҳӣ барои оптимизатсияи параметрҳои тарҳрезии сохторӣ, вазни сабук, устувории хуб, фазои хурд барои кушодан лозим аст, махсусан барои нақбҳо ва корҳои дарунӣ, ки майдони сохтмон маҳдуд аст, мувофиқ аст.Он махсусан барои нақбҳо ва корҳои дарунӣ, ки майдони сохтмон маҳдуд аст, мувофиқ аст.

Дастгоҳҳои пеши "X" -ро барои кори якҷониба қабул карда, он метавонад мавқеъи таваққуфгоҳҳоро дар ҳарду тараф ба таври воқеӣ муайян кунад ва диапазони самараноки гардиши бумро назорат кунад, то он вақте ки фазои кории мошини насосӣ муқаррарӣ аст, кор кунад. нисбатан хурд буда, ба талаби кушодани хамаи гушахои мошини насосй конеъ гардондан мумкин нест.

Хусусиятҳои маҳсулот

Технологияи синхронизатсияи васеъкунӣ ва ихтисоркуниро қабул кунед.Технологияи аввалин дар саноат патентшудаи механизми телескопии як-силиндрӣ ва ресмон-қатор зуд аст ва метавонад телескопи синхронро амалӣ кунад, ки аз маҳсулоти мавҷуда як маротиба зиёдтар аст.Вазни умумии он 42% сабуктар аст.Эътимоднокии баланд, вақти миёнаи бе мушкилот 20% дароз карда мешавад.

Технологияи пешрафтаи пурраи гидравликии системаи кушодро қабул мекунад.Интегратсияи ҳамаҷониба бо технологияи пешбари ҷаҳонии гардиши пурраи гидравликии Schwing, истихроҷ ва назорати сигнали баръакс бо фишори гидравликӣ анҷом дода мешавад, ки пешгирӣ кардани зуд-зуд мушкилоти барқӣ ва эътимоднокӣ дар муҳити сахт ва хароҷоти ками нигоҳдорӣ барои корбарон дар марҳилаҳои баъдӣ пешгирӣ карда мешавад. .Эътимоднокии коммутатсионӣ саноатро пеш мебарад ва вақти интиқол нисбат ба сатҳи мавҷудаи пешрафта дар Чин 40% кӯтоҳтар аст.

Оптимизатсияи пайдарпаии коммутатсионӣ тавассути назорат кардани пайдарпаии коммутационии силиндраи асосӣ ва силиндраи гардиш амалӣ карда мешавад, нафаскашии ҳаво кам карда мешавад, самаранокии нафаскашии бетон беҳтар карда мешавад, дар айни замон давомнокии насоси бетон беҳтар карда мешавад ва самаранокии насос 5% зиёд карда мешавад. .Ҳаҷми клапани асосии ҷараён аз сатҳи ҳозираи пешрафтаи ватанӣ 0% камтар аст, вазн 50% камтар аст ва талафоти гидравликӣ беш аз 0,5МПа кам мешавад.

Системаи идоракунии мошини боркаши насоси бетонии XCMGHB56K насли нави технологияи идоракунии каммасраф, технологияи назорати фосилавӣ ва ташхиси хатогиҳо, системаи нави идоракунии дурдасти автобус, технологияи микросхемаи интегралӣ ва технологияи амалиёти яктарафаро муттаҳид мекунад, ки бехатар ва бехатар аст. боэътимод.

 


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед