Używana wywrotka HOWO7 371 KM Euro2

Krótki opis:

Podwozie używanej wywrotki HOWO7 371 KM Euro2

Przy wyborze podwozia na ogół bierze się pod uwagę korzyści ekonomiczne, takie jak: cena podwozia, jakość załadunku, zdolność przeładunkowa, zużycie paliwa na 100 km, zużycie paliwa na 100 km i tak dalej.

(1) Wysokość górnej płaszczyzny ramy podwozia nad podłożem.Ogólna wysokość ramy podwozia 8×4 nad podłożem dla 1050 ~ 1200. Im większa wartość środka ciężkości pojazdu, tym wyższa, tym większe prawdopodobieństwo spowodowania przewrócenia.Czynnikami wpływającymi na tę wartość są przede wszystkim średnica opon, układ zawieszenia oraz wysokość przekroju ramy głównej;

(2) Tylne zawieszenie podwozia.Wartość jest zbyt duża, aby wpłynąć na stabilność podnoszenia wywrotki, co może skutkować wywróceniem się wywrotki.Wartość ta zazwyczaj mieści się w przedziale 500-1100 (z wyjątkiem wywrotki bocznej);

(3) Wywrotka HOWO7 o mocy 371 KM jest w miarę dopasowana i niezawodna.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Dane techniczne używanego silnika wywrotki HOWO7 o mocy 371 KM Euro2 to:
Układ dolotowy i wydechowy został w pełni dostosowany do europejskich samochodów ciężarowych.Układ dolotowy i wydechowy są gładsze i wydajniejsze, co w większym stopniu poprawia żywotność silnika i kompleksowo zmniejsza straty.
(1) Układ dolotowy może w większym stopniu rozwiązać problem przedostawania się wody do silnika.Od konstrukcji zapewniającej, że woda nie dostanie się do silnika, aby można było w pełni rozwiązać problemy, które nękały innych krajowych producentów produktów przez wiele lat;
(2) Wielostopniowe urządzenie filtrujące usuwające kurz sprawia, że ​​powietrze wlotowe jest czystsze;
(3) Kaliber rury wydechowej jest pogrubiony do 130 mm zgodnie z normą europejską, a połączenie złącza zostało znacznie ulepszone, a wydech jest gładszy, a opór mniejszy, a efekt jest jakościowo lepszy w porównaniu z innymi krajowymi produkty.

Wywrotka HOWO7 o mocy 371 KM wyposażona jest w silnik.Mając na celu cechę polegającą na tym, że silnik wywrotki często pracuje z niską prędkością, przyjmuje technologię China National Heavy Duty Truck, która zapewnia wysoką wydajność silnika i oszczędność paliwa przy niskiej prędkości oraz zmniejsza zużycie do większości użytkowników w praktyce.

(4) Emisja jest w pełni zgodna z wymogami krajowych przepisów Euro Ⅱ i po regulacji może osiągnąć krajową normę Euro Ⅲ.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas