Б / у гусенічны бульдозер Zoomlion ZD220S/SH-3

Кароткае апісанне:

Уся машына мае такія перавагі, як удасканаленая структура, разумная кампаноўка, эканомія працы, нізкі расход паліва, зручная эксплуатацыя і абслугоўванне, стабільная і надзейная якасць і высокая эфектыўнасць працы.Ён можа быць абсталяваны рознымі прыладамі, такімі як цягавая рама, штурхач вугалю, рыхлільнік і лябёдка, і можа адаптавацца да розных умоў працы.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Увядзенне прадукту

Бульдозер Zoomlion ZD220S/SH-3 выкарыстоўвае рухавік Cummins трэцяга пакалення, які адрозніваецца высокай магутнасцю, нізкім спажываннем паліва, аховай навакольнага асяроддзя, энергазберажэннем і высокай эфектыўнасцю.Прыняцце перадавой тэхналогіі гідраўлічнага кіравання і гнуткага злучэння вала робіць аперацыю лёгкай і гнуткай.У водна-балотных угоддзях прыняты трохкутны паўзун, і ўдзельная ціск на зазямленне невялікая, што можа адпавядаць месцам працы з мяккай глебай, такім як забалочаныя ўгоддзі, балоты і звалкі.Цэнтралізаванае вымярэнне ціску, цэнтралізаваная змазка і аўтаматычная прылада нацягвання гусенічнага ходу робяць маніторынг і абслугоўванне больш зручнымі і эфектыўнымі.Бульдозер для ачысткі балот ZD220SH-3 абсталяваны ачышчальнай рыдлёўкай, што значна павышае эфектыўнасць працы.

Асаблівасці прадукту

Эфектыўная праца: рухавік з турбонаддувом, вялікі крутоўны момант, моцная магутнасць;перадавая гідраўлічная трансмісія, аўтаматычна адаптуецца да змены нагрузкі;хуткая хуткасць хады;вялікая ёмістасць ляза;стабільная прадукцыйнасць: рухавік Weichai, адпрацаваная тэхналогія, стабільны і надзейны;аднаступенны аднафазны трехэлементный гідраўлічны пераўтваральнік крутоўнага моманту, працяглы тэрмін службы;прылада буфера нацяжэння, плавае сальнік, больш стабільная хада;лязо з высокатрывалай легаванай сталі, рыхлільнік, больш моцная зносаўстойлівасць.Камфорт і зручнасць: шасцігранная сталёвая герметычная кабіна, бяспечная і нізкі ўзровень шуму, шырокае поле зроку;пругкае амартызуе сядзенне, кіраванне ў стылі тумблера, кіраванне больш камфортным;электронная сістэма кантролю, аўтаматычнае выяўленне няспраўнасцяў;рацыянальная канструкцыя, зручнае абслугоўванне.

Парады па паломцы бульдозера:

1. Немагчыма запусціць
Падчас распячатвання ангара бульдозер не завёўся.
Пасля выключэння адсутнасці электрычнасці, алею, аслабленых або заблакаваных злучэнняў паліўнага бака і г.д., нарэшце, падазраецца, што паліўны помпа PT няспраўны. Праверце прыладу кантролю паветранага паліва AFC, адкрыйце
Пасля таго, як паветраправод выкарыстоўвае паветраны кампрэсар для падачы паветра ва ўпускны трубаправод, машына можа плаўна запускацца, і калі падача паветра спыняецца, машына неадкладна выключаецца, таму робіцца выснова, што прылада кантролю паветранага паліва AFC няспраўная .
Паслабце фіксуючую гайку прылады кантролю паліва AFC, павярніце прыладу кантролю паліва AFC па гадзіннікавай стрэлцы шасцігранным ключом, а затым зацягніце фіксуючую гайку.Пры паўторным запуску машыны,
Ён можа нармальна запусціцца, і няспраўнасць знікае.

2. Няспраўнасць сістэмы падачы паліва
Бульдозер трэба выгнаць з ангара падчас тэхнічнага абслугоўвання, якое змяняецца сезонам, але яго нельга выгнаць.
Праверце паліўны бак, паліва дастаткова;адкруціць выключальнік у ніжняй частцы паліўнага бака, а затым аўтаматычна выключыць рухавік праз 1 хвіліну;падключыце паліўны бак непасрэдна да паліўнай трубе помпы PT з алейнай уваходнай трубой фільтра
Нават калі паліва не праходзіць праз фільтр, машына ўсё роўна не заводзіцца пры паўторным запуску;ручной шруба электрамагнітнага клапана адключэння паліва закручаны ў адкрытае становішча, але ён усё яшчэ не можа быць запушчаны.
Пры пераўсталёўцы фільтра павярніце пераключальнік паліўнага бака на 3-5 абаротаў і выявіце, што невялікая колькасць паліва выцякае з уваходнай трубы фільтра, але паліва выцячэ праз некаторы час. Пасля ўважлівага назірання і паўторнага
Пасля параўнання нарэшце высветлілася, што выключальнік паліўнага бака не ўключаны.Выключальнік уяўляе сабой сферычную структуру, алейны контур падключаецца пры павароце на 90, а алейны контур адключаецца пры далейшым павароце на 90. Выключальнік шаравога крана не
Абмежавальнай прылады няма, але квадратная жалезная галава выстаўлена.Кіроўца памылкова выкарыстоўвае перамыкач шаравога крана ў якасці пераключальніка дросельнай засланкі.Пасля 3~5 абаротаў шаравой кран вяртаецца ў закрытае становішча.
месца.Нягледзячы на ​​тое, што падчас кручэння шаравога крана ў алейны контур паступае невялікая колькасць паліва, аўтамабіль можа працаваць толькі 1 хвіліну.Калі паліва ў трубаправодзе выгарыць, машына адключыцца.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам