Полован ваљак за пут КСЦМГ КСС265С 2021

Представљање производа

КСЦМГ КСС265С ваљак са једним бубњем усваја хидраулички двоструки погон увозног бренда + затворену хидрауличну вибрацију увезене марке.

Карактеристике производа

(1) мотор

Опремљен Донгфенг Цумминс мотором са воденим хлађењем, има велику резерву снаге, ниску потрошњу горива и ниску буку.

(2) Хидраулични погонски систем

Затворени хидраулични погонски систем састављен од варијабилне пумпе и двоструког варијабилног мотора остварује пуни погон предњих и задњих точкова, осигуравајући да ваљак има добре возне перформансе и способност пењања.

(3) Систем преноса

Усвојена је домаћа погонска осовина за тешке услове, која има велику носивост и сигурна је и поуздана.

(4) Хидраулички вибрациони систем

Затворени хидраулични систем се састоји од варијабилне пумпе и квантитативног мотора, двоструке фреквенције, двоструке амплитуде, научног и разумног статичког оптерећења линије и узбудљиве конфигурације силе, како би се осигурало ефикасно сабијање различитих врста материјала и слојева различитих дебљина.

(5) Вибрациони точак

Вибрациони точак је основна компонента вибрационог ваљка.КСЦМГ вибрациони точак усваја структуру коморе за вибрације унутрашњег цилиндра и примењује дуготрајну технологију дизајна вибрационог точка и врхунску технологију изједначавања притиска.Има једноставну структуру, високу чврстоћу, добру крутост, функције двоструке фреквенције и двоструке амплитуде, велики статички притисак у линији и узбудљиву силу, високу радну ефикасност, дуг век трајања вибрационих лежајева и високу поузданост.

(6) Систем управљања

Дизајниран према принципима ергономије, може се подесити угао нагиба волана управљачког механизма;седиште је седиште са ваздушним ослањањем са сигурносним појасом;контролна кутија наслона за руке је повезана са седиштем кроз држач, и може се померати напред и назад са седиштем, а на њему је монтиран екран, тастатура, џојстик, прекидач за навигацију, кључ за покретање и друге компоненте, операција је унутар лако дохватити.

(7) Електрични систем

Електрични систем укључује стартно коло, струјно коло, коло за паркирање и систем за алармирање грешке, итд.;опремљен екраном великог екрана, параметри целе машине се могу приказати у реалном времену, а информације о одржавању и поправци, као и радни статус мотора могу се обезбедити у било ком тренутку, како би се избегао „болестан“ рад опреме и управљања Дугмад и прекидачи су тачни, осетљиви и поуздани.

(8) Кочиони систем

Кочиони систем се састоји од погонске осовине, кочнице са више плоча на редуктору вибрационог точка и хидростатичке кочнице затвореног хидрауличког система.Има три функције вожње, паркирања и хитне помоћи како би се осигурала сигурна и поуздана вожња.

(9) Цаб

Добре заптивне перформансе, опремљен клима уређајем, машином на увлачење, висећим седиштем, великим унутрашњим простором и опремљен великом површином стакла, широким видним пољем, пружајући безбедно и удобно радно окружење за возача.Клима уређај за грејање и хлађење обезбеђује топло зими и хладноћу лети, а вишеканални излаз клима уређаја омогућава возачу да подеси излазни прекидач и угао дувања према сопственим потребама.

(10) Хоод

Поклопац мотора КСЦМГ друмског ваљка усваја напредну технологију производње металних калупа, која замењује популарни пластични материјал за калуповање ојачан стакленим влакнима на тржишту.Лепо и глатко.Хауба усваја метод отварања линеарне погонске подршке, са великим углом отварања, тако да се делови за одржавање могу видети на први поглед, а управљање једним кључем у кабини доноси велику погодност за одржавање.

(11) Технологија одвођења топлоте и смањења вибрација

Смањење вибрација на три нивоа, укључујући смањење вибрација точкова, смањење вибрација седишта и смањење вибрација у кабини.Амортизер је прошао анализу ЦАЕ симулације.Кабина има тродимензионалну технологију смањења вибрација, а распоред амортизера на вибрационим точковима је оптимизован како би се обезбедио ефекат смањења вибрација.одличан.