Колдонулган XCMG XS265S жол ролик 2021

Кыска сүрөттөмө:

Биздин компания, негизинен, узак мөөнөттүү камсыз кылуу жана жогорку сапаттагы тейлөө менен, экинчи колу жол роликтер, экинчи колу жүктөгүчтөр, экинчи бульдозерлор, экинчи колу экскаваторлор жана экинчи колу грейдерлердин бардык түрлөрүн сатат.Муктаж болгон кардарлар онлайн кеңешип же чоо-жайын билүү үчүн чалса болот.


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукт Introduction

XCMG XS265S бир барабан ролик импорттолгон бренд гидравликалык кош диск + импорттук бренд жабык гидравликалык титирөөнү кабыл алат.

Продукт өзгөчөлүктөрү

(1) мотор

Dongfeng Cummins суу менен муздатылган кыймылдаткыч менен жабдылган, ал чоң кубаттуулук запасы, аз күйүүчү май керектөө жана аз ызы-чуу бар.

(2) Гидротехникалык саякат системасы

Өзгөрүлмө насос жана кош өзгөрмө мотордон турган жабык гидравликалык диск системасы алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрдүн толук кыймылын ишке ашырып, жол роликинин жакшы айдоо жөндөмүнө жана көтөрүлүү жөндөмүнө ээ болушун камсыз кылат.

(3) Трансмиссия системасы

Ата мекендик оор жүктөөчү огу кабыл алынган, ал чоң көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө ээ жана коопсуз жана ишенимдүү.

(4) Гидравликалык титирөө системасы

Жабык гидротехникалык система өзгөрүлмө өзгөрмө насос жана сандык мотор, кош жыштык, кош амплитудасы, илимий жана акылга сыярлык статикалык линия жүгү жана кызыктуу күч конфигурациясынан турат, ар кандай типтеги материалдардын жана ар кандай жоондуктагы катмарлардын эффективдүү тыгыздалышын камсыз кылуу.

(5) Дирилдөө дөңгөлөк

Вибрациялуу дөңгөлөк титирөө роликтин негизги компоненти болуп саналат.XCMG титирөө дөңгөлөгү цилиндрдин ички титирөө камерасынын түзүлүшүн кабыл алат жана узак мөөнөттүү титирөө дөңгөлөктүн дизайн технологиясын жана басымды теңдөөнүн акыркы технологиясын колдонот.Бул жөнөкөй түзүлүшү, жогорку күч, жакшы катуу, кош жыштык жана кош амплитудалык милдеттери, чоң статикалык линия басымы жана толкундандыруучу күч, жогорку иш натыйжалуулугун, титирөө подшипниктердин узак кызмат мөөнөтү, жана жогорку ишенимдүүлүгү бар.

(6) Башкаруу системасы

Эргономика принциптерине ылайык иштелип чыккан, рулдук механизмдин руль дөңгөлөгүнүн жантайыш бурчу жөнгө салынышы мүмкүн;отургуч - коопсуздук куру бар аба асма отургуч;кол таянгычтын башкаруу кутучасы кронштейн аркылуу отургучка туташтырылган жана отургуч менен алдыга жана артка жыла алат жана ага дисплей орнотулган, баскыч тактасы, джойстик, рокер, ачкычты баштоо которгучу жана башка компоненттер, операция ичинде жеңил жетүү.

(7) Электр системасы

электр системасы баштоо чынжыры, электр чынжыры, паркинг чынжыр жана ката сигнал системасы, ж.б. камтыйт;чоң экрандуу дисплей менен жабдылган, бүт машинанын параметрлери реалдуу убакыт режиминде көрсөтүлүшү мүмкүн, ошондой эле техникалык тейлөө жана оңдоо маалыматы, ошондой эле кыймылдаткычтын иштөө абалы "ооруп калбашы үчүн" каалаган убакта берилиши мүмкүн. жабдуулардын жана башкаруунун баскычтары жана өчүргүчтөр так, сезимтал жана ишенимдүү.

(8) Тормоз системасы

Тормоз системасы жетектөөчү огунан, титирөөчү дөңгөлөк редукторундагы көп пластинкалуу тормоздон жана жабык гидравликалык системанын гидростатикалык тормозунан турат.Ал коопсуз жана ишенимдүү айдоону камсыз кылуу үчүн айдоо, унаа токтотуу жана өзгөчө кырдаалдардын үч функциясына ээ.

(9) Каб

Кондиционер менен жабдылган, тартылуучу машина, асма отургуч, чоң ички мейкиндик жана чоң айнек аянты менен жабдылган, жакшы пломбалоо көрсөткүчү, айдоочу үчүн коопсуз жана ыңгайлуу иштөө чөйрөсүн камсыз кылуу.Жылытуу жана муздатуу кондиционери кышында жылуу, жайында салкын болушун камсыз кылат, ал эми көп каналдуу кондиционер розеткасы айдоочунун өз муктаждыгына жараша розетка которгучун жана үйлөө бурчун тууралоосуна кепилдик берет.

(10) Капот

XCMG жол роликтин кыймылдаткыч капкагы рынокто популярдуу айнек буласы менен бекемделген пластикалык калыпка келтирүүчү материалды алмаштырган өнүккөн металлды жалпы калыптандыруу өндүрүш технологиясын кабыл алат.Сулуу жана жылмакай.Капот сызыктуу дискти колдоону ачуу ыкмасын кабыл алат, чоң ачылыш бурчу менен, тейлөө бөлүктөрүн бир караганда көрүүгө болот, ал эми кабинадагы бир ачкыч менен иштөө тейлөөгө чоң ыңгайлуулук алып келет.

(11) Жылуулук диссипация жана титирөөнү азайтуу технологиясы

Үч деңгээлдеги титирөөнү азайтуу, анын ичинде титирөөнүн дөңгөлөктөрүнүн титирөөсүн азайтуу, отургучтун титирөөнүн азайтуу жана кабинадагы титирөөнү азайтуу.Амортизатор CAE симуляциялык анализинен өттү.Кабина үч өлчөмдүү титирөөнү азайтуу технологиясын кабыл алат жана титирөөнү азайтуу эффектин камсыз кылуу үчүн титирөө дөңгөлөктүн амортизаторунун схемасы оптималдаштырылган.сонун.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз