Օգտագործված HOWO7 ինքնաթափ 371 ձիաուժ Euro2

Կարճ նկարագրություն:

Օգտագործված HOWO7 ինքնաթափ բեռնատարի շասսի 371 ձիաուժ Եվրո2

Շասսիի ընտրության ժամանակ այն հիմնականում դիտարկվում է ըստ տնտեսական առավելությունների, ինչպիսիք են՝ շասսիի գինը, բեռնման որակը, ծանրաբեռնվածության հզորությունը, 100 կիլոմետր վառելիքի սպառումը, 100 կիլոմետր վառելիքի սպառումը և այլն:

(1) շասսիի շրջանակի վերին հարթության բարձրությունը գետնից բարձր:Ընդհանուր 8×4 շասսիի շրջանակի բարձրությունը գետնից 1050 ~ 1200: որքան մեծ է մեքենայի ծանրության կենտրոնի արժեքը, այնքան բարձր է, այնքան ավելի հավանական է, որ շրջվել:Այս արժեքի վրա ազդող գործոնները հիմնականում անվադողերի տրամագիծն են, կախոցի դասավորությունը և շրջանակի հիմնական հատվածի բարձրությունը.

(2) Շասսիի հետևի կախոց.Արժեքը չափազանց մեծ է, որպեսզի ազդի ինքնաթափ բեռնատարի բարձրացման կայունության վրա, ինչը հանգեցնում է շրջվելու վթարների:Այս արժեքը սովորաբար 500-1100 է (բացառությամբ կողային աղբատարի);

(3) HOWO7 371 ձիաուժ հզորությամբ ինքնաթափ մեքենան ողջամտորեն համընկնում է և հուսալի:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

ապրանքի նկարագրությունը

Օգտագործված HOWO7 ինքնաթափ 371 ձիաուժ Euro2 շարժիչի տեխնիկական հատկանիշներն են.
Ներմուծման և արտանետման համակարգը լիովին համապատասխանեցվել է եվրոպական բեռնատարներին:Մուտքը և արտանետումը ավելի հարթ և արդյունավետ են, ինչը մեծապես բարելավում է շարժիչի կյանքը և միակողմանիորեն նվազեցնում կորուստը:
(1) Ընդունման համակարգը կարող է ավելի մեծ չափով լուծել շարժիչի մեջ ջրի ներթափանցման խնդիրը:Կառուցվածքից ապահովելու համար, որ ջուրը չի կարող մտնել շարժիչ, որպեսզի երկար տարիներ շարունակ լուծվեն արտադրանքի այլ հայրենական արտադրողների խնդիրները.
(2) Բազմաստիճան փոշու հեռացման օդային զտիչ սարքը մուտքի օդը մաքուր է դարձնում.
(3) Արտանետվող խողովակի տրամաչափը խտացված է մինչև 130 մմ եվրոպական ստանդարտին համապատասխան, և համատեղ կապը զգալիորեն բարելավվել է, և արտանետումը ավելի հարթ է, և դիմադրությունը ավելի փոքր է, և ազդեցությունը որակապես բարելավված է այլ կենցաղայինի համեմատ: ապրանքներ.

HOWO7 371 ձիաուժ հզորությամբ ինքնաթափը հագեցած է շարժիչով։Նպատակ ունենալով այն առանձնահատկությունին, որ ինքնաթափի շարժիչը հաճախ աշխատում է ցածր արագությամբ, այն ընդունում է Չինաստանի ազգային ծանր բեռնատարի տեխնոլոգիան, որը ստիպում է շարժիչին գիտակցել բարձր արդյունավետություն և վառելիքի խնայողություն ցածր արագությամբ և նվազեցնում է սպառումը մեծ մասի վրա: օգտատերերը գործնականում։

(4) Արտանետումը լիովին համապատասխանում է ազգային Euro Ⅱ կանոնակարգերի պահանջներին և ճշգրտումից հետո կարող է հասնել ազգային Euro Ⅲ ստանդարտին:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ