รถดัมพ์ HOWO7 มือสอง 371hp Euro2

คำอธิบายสั้น:

แชสซีของรถดัมพ์ HOWO7 มือสอง 371hp Euro2

เมื่อเลือกแชสซี โดยทั่วไปจะพิจารณาตามผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ เช่น ราคาของแชสซี คุณภาพการบรรทุก ความสามารถในการบรรทุกเกินพิกัด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 100 กิโลเมตร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 100 กิโลเมตร เป็นต้น

(1) ความสูงของระนาบด้านบนของโครงแชสซีเหนือพื้นดินความสูงของเฟรมแชสซีทั่วไป 8×4 เหนือพื้นดินในช่วง 1,050 ~ 1200 ยิ่งค่าจุดศูนย์ถ่วงของรถยิ่งมากเท่าไรก็ยิ่งมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดการพลิกคว่ำมากขึ้นเท่านั้นปัจจัยที่ส่งผลต่อค่านี้ส่วนใหญ่ได้แก่ เส้นผ่านศูนย์กลางของยาง การจัดเรียงระบบกันสะเทือน และความสูงของส่วนเฟรมหลัก

(2) ระบบกันสะเทือนหลังแชสซีค่านี้ใหญ่เกินไปที่จะส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพในการยกของรถดัมพ์ ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุการพลิกคว่ำโดยทั่วไปค่านี้จะอยู่ระหว่าง 500-1100 (ยกเว้นรถบรรทุกด้านข้าง)

(3) รถดัมพ์ HOWO7 371hp มีการจับคู่ที่สมเหตุสมผลและเชื่อถือได้


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

คุณสมบัติทางเทคนิคของเครื่องยนต์ HOWO7 Dump Truck 371hp Euro2 ที่ใช้แล้วคือ:
ระบบไอดีและไอเสียได้รับการปรับปรุงให้สอดคล้องกับรถบรรทุกของยุโรปไอดีและไอเสียมีความนุ่มนวลและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้มากขึ้น และลดการสูญเสียโดยรวม
(1) ระบบไอดีสามารถแก้ปัญหาน้ำเข้าเครื่องยนต์ได้ในระดับหนึ่งจากโครงสร้างเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำไม่สามารถเข้าสู่เครื่องยนต์ได้เพื่อให้ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ในประเทศรายอื่นที่ประสบปัญหาเป็นเวลาหลายปีสามารถแก้ไขได้อย่างเต็มที่
(2) อุปกรณ์กรองอากาศกำจัดฝุ่นแบบหลายขั้นตอนทำให้อากาศไอดีสะอาดขึ้น
(3) เส้นผ่าศูนย์กลางของท่อไอเสียหนาขึ้นถึง 130 มม. ตามมาตรฐานยุโรป และการเชื่อมต่อข้อต่อได้รับการปรับปรุงอย่างมาก และไอเสียก็นุ่มนวลขึ้นและความต้านทานก็น้อยลง และเอฟเฟกต์ก็ได้รับการปรับปรุงในเชิงคุณภาพเมื่อเทียบกับในประเทศอื่น ๆ สินค้า.

รถบรรทุก HOWO7 371hp ติดตั้งเครื่องยนต์โดยมุ่งไปที่คุณลักษณะที่เครื่องยนต์ของรถดัมพ์มักจะทำงานที่ความเร็วต่ำ โดยใช้เทคโนโลยีของ China National Heavy Duty Truck ซึ่งทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดเชื้อเพลิงที่ความเร็วต่ำ และลดการบริโภคลงเป็นส่วนใหญ่ ผู้ใช้ในทางปฏิบัติ

(4) การปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎระเบียบ Euro Ⅱ แห่งชาติอย่างสมบูรณ์ และสามารถเข้าถึงมาตรฐาน Euro Ⅲ แห่งชาติได้หลังจากการปรับเปลี่ยน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา