L930-lasteren er et kostnadseffektivt fire-trinns produkt nydesignet av SDLG.
1. Tilbaketrekkingsvinkelen er stor, fyllingskoeffisienten er høy, og driftseffektiviteten er høy.
2. Treveis summeringstiden er kort, svingradiusen er liten, standard skuffekapasiteten er stor, handlingshastigheten er rask, manøvrerbarheten er fleksibel og produktiviteten er høy.
3. Én maskin er flerbruks, med god tilpasningsevne til arbeidsforhold og høy produktivitet. Stor trekkraft, kraftig spade, kan tilpasse seg utjevningsoperasjoner;sterk klatreevne, god pasningsytelse, mer egnet for komplekse grunnforhold
Etter å ha blitt utstyrt med forskjellige differensierte verktøy, kan den brukes i forskjellige arbeidsforhold som gressfangst, treklemming, sidelossing og snørydding.
4. Motoren er energisparende og miljøvennlig, med god økonomi og rask avkastning på investeringen;den er utstyrt med P, S, E drivstoffbesparende brytere, som med rimelighet kan velges i henhold til arbeidsforholdene, noe som kan forbedre effektiviteten og redusere drivstofforbruket.
5. Motoren halter hjem og den doble potensiometer gasspedalfunksjonen realiserer feilbeskyttelse og tidlig diagnose, noe som er trygt og pålitelig.
6. Den fortykkede utformingen av den slitesterke platen i bunnen av skuffen har god slitestyrke, og er mer egnet for høye slitasjeforhold som sand- og steingårder.
7. Belastningsfordelingen til den fremre og bakre rammen er rimelig, og den nedre hengselstiften vedtar et konisk rullelager, som har sterk anti-torsjonsevne og høy pålitelighet.
8. Utstyrt med en kraftoverføring med fast akse, jevn giring, stabil ytelse og høy pålitelighet.
9. Betjeningsplassen i førerhuset er stor, vibrasjonsreduksjonen og forseglingen er god, og komforten er høy;synet er bredt, og den langsiktige operasjonen er ikke lett å trette;Betjeningshåndtaket og bryteroppsettet er rimelige, og betjeningen er praktisk.Trinn-for-trinn instrumentpanelet er iøynefallende i farger, svært gjenkjennelig og lett å forstå.
10. Plattformdesign: Ved å bruke CAST-designkonseptet, vedtar oljesylinderen, front- og bakrammen og andre komponenter en enhetlig design, og tilbehøret har høy allsidighet, noe som er praktisk for lagring og vedlikehold.
11. Sentraliserte vedlikeholdsdeler: motorens dieselfilter og luftfilter er ordnet på en sentralisert måte;sikringer og releer til hele maskinen er ordnet på en sentralisert måte.
12. Eksterne vedlikeholdsdeler: alle pinner og hylser er utvendig smurt (ekstrahert);etterbrennerpumpens drivstoffpåfylling er ekstern;drivstofftanken er ekstern;hetten med toppåpning har et stort vedlikeholdsrom.