2019 година HOWO 371 КС 8 × 4 кипер кипер

Краток опис:

Показателите за удобност и анти-човечки замор на сериите на камиони Haowo беа оценети од индустријата како моментално на високо ниво во Кина и ги достигнаа стандардите * *.Возачката кабина на патните возила усвојува домашен и глобален амортизер со целосно лебдечки воздушно потпирање со четири точки, кој може да постигне подобар ефект на апсорпција на удари во секоја состојба на патот.Исто како јахта што си игра на вода, стабилна и удобна.Воланот е подобрен за да биде изработен од флексибилен пластичен материјал од типот седан, со добро чувство.Може да се прилагоди со агол +-5 напред и назад, со прилагодување на висината од 25mm нагоре и надолу.Прагот за тешки камиони HOWO е дизајниран според обликот на телото на Европејците и Американците, со ширина од 600 mm.Скелетот од алуминиумска легура е лесен и има добра ригидност, со вградена мрежа од челична жица, која може ефикасно да го ублажи заморот во споредба со другите домашни производи.Горниот слој на двојниот праг може да се подигне до кој било агол за да запре.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Системот за вентилација на кабината е специјално дизајниран за домашна употреба: ① опремен со прозори за вентилација, кои можат ефикасно да ја одржуваат чистотата на воздухот во кабината дури и во целосно затворена состојба;② Преминот за топол воздух може брзо да го одмрзне и одмагли стаклото од двете страни од тука до вратите од двете страни;③ Циркулацијата на воздухот е добра и може ефикасно да ги отстрани прашината и мирисите.Возачката кабина е опремена со луксузна голема кутија за складирање, која има голем простор за складирање во Кина.Неговата основна конфигурација вклучува фрижидер за автомобил* Создадениот систем за намалување на бучавата помина низ повеќе тестови, а ефектот на намалување на бучавата достигна ниво од * * * тешки камиони.Значително ја намалува бучавата, правејќи го расположението на возачите и патниците поудобно.

Рефлекторот е дизајниран врз основа на споредба и референца на странски модели и опционално може да биде опремен со електронска контрола и електрично одмрзнување.Големото видно поле, ретровизорот од десната страна и предниот долен ретровизор имаат широко видно поле, што му овозможува на возачот целосно да ја сфати околината за возење.

*Специјалниот механизам за отворање и затворање на вратите, голем агол на отворање на вратите од 90 степени, две странични рачки на вратите и две нивоа на педали од нерѓосувачки челик против лизгање го прават отворањето, качувањето и спуштањето побезбедно, поудобно и погодно за користење.

Средниот дел на браникот е опремен со реверзибилна табла, што е погодно за бришење на стаклото.

Светлата за читање во кабината на возачот се распоредени на повеќе позиции, со луксузен дизајн и добра осветленост на осветлувањето, обезбедувајќи голема удобност за читање книги и списанија и работа во автомобилот.

Пренос и спојка

Преносот од серијата HOWO7 ја користи зрелата технологија и типичната структура на преносот од серијата Фулер.Целосно синхрониот пренос 9JS150T претрпе повеќекратни кругови на експерименти, а неговиот квалитет е стабилен, перформансите се добри и употребата е сигурна, целосно задоволувајќи ги барањата за користење на корисникот.Контролата на мекиот кабел го достигна најдоброто ниво во Кина, со флексибилно ракување, без спуштање на менувачот, без рачно менување и кратка рачка.Работата е непречена, а вибрациите на моторот нема да се пренесат во кабината на возачот.Животниот век на куплунгот од сериите на камиони за кипер HOWO достигна * * * ниво.Прашањето за исцрпување на спојката отсекогаш ги интересирало корисниците.Кинеската национална корпорација за тешки камиони (CNHTC) го презеде водството во решавањето на овој главен проблем во Кина преку повеќе кругови и повторени експерименти.Оската на Haowo Dump Truck Price Series во моментов е една од најголемите оски за намалување на една фаза во светот и е резултат на длабинска техничка соработка со Европа и Америка.Тој беше награден со Националната награда за напредок во науката и технологијата во 2003 година. Експериментот покажува дека ефикасноста на оската, заштедата на гориво, лежиштето на вртежниот момент и животниот век на серијата цени на депониските камиони Haowo достигнаа * * * ниво.Рамката на серијата користи легирани материјали со висока цврстина со висока јачина, а ширината е подобрена според * * општите стандарди.Предниот дел е широк, а задниот е тесен (1080 mm напред и 850 mm назад), со сите CNC дупки за удирање и висока точност на положбата на дупките.Висината на центарот на гравитација на возилото е намалена, а стабилноста е добра.Обезбедува подобри услови за дизајн за разни видови модификации на автомобили.

Електрични и инструментални

Контролната табла од сериите на кипер камиони Haowo е заеднички развиена и дизајнирана со американска компанија, а декорацијата на површината е направена во Јапонија.Инструментот усвојува слични инструменти избрани од европските тешки камиони, кои нема да функционираат лошо при нормална употреба.

*Врз основа на целосно апсорбирање на практичното искуство на првите две генерации на контролните табли на кинеските национални тешки товарни камиони, интелигентните електрични контролни табли од третата генерација направија значителни подобрувања.По континуирано и непречено тестирање на * *, повеќе јазли и * * оптоварувања според * * стандардите, * * постигнаа идеални резултати и го достигнаа нивото * *, станувајќи интелигентен главен контролен систем на високо ниво во Кина во моментов.

Светлосната комбинација од серијата HOWO7 е ново дизајнирана.Комбинацијата на предни светла има прекрасен изглед и е интегрирана со целокупната кабина.Кристалната обвивка на предните фарови има висока осветленост, силна пенетрација и подолг животен век;Држачот на предната светилка може да се преврти за лесно одржување.Комбинираната структура на задните светла е тесна, со разумен дизајн, а целокупниот изглед е дарежлив.Држачот е поврзан на повеќе точки, што го прави посигурен и стабилен.

систем за сопирање

Серијата автомобили HOWO е помошен систем за сопирање што користи пневматско сопирање со двојна кола за работно сопирање, складирање на енергија од пружина и прекин на сопирање за паркирно сопирање, итно сопирање и сопирање на издувните гасови на моторот.Системот за работно сопирање со две кола ги дели предната и (средната) задна оска на две кола кои се поврзани и независни.Кога било кое коло откажува, тоа не влијае на нормалното функционирање на другото коло за да се обезбеди сигурност на системот за сопирање и ефикасно да се заштитат основните интереси и безбедноста на животот на клиентите.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја