2019 HOWO 371HP 8×4 Tipper Dump Trucks

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

တက္ကစီလေဝင်လေထွက်စနစ်သည် အိမ်တွင်းအသုံးပြုရန်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်- ① လေဝင်လေထွက်ပြတင်းပေါက်များ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အပြည့်အ၀ အလုံပိတ်အနေအထားတွင်ပင် တက္ကစီလေဝင်လေထွက်၏ သန့်ရှင်းမှုကို ထိထိရောက်ရောက် ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်သော၊② ပူနွေးသောလေ၀င်ပေါက်သည် နှစ်ဖက်စလုံးရှိ မှန်များကို ဤနေရာမှ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ တံခါးများအထိ လျှင်မြန်စွာ ဖြူစင်စေပြီး ညစ်ညူးစေနိုင်သည်။③ လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်ပြီး ဖုန်မှုန့်များနှင့် အနံ့ဆိုးများကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပါသည်။ယာဉ်မောင်း၏အခန်းတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကြီးမားသော သိုလှောင်ခန်းပါရှိသည့် ဇိမ်ခံသေတ္တာကြီးတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။၎င်း၏အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုတွင် ကားရေခဲသေတ္တာတစ်ခုပါ၀င်သည်* ဖန်တီးထားသည့် ဆူညံသံလျှော့ချရေးစနစ်သည် စမ်းသပ်မှုများစွာကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး၊ ဆူညံသံလျှော့ချသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် * * * အကြီးစားထရပ်ကားများအဆင့်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ဆူညံသံများကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးကာ ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ ခံစားချက်ကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာ ဖြစ်စေသည်။

ရောင်ပြန်လွှာသည် နိုင်ငံခြားမော်ဒယ်များ၏ နှိုင်းယှဉ်မှုနှင့် ကိုးကားမှုအပေါ် အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် လျှပ်စစ်အအေးခံခြင်းတို့ဖြင့် ရွေးချယ်နိုင်သည်။မြင်ကွင်းကျယ် နောက်ကြည့်မှန်၊ ညာဖက်လမ်းမှန်နှင့် ရှေ့အောက်ကြည့်မှန်တို့သည် ကျယ်ပြန့်သောမြင်ကွင်းပါရှိသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် မောင်းနှင်နေသည့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို အပြည့်အဝဖမ်းစားနိုင်စေပါသည်။

* အထူးတံခါးအဖွင့်နှင့်အပိတ်ယန္တရား၊ ကြီးမားသောတံခါးအဖွင့်ထောင့် 90 ဒီဂရီ၊ ဘေးဘက်တံခါးလက်ကိုင်နှစ်ခုနှင့် stainless steel slip pedals အဆင့်နှစ်ဆင့်သည် အဖွင့်အပိတ်ပြုလုပ်ရာတွင် ပိုမိုလုံခြုံ၊ အဆင်ပြေပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူစေပါသည်။

ဘန်ပါ၏ အလယ်တွင် မှန်ကို သုတ်ရန် အဆင်ပြေသည့် နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော ခြေထောက်ဘုတ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။

ယာဉ်မောင်း၏ တက္ကစီရှိ စာဖတ်မီးများကို ဇိမ်ကျကျ ဒီဇိုင်းနှင့် ကောင်းမွန်သော အလင်းရောင်များဖြင့် ရာထူးများစွာဖြင့် စီစဉ်ပေးထားပြီး စာအုပ်များနှင့် မဂ္ဂဇင်းများဖတ်ရန်နှင့် ကားထဲတွင် အလုပ်လုပ်ရန် အလွန်အဆင်ပြေစေပါသည်။

ဂီယာနှင့် clutch

HOWO7 စီးရီးဂီယာသည် Fuller စီးရီးဂီယာ၏ ရင့်ကျက်သောနည်းပညာနှင့် ပုံမှန်ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားသည်။9JS150T အပြည့်အဝ synchronous ဂီယာသည် စမ်းသပ်မှုများစွာကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏အရည်အသွေးသည် တည်ငြိမ်သည်၊ စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး အသုံးပြုမှုသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အသုံးပြုသူ၏အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းထားသည်။ပျော့ပျောင်းသောကေဘယ်လ်ထိန်းချုပ်မှုသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိသောလည်ပတ်မှု၊ နှိမ့်ချမှုမရှိ၊ လက်ဖြင့်မပြောင်းဘဲ၊ လက်ကိုင်တိုဖြင့် အကောင်းဆုံးအဆင့်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။လည်ပတ်မှု ချောမွေ့ပြီး အင်ဂျင်တုန်ခါမှုသည် ယာဉ်မောင်း၏ တက္ကစီသို့ ကူးစက်မည်မဟုတ်ပါ။HOWO dump truck series clutch ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် * * * အဆင့်သို့ရောက်ရှိသွားပါပြီ။clutch burnout ပြဿနာသည် သုံးစွဲသူများအတွက် အမြဲတမ်း စိုးရိမ်စရာ ဖြစ်နေသည်။China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဤအဓိကပြဿနာကို အကြိမ်များစွာနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲ စမ်းသပ်မှုများဖြင့် ဖြေရှင်းရာတွင် ဦးဆောင်ခဲ့သည်။Haowo Dump Truck Price Series axle သည် လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးဆုံး အဆင့်လျှော့ချရေး axles များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဥရောပနှင့် အမေရိကတို့နှင့် နက်ရှိုင်းစွာ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။၎င်းအား 2003 ခုနှစ်တွင် National Science and Technology Progress Award ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။ စမ်းသပ်မှုတွင် axle ထိရောက်မှု၊ လောင်စာဆီချွေတာမှု၊ torque bearing နှင့် Haowo Dump Truck Price Series များ၏ သက်တမ်းသည် * * * အဆင့်သို့ ရောက်ရှိသွားပြီဖြစ်ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။စီးရီး၏ဘောင်သည် ခွန်အားမြင့်မားသော သတ္တုစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားပြီး အကျယ်ကို * * ယေဘုယျစံနှုန်းများနှင့်အညီ မြှင့်တင်ထားသည်။အရှေ့ဘက်သည် ကျယ်ဝန်းပြီး နောက်ကျောသည် ကျဉ်းမြောင်းသည် (အရှေ့ဘက်တွင် 1080 မီလီမီတာနှင့် နောက်ကျောဘက်တွင် 850 မီလီမီတာ)၊ CNC ထိုးဖောက်ခြင်းအပေါက်များနှင့် မြင့်မားသောအပေါက်အနေအထား တိကျမှုတို့ပါဝင်သည်။ယာဉ်၏ ဒြပ်ဆွဲအား ဗဟိုချက် အမြင့်ကို လျှော့ချပြီး တည်ငြိမ်မှု ကောင်းမွန်သည်။၎င်းသည် ကားအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဒီဇိုင်းအခြေအနေများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

လျှပ်စစ်နှင့်တူရိယာ

Haowo dump ထရပ်ကားစီးရီး ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို အမေရိကန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့် ပူးပေါင်းထုတ်လုပ်ထားပြီး မျက်နှာပြင်အလှဆင်ခြင်းကို ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ပြုလုပ်ထားသည်။အဆိုပါကိရိယာသည် ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအောက်တွင် ချွတ်ယွင်းမည်မဟုတ်သည့် ဥရောပအကြီးစားထရပ်ကားများမှ ရွေးချယ်ထားသော အလားတူတူရိယာများကို လက်ခံပါသည်။

*China National Heavy Duty Truck ၏ ပထမမျိုးဆက်နှစ်ခု၏ လက်တွေ့ကျသော အတွေ့အကြုံကို အပြည့်အဝ စုပ်ယူမှုအပေါ် အခြေခံ၍ တတိယမျိုးဆက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ဘုတ်များသည် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုများကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။* *၊ များစွာသော node များနှင့် * * loads များကို စဉ်ဆက်မပြတ် စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ * * သည် စံပြရလဒ်များ ရရှိပြီး * * အဆင့်သို့ ရောက်ရှိသွားကာ လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အဆင့်မြင့် အသိဉာဏ်ရှိသော ပင်မထိန်းချုပ်မှုစနစ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။

HOWO7 စီးရီး၏ အလင်းရောင်ပေါင်းစပ်မှုကို အသစ်ရေးဆွဲထားသည်။ရှေ့မီးများ၏ ပေါင်းစပ်မှုသည် လှပသောအသွင်အပြင်ရှိပြီး တက္ကစီတစ်ခုလုံးနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ရှေ့မီးကြီး၏ သလင်းကျောက်ခွံသည် မြင့်မားသောတောက်ပမှု၊ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုအားကောင်းပြီး သက်တမ်းပိုရှည်သည်။ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူစေရန် ရှေ့မီးခွက်ကို လှန်နိုင်သည်။နောက်မီးတွေရဲ့ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံက တင်းကျပ်ပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်တဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ အလုံးစုံ အသွင်အပြင်က ရက်ရောပါတယ်။ကွင်းပိတ်ကို အချက်ပေါင်းများစွာတွင် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ၎င်းကို ပိုမိုလုံခြုံပြီး တည်ငြိမ်စေသည်။

ဘရိတ်စနစ်

HOWO စီးရီးကားများသည် ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်အတွက် dual circuit pneumatic ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုသည့် အရန်ဘရိတ်စနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပါကင်ဘရိတ်၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်နှင့် အင်ဂျင်အိတ်ဇောဘရိတ်များအတွက် နွေဦးစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် ဖြတ်တောက်ဘရိတ်များကို အသုံးပြုသည်။dual circuit service braking system သည် ရှေ့ axle နှင့် (middle) rear axle ကို ဆက်နွယ်ပြီး သီးခြား circuit နှစ်ခုအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။မည်သည့်ဆားကစ်မဆို ပျက်ကွက်သောအခါ၊ ဘရိတ်စနစ်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန်နှင့် သုံးစွဲသူများ၏ အခြေခံအကျိုးစီးပွားနှင့် အသက်ဘေးကင်းမှုကို ထိထိရောက်ရောက်ကာကွယ်ရန် အခြားဆားကစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို မထိခိုက်စေပါ။