XCMG HB56K -7X รถปั๊มคอนกรีต

คำอธิบายสั้น:

ระบบควบคุมของรถปั๊มคอนกรีต XCMG HB56K ผสมผสานเทคโนโลยีการควบคุมการประหยัดพลังงานรุ่นใหม่ เทคโนโลยีการตรวจสอบและวินิจฉัยข้อผิดพลาดจากระยะไกล ระบบควบคุมข้อเสนอแนะการควบคุมระยะไกลด้วยบัสใหม่ เทคโนโลยีวงจรรวมอุตสาหกรรม และเทคโนโลยีการทำงานด้านเดียวซึ่งมีความปลอดภัย และเชื่อถือได้


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

การแนะนำสินค้า

รถปั๊มคอนกรีต XCMG HB56K ใช้เทคโนโลยีแขนพับ "Rz" เจ็ดส่วน โดยใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด หน้าตัดแบบแปรผัน และการออกแบบพาราเมตริกความแข็งแรงอื่นๆ การจำลองแบบไดนามิกของการประกอบ และวิธีการออกแบบขั้นสูงอื่นๆ เพื่อปรับพารามิเตอร์การออกแบบโครงสร้างให้เหมาะสม น้ำหนักเบา มีเสถียรภาพที่ดี ต้องใช้พื้นที่ขนาดเล็กในการกางออก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุโมงค์และงานในร่มที่จำกัดสถานที่ก่อสร้างเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานอุโมงค์และงานภายในอาคารที่มีการจำกัดพื้นที่ก่อสร้าง

การใช้แขนค้ำด้านหน้า “X” สำหรับการใช้งานด้านเดียว ทำให้สามารถตรวจจับตำแหน่งของแขนค้ำทั้งสองข้างได้อย่างสมจริง และควบคุมระยะการแกว่งที่มีประสิทธิภาพของบูม เพื่อให้สามารถทำงานได้ตามปกติเมื่อพื้นที่ทำงานของรถปั๊มอยู่ มีขนาดค่อนข้างเล็กและไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดในการเปิดแขนค้ำทั้งหมดของรถปั๊มได้

คุณสมบัติของสินค้า

นำเทคโนโลยีการขยายและการหดตัวของแขนขาที่ซิงโครไนซ์มาใช้เทคโนโลยีการจดสิทธิบัตรครั้งแรกของอุตสาหกรรมเกี่ยวกับกลไกการเหลื่อมแบบกระบอกเดียวและแบบเชือกแถวนั้นรวดเร็วและสามารถรับรู้การเหลื่อมแบบซิงโครนัสได้ ซึ่งสูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่หนึ่งเท่าน้ำหนักโดยรวมเบาขึ้น 42%ความน่าเชื่อถือสูง ระยะเวลาไร้ปัญหาโดยเฉลี่ยจะขยายออกไป 20%

ใช้เทคโนโลยีระบบเปิดถอยหลังแบบไฮดรอลิกชั้นนำในอุตสาหกรรมการบูรณาการอย่างครอบคลุมกับเทคโนโลยีการถอยหลังแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบชั้นนำของโลกของ Schwing การสกัดและการควบคุมสัญญาณการถอยหลังทั้งหมดเสร็จสิ้นโดยใช้แรงดันไฮดรอลิก หลีกเลี่ยงปัญหาทางไฟฟ้าและความน่าเชื่อถือที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และค่าบำรุงรักษาต่ำสำหรับผู้ใช้ในระยะหลัง ๆ .ความน่าเชื่อถือในการสับเปลี่ยนกำลังเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม และเวลาสับเปลี่ยนนั้นสั้นกว่าระดับขั้นสูงที่มีอยู่ในจีนถึง 40%

การเพิ่มประสิทธิภาพของลำดับการสลับเกิดขึ้น โดยการควบคุมลำดับการสลับของกระบอกสูบหลักและกระบอกสูบแบบแกว่ง การหายใจเข้าจะลดลง ประสิทธิภาพการสูดดมคอนกรีตได้รับการปรับปรุง ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงความต่อเนื่องของการสูบคอนกรีต และประสิทธิภาพการสูบเพิ่มขึ้น 5% .ปริมาตรของวาล์วหลักที่ไหลผ่านนั้นต่ำกว่าระดับขั้นสูงในประเทศในปัจจุบัน 0% น้ำหนักลดลง 50% และการสูญเสียไฮดรอลิกลดลงมากกว่า 0.5MPa

ระบบควบคุมของรถปั๊มคอนกรีต XCMGHB56K รวมเอาเทคโนโลยีการควบคุมการประหยัดพลังงานรุ่นใหม่ เทคโนโลยีการตรวจสอบและวินิจฉัยข้อบกพร่องจากระยะไกล ระบบควบคุมข้อเสนอแนะการควบคุมระยะไกลบัสใหม่ เทคโนโลยีวงจรรวมอุตสาหกรรม และเทคโนโลยีการทำงานด้านเดียวซึ่งมีความปลอดภัยและ เชื่อถือได้.

 


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา