ያገለገለ Zoomlion ZD220S/SH-3 ክራውለር ቡልዶዘር

አጭር መግለጫ፡-

ማሽኑ በሙሉ የላቀ መዋቅር, ምክንያታዊ አቀማመጥ, የሰው ኃይል ቆጣቢ አሠራር, አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ, ምቹ ቀዶ ጥገና እና ጥገና, የተረጋጋ እና አስተማማኝ ጥራት, እና ከፍተኛ የስራ ቅልጥፍና ጥቅሞች አሉት.እንደ መጎተቻ ፍሬም፣ የድንጋይ ከሰል ፑፐር፣ ሪፐር እና ዊንች ባሉ የተለያዩ መሳሪያዎች የተገጠመለት ሲሆን ከተለያዩ የስራ ሁኔታዎች ጋር መላመድ ይችላል።


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መግቢያ

Zoomlion ZD220S/SH-3 ቡልዶዘር የሶስተኛውን ትውልድ Cummins ሞተርን ይቀበላል, እሱም ጠንካራ ኃይል, አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ, የአካባቢ ጥበቃ, የኢነርጂ ቁጠባ እና ከፍተኛ ቅልጥፍና ያለው.የላቀ የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂን እና ተጣጣፊ ዘንግ ግንኙነትን መቀበል, ክዋኔው ቀላል እና ተለዋዋጭ ነው.ረግረጋማ ባለ ሦስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ክሬው ተወስዷል, እና የመሬት ላይ ልዩ ጫና አነስተኛ ነው, ይህም ለስላሳ የአፈር ስራ ቦታዎችን ለምሳሌ እርጥብ መሬቶች, ረግረጋማ እና የመሬት ማጠራቀሚያዎች ሊያሟላ ይችላል.የተማከለ የግፊት መለኪያ፣ የተማከለ ቅባት እና አውቶማቲክ ክሬውለር መወጠር መሳሪያ ክትትል እና ጥገናን የበለጠ ምቹ እና ቀልጣፋ ያደርገዋል።ZD220SH-3 እርጥብ መሬት ንፅህና ቡልዶዘር የንፅህና መጠበቂያ አካፋ የተገጠመለት ሲሆን ይህም የስራ ቅልጥፍናን በእጅጉ ያሻሽላል።

የምርት ባህሪያት

ቀልጣፋ ክዋኔ: ቱርቦ የተሞላ ሞተር, ትልቅ ጉልበት, ጠንካራ ኃይል;የላቀ የሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ, ከጭነት ለውጦች ጋር በራስ-ሰር መላመድ;ፈጣን የእግር ጉዞ ፍጥነት;ትልቅ ቢላዋ አቅም;የተረጋጋ አፈጻጸም: የዊቻይ ሞተር, የበሰለ ቴክኖሎጂ, የተረጋጋ እና አስተማማኝ;ነጠላ-ደረጃ ነጠላ-ደረጃ ሶስት-ኤለመንት የሃይድሮሊክ ሽክርክሪት መለወጫ, ረጅም የአገልግሎት ዘመን;የጭንቀት መከላከያ መሳሪያ, ተንሳፋፊ ዘይት ማህተም, የበለጠ የተረጋጋ የእግር ጉዞ;ከፍተኛ-ጥንካሬ ቅይጥ ብረት ምላጭ፣ መቅደድ፣ ጠንካራ የመልበስ መቋቋም።ምቹ እና ምቹ: ሄክሳድራል ብረት የታሸገ ካቢ, አስተማማኝ እና ዝቅተኛ ድምጽ, ሰፊ የእይታ መስክ;የመለጠጥ ድንጋጤ-የሚስብ መቀመጫ, የመቀያየር-ቅጥ ቁጥጥር, የበለጠ ምቹ መንዳት;የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓት, ራስ-ሰር ስህተትን መለየት;ምክንያታዊ ንድፍ, ምቹ ጥገና.

ቡልዶዘር መከፋፈል ምክሮች፡-

1. መጀመር አልተቻለም
የ hangar መታተም ጊዜ ቡልዶዘር መጀመር አልቻለም.
ኤሌክትሪክ, ዘይት, የተዘጉ ወይም የተዘጉ የነዳጅ ታንኮች ወዘተ ... ከተወገደ በኋላ, በመጨረሻም የ PT የነዳጅ ፓምፑ የተሳሳተ ነው ተብሎ ይጠረጠራል. የ AFC አየር ነዳጅ መቆጣጠሪያ መሳሪያውን ይፈትሹ, ይክፈቱት.
አየር ፓይሉ የአየር መጭመቂያ (compressor) ከተጠቀመ በኋላ አየር ወደ ማስገቢያ ቱቦው ለማድረስ ማሽኑ በተረጋጋ ሁኔታ ሊጀምር ይችላል, እና የአየር አቅርቦቱ ሲቆም ማሽኑ ወዲያውኑ ይጠፋል, ስለዚህ የኤኤፍሲ አየር ነዳጅ መቆጣጠሪያ መሳሪያው የተሳሳተ ነው ተብሎ ይደመድማል. .
የኤኤፍሲ ነዳጅ መቆጣጠሪያ መሳሪያውን መጠገኛ ለውዝ ይፍቱ፣ የኤኤፍሲ ነዳጅ መቆጣጠሪያ መሳሪያውን በሰዓት አቅጣጫ በባለ ስድስት ጎን ቁልፍ ያዙሩት እና ከዚያ የመጠገጃውን ፍሬ ያጥቡት።ማሽኑን እንደገና ሲጀምሩ,
በመደበኛነት ሊጀምር ይችላል እና ስህተቱ ይጠፋል.

2. የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ውድቀት
ቡልዶዘር በወቅታዊ ጥገና ወቅት ከ hangar ውስጥ ማስወጣት ያስፈልገዋል, ነገር ግን መንዳት አይቻልም.
የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ይፈትሹ, ነዳጁ በቂ ነው;በነዳጅ ማጠራቀሚያው የታችኛው ክፍል ላይ ማብሪያ / ማጥፊያውን ይክፈቱ እና ከ 1 ደቂቃ በኋላ ሞተሩን በራስ-ሰር ያጥፉ ።የነዳጅ ማጠራቀሚያውን በቀጥታ ከፒቲ ፓምፕ የነዳጅ ቱቦ ጋር በማጣራት የነዳጅ ማስገቢያ ቱቦ ያገናኙ
ነዳጁ በማጣሪያው ውስጥ ባይያልፍም, መኪናው እንደገና ሲነሳ አሁንም አይጀምርም;የነዳጁ የተቆረጠ ሶላኖይድ ቫልቭ በእጅ ያለው ጠመዝማዛ ክፍት ቦታ ላይ ተጭኗል ፣ ግን አሁንም መጀመር አይችልም።
ማጣሪያውን እንደገና በሚጭኑበት ጊዜ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ማብሪያ / ማጥፊያውን ለ 3 እስከ 5 ማዞሪያዎች ያዙሩት እና ከማጣሪያው ዘይት ማስገቢያ ቱቦ ውስጥ ትንሽ ነዳጅ እንደሚፈስ ይወቁ, ነገር ግን ነዳጁ ከጥቂት ጊዜ በኋላ ይወጣል. በጥንቃቄ ከተመለከቱ እና ከተደጋገሙ በኋላ.
ካነጻጸሩ በኋላ በመጨረሻ የነዳጅ ታንክ ማብሪያ / ማጥፊያ እንዳልበራ ተደርሶበታል።ማብሪያው ክብ ቅርጽ ያለው መዋቅር ነው, የዘይቱ ዑደት በሚዞርበት ጊዜ 90 ይገናኛል, እና የዘይቱ ዑደት 90 ተጨማሪ ሲዞር ይቋረጣል.የኳስ ቫልቭ ማብሪያ / ማጥፊያ አይሰራም.
ምንም ገደብ መሳሪያ የለም, ግን የካሬው ብረት ራስ ይጋለጣል.አሽከርካሪው በስህተት የኳስ ቫልቭ ማብሪያ / ማጥፊያን እንደ ስሮትል ማብሪያ / ማጥፊያ ይጠቀማል።ከ 3 ~ 5 መዞር በኋላ የኳስ ቫልዩ ወደ ዝግ ቦታ ይመለሳል.
ቦታ ።የኳስ ቫልቭ በሚሽከረከርበት ጊዜ ትንሽ መጠን ያለው ነዳጅ ወደ ዘይት ዑደት ውስጥ ቢገባም, መኪናው ለ 1 ደቂቃ ብቻ ነው የሚሰራው.በቧንቧው ውስጥ ያለው ነዳጅ ሲቃጠል ማሽኑ ይጠፋል.


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።