L930 բեռնիչը ծախսարդյունավետ չորս փուլային արտադրանք է, որը նոր է նախագծվել SDLG-ի կողմից:
1. Հետ քաշելու անկյունը մեծ է, լցման գործակիցը բարձր է, իսկ գործառնական արդյունավետությունը՝ բարձր։
2. Եռակողմ գումարման ժամանակը կարճ է, շրջադարձի շառավիղը՝ փոքր, ստանդարտ դույլի տարողությունը՝ մեծ, գործողության արագությունը՝ արագ, մանևրելու ունակությունը՝ ճկուն, իսկ արտադրողականությունը՝ բարձր։
3. Մեկ մեքենան բազմաֆունկցիոնալ է, աշխատանքային պայմաններին լավ հարմարվողականությամբ և բարձր արտադրողականությամբ: Խոշոր քաշում, հզոր թիակ, կարող է հարմարվել հարթեցման գործողություններին;բարձր մագլցելու ունակություն, լավ անցումային կատարում, ավելի հարմար հողի բարդ պայմանների համար
Տարբեր տարբերակված գործիքներով հագեցվելուց հետո այն կարող է ներգրավվել տարբեր աշխատանքային պայմաններում, ինչպիսիք են խոտ բռնելը, փայտի սեղմումը, կողային բեռնաթափումը և ձնահեռացումը:
4. Շարժիչը էներգախնայող է և էկոլոգիապես մաքուր, լավ տնտեսությամբ և ներդրումների արագ վերադարձով;այն հագեցած է P, S, E վառելիքի խնայող անջատիչներով, որոնք կարող են ողջամտորեն ընտրվել ըստ աշխատանքային պայմանների, ինչը կարող է ողջամտորեն բարելավել արդյունավետությունը և նվազեցնել վառելիքի սպառումը:
5. Շարժիչը կաղում է տունը, և կրկնակի պոտենցիոմետր արագացուցիչի ոտնակային ֆունկցիան իրականացնում է սխալների պաշտպանություն և վաղ ախտորոշում, որն անվտանգ և հուսալի է:
6. Դույլի ներքևի մասում գտնվող մաշվածության դիմացկուն ափսեի խտացված ձևավորումն ունի լավ մաշվածության դիմադրություն և ավելի հարմար է բարձր մաշվածության պայմանների համար, ինչպիսիք են ավազի և քարի բակերը:
7. Առջևի և հետևի շրջանակի բեռի բաշխումը խելամիտ է, իսկ ստորին կրունկի քորոցը ընդունում է կոնաձև գլան կրող, որն ունի ուժեղ հակաշրջման ունակություն և բարձր հուսալիություն:
8. Հագեցած է ֆիքսված առանցքի հզորության հերթափոխի փոխանցման, սահուն տեղաշարժի, կայուն կատարման և բարձր հուսալիության հետ:
9. Տաքսիում գործառնական տարածքը մեծ է, թրթռման նվազեցումը և կնքումը լավ են, իսկ հարմարավետությունը՝ բարձր;տեսողությունը լայն է, իսկ երկարաժամկետ վիրահատությունը հեշտ չէ հոգնեցնել;շահագործման բռնակը և անջատիչի դասավորությունը խելամիտ են, և գործողությունը հարմար է:Գործիքների քայլ առ քայլ վահանակն աչքի է ընկնում գույներով, շատ ճանաչելի և հեշտ հասկանալի:
10. Պլատֆորմի ձևավորում. Օգտագործելով CAST դիզայնի հայեցակարգը, նավթի բալոնը, առջևի և հետևի շրջանակը և այլ բաղադրիչները ընդունում են միասնական դիզայն, իսկ աքսեսուարներն ունեն բարձր բազմակողմանիություն, ինչը հարմար է պահեստավորման և պահպանման համար:
11. Կենտրոնացված սպասարկման մասեր. շարժիչի դիզելային ֆիլտրը և օդային զտիչը դասավորված են կենտրոնացված կարգով.Ամբողջ մեքենայի ապահովիչներն ու ռելեները կազմակերպվում են կենտրոնացված կարգով:
12. Արտաքին սպասարկման մասեր. բոլոր քորոցները և թևերը արտաքինից քսված են (արդյունահանված);հետայրման պոմպի վառելիքի լցոնիչը արտաքին է.վառելիքի բաքի վառելիքի լցոնիչը արտաքին է.վերևից բացվող գլխարկն ունի սպասարկման մեծ տարածք: