2019 HOWO 371HP 8×4 veltibílar

Stutt lýsing:

Þæginda- og þreytuvísar Haowo vörubílsröðarinnar hafa verið metnir af iðnaðinum þar sem þeir eru nú á háu stigi í Kína og hafa náð * * stöðlum.Ökumannshús á vegum ökutækja notar innlendan og alþjóðlegan fjögurra punkta fullfljótandi loftfjöðrunardeyfara, sem getur náð betri höggdeyfingu í hvaða ástandi sem er.Rétt eins og snekkja að leika sér á vatni, stöðug og þægileg.Stýrið hefur verið endurbætt þannig að það er úr sveigjanlegu plastefni af fólksbílagerð, með góðri tilfinningu.Hægt er að stilla hann um +-5 horn að framan og aftan, með hæðarstillingu 25mm upp og niður.HOWO þungur vörubílssvefurinn er hannaður í samræmi við líkamsform Evrópubúa og Bandaríkjamanna, með 600 mm breidd.Beinagrind úr áli er létt og hefur góða stífni, með innbyggðri stálvírnetsbyggingu, sem getur í raun dregið úr þreytu miðað við aðrar innlendar vörur.Hægt er að hækka efra lagið á tvöföldum svefnsófa í hvaða horn sem er til að stoppa.


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Vörulýsing

Loftræstikerfið í stýrishúsinu er sérstaklega hannað til heimilisnota: ① búið loftræstingargluggum, sem geta í raun viðhaldið hreinleika ökumannsloftsins, jafnvel í fullu lokuðu ástandi;② Heitt loftrásin getur fljótt afþíðað og þokað glerið á báðum hliðum héðan að hurðunum á báðum hliðum;③ Loftrásin er góð og getur í raun fjarlægt ryk og lykt.Ökumannsrýmið er búið glæsilegum stórum geymsluboxi sem er með miklu geymsluplássi í Kína.Grunnuppsetning þess inniheldur bílakæli*. Hávaðaminnkunarkerfið sem búið var til hefur gengist undir margar prófanir og hávaðaminnkandi áhrifin hafa náð því marki sem * * * þungur vörubíll.Dregur verulega úr hávaða og gerir skap ökumanna og farþega þægilegra.

Endurskinsmerki er hannað út frá samanburði og viðmiðun erlendra gerða og hægt er að útbúa það valfrjálst með rafeindastýringu og rafþíðingu.Stóri sjónsviðsspegillinn, hægri hliðarspegillinn og neðri framspegillinn eru með breitt sjónsvið sem gerir ökumanni kleift að átta sig á akstursumhverfinu.

*Sérstakur hurðaropnunar- og lokunarbúnaður, stórt opnunarhorn hurðar upp á 90 gráður, tvö hliðarhurðarhandföng og tvö stig af ryðfríu stáli hálkupedölum gera það öruggara, þægilegra og notendavænara að opna og fara af og á.

Miðhluti stuðarans er með vendanlegu fótbretti sem er þægilegt til að þurrka af glerið.

Lesljósum í ökumannshúsi er komið fyrir í mörgum stöðum, með glæsilegri hönnun og góðri birtu, sem veitir mikil þægindi fyrir lestur bóka og tímarita og vinnu í bílnum.

Gírskipting og kúpling

HOWO7 röð sendingin notar þroskaða tækni og dæmigerða uppbyggingu Fuller röð sendingarinnar.9JS150T fullkomlega samstilltur sendingin hefur gengist undir margar tilraunir og gæði hennar eru stöðug, afköst eru góð og notkun áreiðanleg, uppfyllir að fullu notkunarkröfur notandans.Mjúka kapalstýringin hefur náð besta stigi í Kína, með sveigjanlegri aðgerð, enga niðurskiptingu, enga handskiptingu og stuttu handfangi.Aðgerðin er mjúk og titringur hreyfilsins berst ekki í ökumannshúsið.Endingarlíf HOWO vörubíla röð kúplingar hefur náð * * * stigi.Málið um kulnun kúplings hefur alltaf verið mikið áhyggjuefni fyrir notendur.China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) hefur tekið forystuna í að leysa þetta stóra mál í Kína í gegnum margar umferðir og endurteknar tilraunir.Haowo Dump Truck Price Series ásinn er eins og er einn stærsti eins þrepa minnkunarásinn í heiminum og er afleiðing af ítarlegri tæknilegri samvinnu við Evrópu og Ameríku.Það hlaut National Science and Technology Progress Award árið 2003. Tilraunin sýnir að ásnýtni, eldsneytissparnaður, toglag og endingartími Haowo Dump Truck Price Series hafa allir náð * * * stigi.Ramminn í röðinni notar hástyrk álefni með miklum styrk og breiddin hefur verið bætt í samræmi við * * almenna staðla.Framhliðin er breiður og bakhliðin er mjó (1080 mm að framan og 850 mm að aftan), með öllum CNC gata og mikilli nákvæmni í holustöðu.Hæð þyngdarmiðju ökutækisins minnkar og stöðugleiki er góður.Það veitir betri hönnunarskilyrði fyrir ýmsar gerðir bílabreytinga.

Rafmagn og tækjabúnaður

Mælaborð Haowo vörubíla röð er þróað og hannað í sameiningu með bandarísku fyrirtæki og yfirborðsskreytingin er framleidd í Japan.Tækið samþykkir svipuð tæki sem valin eru af evrópskum þungaflutningabílum, sem bila ekki við venjulega notkun.

*Á grundvelli þess að gleypa að fullu hagnýta reynslu fyrstu tveggja kynslóða hringrásarstjórnborða China National Heavy Duty Truck, hafa þriðju kynslóðar greindar rafstýringarborð gert verulegar umbætur.Eftir stöðuga og samfellda prófun á * *, mörgum hnútum og * * álagi í samræmi við * * staðla, * * hafa náð kjörnum árangri og náð * * stigi og orðið háþróað greindur aðalstýringarkerfi í Kína um þessar mundir.

Ljósasamsetning HOWO7 seríunnar er nýhönnuð.Samsetning framljósa hefur fallegt útlit og er samþætt heildarfarþegarýminu.Kristalsskel framljóssins hefur mikla birtu, sterka skarpskyggni og lengri líftíma;Hægt er að velta framljósahaldaranum til að auðvelda viðhald.Samsett uppbygging afturljósanna er þétt, með hæfilegri hönnun og heildarútlitið er rausnarlegt.Festingin er tengd á mörgum stöðum, sem gerir það öruggara og stöðugra.

bremsukerfi

HOWO bílaröðin er hjálparhemlakerfi sem notar tvöfalda hringrás lofthemla fyrir aksturshemlun, gormaorkugeymslu og stöðvunarhemlun fyrir stöðuhemlun, neyðarhemlun og útblásturshemlun hreyfils.Tveggja hringrásar aksturshemlakerfið skiptir framás og (mið) afturás í tvær hringrásir sem eru bæði tengdar og óháðar.Þegar einhver hringrás bilar hefur það ekki áhrif á eðlilega notkun hinnar hringrásarinnar til að tryggja áreiðanleika hemlakerfisins og vernda í raun grundvallarhagsmuni og lífsöryggi viðskiptavina.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur