XCMG tiehöylä GR180 tienrakennuskoneet

Tuotteen esittely

XCMG GR180 on uusi tuote, jonka XCMG Group on itsenäisesti kehittänyt vastaamaan EU:n markkinoiden tarpeisiin.Maansiirtokoneena sitä käytetään pääasiassa laajamittaiseen maan tasoittamiseen, kaivamiseen, rinteiden kaapimiseen, puskutraktoimiseen, löysäämiseen ja lumen poistoon teillä, lentokentillä ja viljelysmailla.Se on välttämätön rakennuskone maanpuolustusprojekteihin, kaivoksen rakentamiseen, kaupunkien ja maaseudun teiden rakentamiseen, vesihuoltorakennuksiin, viljelysmaan parantamiseen ja muihin työoloihin.Sitä käytetään laajalti suurten alueiden tasoitustöissä, kuten teillä, lentokentillä ja tiehöylissä.Syy siihen, miksi tiehöylässä on laaja valikoima lisätoimintoja, on se, että sen muottilevy pystyy suorittamaan 6 asteen liikkeen avaruudessa.Ne voidaan tehdä yksin tai yhdistelmänä.Tiepohjan rakentamisen aikana tiehöylä voi tarjota riittävän lujuuden ja vakauden tiepohjalle.Sen päämenetelmiä pohjarakentamisessa ovat tasoitus, rinteiden harjaus ja penkereiden täyttö.

Tuotteen ominaisuudet

1. Uusi ulkomuotoilu.Renkaat ovat 17,5-25 matalapaineisia laajapohjaisia ​​teknisiä renkaita, joilla on suuri poikkileikkauskoko ja maakosketuspaine sekä hyvä elastisuus, joten GR180:lla on hyvä off-road-suorituskyky ja pitokyky.

2. Nivelrunkoa käytetään yhteistyössä etupyörän ohjauksen kanssa, joten kääntösäde on pieni ja ohjattavuus joustava.

3. Sähköhydraulinen ohjausvoimansiirto, jossa on 6 vaihdetta eteenpäin ja 3 peruutusvaihdetta.

4. Se ottaa käyttöön kansainväliset tukevat hydrauliset osat, jotka ovat luotettavasti käytössä.

5. Terän toimintaa ohjataan täysin hydraulisesti.

6. Taka-akselissa on Meritor-vetoakseli ja taka-akselissa tasapainotettu jousitusmenetelmä varmistaakseen, että neljän pyörän kuormitus on tasainen, jotta se voi antaa täyden välyksen sen pitokyvylle.Taka-akselin pääkäyttö on varustettu NOSPIN-kiertymättömällä itselukittuvalla tasauspyörästöllä.Kun yksi pyörä luistaa, toinen pyörä voi edelleen välittää alkuperäisen vääntömomenttinsa.Näin ollen tieolosuhteista riippumatta voidaan taata, että laitteistolla on riittävä pito.

7. Säädettävä konsoli, istuin, ohjaussauva ja instrumenttien asettelu ovat kohtuullisia, helppokäyttöisiä ja parantavat ajomukavuutta.

8. Ohjaamo on ylellinen ja kaunis, laaja näkyvyys ja hyvä tiivistys.

9. Vaihteisto ja momentinmuunnin on varustettu 6WG200 elektronisesti ohjatulla vaihteistolla ja kiinteäakselisella voimansiirrolla, joka on valmistettu ZF-yhtiön teknologialla.Vääntömomentinmuuntimella on suurempi vääntömomentin muuntokerroin, laajempi korkea hyötysuhdealue, ja se voidaan sovittaa hyvin moottoriin.Vaihteistossa on 6 vaihdetta edessä ja 3 vaihdetta takana.Vaihteenvaihtoa ohjataan sähköhydraulisella ohjauksella.Vaihteistossa on vapaakäynnistyssuojatoiminto.Vaihteita vaihdettaessa ei ole vaikutusta.Nopeussuhteen jakautuminen on kohtuullinen ja joustava ohjaus pystyy vastaamaan erilaisten työolosuhteiden vaatimuksiin.

10. Etupuskutraktori, takaharava, etuharava ja automaattinen vaaituslaite voidaan lisätä.