2019 HOWO 371HP 8 × 4 basoko kamioiak

Deskribapen laburra:

Haowo kamioien serieko erosotasun eta giza nekearen aurkako adierazleak industriak ebaluatu ditu gaur egun Txinan maila handikoak direla eta * * estandarrak lortu ditu.Errepideko ibilgailuen gidariaren kabinek lau puntuko aire-esekidura guztiz flotatzen duten xurgagailu nazional eta global bat hartzen du, eta horrek kolpeak xurgatzeko efektu hobea lor dezake errepideko edozein egoeratan.Uretan jolasten duen belaontzi bat bezala, egonkorra eta erosoa.Bolantea hobetu da, berlina motako material plastiko malguarekin egin dadin, sentsazio onarekin.A+-5 angeluarekin erregula daiteke aurrealdean eta atzealdean, 25 mm-ko altuera doikuntzarekin gora eta behera.HOWO kamioi astuneko logela europar eta amerikarren gorputz-formaren arabera diseinatuta dago, 600 mm-ko zabalerarekin.Aluminiozko aleazio hezurdura arina da eta zurruntasun ona du, altzairuzko alanbre-sarearen egitura barneratuta, nekea modu eraginkorrean arindu dezake beste etxeko produktuekin alderatuta.Logela bikoitzaren goiko geruza edozein angelutara igo daiteke gelditzeko.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren Deskribapena

Kabinako aireztapen-sistema etxeko erabilerarako bereziki diseinatuta dago: ① aireztapen-leihoez hornituta dago, kabinako airearen garbitasuna modu eraginkorrean mantentzen duten egoera guztiz itxian ere;② Aire epelaren pasabidea azkar desizoztu eta lainotu dezake beira bi aldeetako hemendik bi aldeetako ateetaraino;③ Airearen zirkulazioa ona da eta hautsa eta usainak modu eraginkorrean ken ditzake.Gidariaren kabina luxuzko biltegiratze kutxa handi batekin hornituta dago, Txinan biltegiratze leku handia duena.Bere oinarrizko konfigurazioan auto-hozkailu bat sartzen da* Sortutako zarata murrizteko sistemak hainbat proba egin ditu, eta zarata murrizteko efektua * * * pisu handiko kamioien mailara iritsi da.Zarata nabarmen murrizten du, gidarien eta bidaiarien aldartea erosoago eginez.

Ispilua atzerriko ereduen konparazioan eta erreferentzian oinarrituta diseinatu da, eta aukeran kontrol elektronikoaren funtzionamendu eta desizozte elektrikoarekin horni daiteke.Atzeko ispiluaren ikus-eremu handiak, eskuineko errepideko ispiluak eta aurreko beheko ispiluak ikus-eremu zabala dute, gidariari gidatze-ingurunea guztiz jabetzeko aukera emanez.

*Atea irekitzeko eta ixteko mekanismo bereziak, 90 graduko atea irekitzeko angelu handia, alboko atearen heldulekuak eta altzairu herdoilgaitzezko irristagaitzaren aurkako bi mailatako pedalei irekitzea eta igotzea seguruagoa, erosoagoa eta erabilerrazagoa egiten dute.

Bumperren erdiko aldea oin itzulgarri batez hornituta dago, kristala garbitzeko erosoa dena.

Gidariaren kabinako irakurtzeko argiak hainbat posiziotan daude antolatuta, luxuzko diseinuarekin eta argiaren distira onarekin, liburuak eta aldizkariak irakurtzeko eta autoan lan egiteko erosotasun handia eskaintzen dutenak.

Transmisioa eta enbragea

HOWO7 seriearen transmisioak Fuller seriearen transmisioaren teknologia heldua eta egitura tipikoa erabiltzen ditu.9JS150T transmisio guztiz sinkronoa hainbat esperimentu egin ditu, eta bere kalitatea egonkorra da, errendimendua ona da eta erabilera fidagarria da, erabiltzailearen erabilera-eskakizunak guztiz betetzen ditu.Kable bigunen kontrola Txinako mailarik onena lortu du, funtzionamendu malguarekin, beheranzko aldaketarik gabe, eskuz aldatzerik gabe eta helduleku labur batekin.Funtzionamendua leuna da, eta motorraren bibrazioa ez da gidariaren kabinara transmitituko.HOWO kamioi serieko enbragearen bizitza * * * mailara iritsi da.Enbragearen erretzearen gaia beti izan da kezka handia erabiltzaileentzat.China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) Txinako arazo handi hau konpontzeko lidergoa hartu du hainbat txanda eta esperimentu errepikatuen bidez.Haowo Dump Truck Price Series ardatza gaur egun munduko etapa bakarreko murrizketa-ardatz handienetako bat da, eta Europarekin eta Amerikarekin lankidetza tekniko sakonaren emaitza da.2003an Zientzia eta Teknologiaren Aurrerapenaren Saria Nazionala eman zioten. Esperimentuak erakusten du Haowo Dump Truck Price Series-en ardatzaren eraginkortasuna, erregaiaren aurreztea, momentua eta iraupena * * * mailara iritsi direla.Seriearen markoak erresistentzia handiko aleazio-materialak erabiltzen ditu indar handikoak, eta zabalera * * estandar orokorren arabera hobetu da.Aurrealdea zabala da eta atzealdea estua (1080 mm aurrealdean eta 850 mm atzealdean), CNC zulaketa-zulo guztiekin eta zuloen posizioaren zehaztasun handikoa.Ibilgailuaren grabitate-zentroaren altuera murrizten da, eta egonkortasuna ona da.Diseinu-baldintza hobeak eskaintzen ditu autoen aldaketetarako.

Elektrizitatea eta Tresneria

Haowo kamioien serieko aginte-panela estatubatuar konpainia batekin garatu eta diseinatu da, eta gainazaleko dekorazioa Japonian egin da.Tresnak Europako pisu handiko kamioiek aukeratutako antzeko tresnak hartzen ditu, erabilera arruntean gaizki funtzionatuko ez dutenak.

* Txinako National Heavy Duty Truck-en zirkuitu-kontrol-taulen lehen bi belaunaldietako esperientzia praktikoa guztiz xurgatzean oinarrituz, hirugarren belaunaldiko kontrol elektriko adimendun-taulek hobekuntza nabarmenak egin dituzte.* *, hainbat nodo eta * * kargaren etengabeko eta etenik gabeko probak egin ondoren, * * estandarren arabera, * * emaitza ezin hobeak lortu eta * * mailara iritsi dira, gaur egun Txinan goi-mailako kontrol sistema adimentsu nagusi bihurtuz.

HOWO7 seriearen argi-konbinazioa diseinatu berria da.Aurrealdeko argien konbinazioak itxura ederra du eta kabina orokorrean integratuta dago.Aurrealdeko argien kristalezko maskorrak distira handia, sartze indartsua eta bizitza luzeagoa du;Aurrealdeko lanpara-euskarria irauli daiteke erraz mantentzea lortzeko.Atzeko argien konbinazio-egitura estua da, zentzuzko diseinuarekin eta itxura orokorra eskuzabala da.Euskarria hainbat puntutan konektatzen da, eta seguruagoa eta egonkorragoa da.

balazta-sistema

HOWO autoen seriea balazta-sistema osagarria da, zirkuitu biko balazta pneumatikoa erabiltzen duena zerbitzu-balaztaketarako, udaberriko energia biltegiratzeko eta mozketa-balaztak egiteko, larrialdi-balaztak egiteko eta motorraren ihes-balaztak egiteko.Zirkuitu bikoitzeko zerbitzuko balazta-sistemak aurreko ardatza eta (erdikoa) atzeko ardatza bi zirkuitutan banatzen ditu, erlazionatuta eta independenteak direnak.Zirkuituren batek huts egiten duenean, ez dio beste zirkuituaren funtzionamendu normalari eragiten balazta-sistemaren fidagarritasuna bermatzeko eta bezeroen oinarrizko interesak eta bizitza-segurtasuna eraginkortasunez babesteko.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu