รถตัก L930 เป็นผลิตภัณฑ์สี่ขั้นตอนที่คุ้มราคาซึ่งออกแบบใหม่โดย SDLG
1. มุมการหดกลับมีขนาดใหญ่ ค่าสัมประสิทธิ์การบรรจุสูง และประสิทธิภาพการทำงานสูง
2. เวลารวมสามทางสั้น รัศมีวงเลี้ยวน้อย ความจุถังมาตรฐานมีขนาดใหญ่ ความเร็วการดำเนินการรวดเร็ว ความคล่องตัวมีความยืดหยุ่น และผลผลิตสูง
3. เครื่องจักรหนึ่งเครื่องใช้งานได้อเนกประสงค์ โดยสามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานและผลผลิตสูงได้ดี มีแรงฉุดลากขนาดใหญ่ พลั่วทรงพลัง สามารถปรับให้เข้ากับการปรับระดับได้ความสามารถในการปีนเขาที่แข็งแกร่ง ประสิทธิภาพการส่งบอลที่ดี เหมาะสำหรับสภาพพื้นดินที่ซับซ้อน
หลังจากติดตั้งเครื่องมือที่แตกต่างกันแล้ว ก็สามารถใช้งานในสภาพการทำงานต่างๆ ได้ เช่น การจับหญ้า การหนีบไม้ การขนถ่ายด้านข้าง และการกำจัดหิมะ
4. เครื่องยนต์ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ประหยัดดีและให้ผลตอบแทนการลงทุนที่รวดเร็วมีสวิตช์ประหยัดน้ำมัน P, S, E ซึ่งสามารถเลือกได้ตามสภาพการทำงานซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างสมเหตุสมผลและลดการใช้เชื้อเพลิง
5. เครื่องยนต์เดินกะโผลกกะเผลกกลับบ้านและฟังก์ชั่นเหยียบคันเร่งโพเทนชิออมิเตอร์คู่ตระหนักถึงการป้องกันข้อผิดพลาดและการวินิจฉัยเบื้องต้นซึ่งมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้
6. การออกแบบที่หนาขึ้นของแผ่นป้องกันการสึกหรอที่ด้านล่างของถังมีความต้านทานการสึกหรอที่ดีและเหมาะสำหรับสภาพการสึกหรอสูงเช่นหลาทรายและหิน
7. การกระจายน้ำหนักของเฟรมด้านหน้าและด้านหลังมีความสมเหตุสมผล และขาบานพับด้านล่างใช้แบริ่งลูกกลิ้งเรียวซึ่งมีความสามารถในการต้านแรงบิดที่แข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือสูง
8. ติดตั้งระบบส่งกำลังกะแบบแกนคงที่การขยับที่ราบรื่นประสิทธิภาพที่มั่นคงและความน่าเชื่อถือสูง
9. พื้นที่ปฏิบัติการในห้องโดยสารมีขนาดใหญ่ ลดการสั่นสะเทือนและการปิดผนึกได้ดี และความสะดวกสบายสูงวิสัยทัศน์กว้างและการทำงานในระยะยาวไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเมื่อยล้าที่จับการทำงานและรูปแบบสวิตช์มีความสมเหตุสมผลและการทำงานสะดวกแผงหน้าปัดแบบทีละขั้นตอนมีสีสันสะดุดตา สังเกตได้ง่ายและเข้าใจง่าย
10. การออกแบบแพลตฟอร์ม: การใช้แนวคิดการออกแบบ CAST ถังน้ำมัน กรอบด้านหน้าและด้านหลัง และส่วนประกอบอื่นๆ ใช้การออกแบบแบบครบวงจร และอุปกรณ์เสริมมีความคล่องตัวสูง ซึ่งสะดวกในการจัดเก็บและบำรุงรักษา
11. ชิ้นส่วนบำรุงรักษาแบบรวมศูนย์: ตัวกรองเครื่องยนต์ดีเซลและตัวกรองอากาศถูกจัดเรียงแบบรวมศูนย์ฟิวส์และรีเลย์ของเครื่องทั้งหมดถูกจัดเรียงแบบรวมศูนย์
12. ชิ้นส่วนบำรุงรักษาภายนอก: หมุดและปลอกทั้งหมดได้รับการหล่อลื่นจากภายนอก (แยกออก)ตัวเติมน้ำมันเชื้อเพลิงของปั๊ม afterburner อยู่ภายนอกฟิลเลอร์น้ำมันเชื้อเพลิงของถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ภายนอกฝากระโปรงเปิดด้านบนมีพื้นที่บำรุงรักษาขนาดใหญ่