Použitý motorový grejdr Liugong CLG4200D

Představení produktu

Motorový grejdr Liugong CLG4200D má vynikající tým průmyslového designu, který vytváří dokonalý umělecký tvar, a kabina získala patent na vynález ZL201630260390.6.Panoramatické vidění a kontrolní vidění jsou extrémně šokující.Kabina může být vybavena funkcí ROPS&FOPS.Standardně je vybaven německou vysoce kvalitní převodovkou převodovky ZF, s elektronickým řazením, vysoce účinnou převodovkou, nízkou spotřebou paliva, nízkou hlučností a průměrem 10 000 hodin bez otevření skříně.Nejlepší konstrukce pracovního zařízení v oboru, standardní pracovní zařízení s válcovou deskou a zesílená šneková převodovka, flexibilní rotace, vysoká přesnost, prachotěsnost, bez seřizování, vysoká pevnost;zvedněte lopatu přímo na vozík, není třeba vytahovat západku a boční výkyvný tah Rack, vysoká efektivita přepravy.Kapota motoru využívá elektronicky řízené celkové natáčení dopředu a přední a zadní rámy jsou sklopné nahoru a dolů s velkým rozpětím, což usnadňuje každodenní údržbu.

Vlastnosti produktu

1. Čepel se může otáčet vodorovně o 360 a lze ji naklonit doleva a doprava až o 90 .Rozsah nastavení 40 ~ 70 do půdy může provádět různé operace, jako je vyrovnávání, kopání, kopání a škrábání stěn.

2. Pětisloupová kabina komplexně zlepšuje výhled obsluhy se širokým a nerušeným výhledem.Kabina je instalována na předním rámu, což je pro řidiče výhodné, aby se během otáčení držel v rovině s radlicí, takže se řidič může více soustředit na práci a je snazší zajistit rovinnost terénu a provoz je efektivní a pohodlný.

3. Originální sací chladicí systém.Systém odvodu tepla nasáváním vzduchu umožňuje vstup vzduchu přes zakřivené kanály a je méně citlivý na odpor vzduchu radiátoru.Účinnost odvodu tepla je mnohem vyšší než u systému odvodu tepla foukáním a po dlouhodobém používání je účinnější a odolnější.

4. Je použit chladicí ventilátor přímo poháněný motorem a chladicí ventilátor přímo odebírá energii z motoru, který je vysoce spolehlivý a bezúdržbový.

5. Prostorné a pohodlné provozní prostředí.Sklo je vyrobeno z anti-ultrafialového francouzského zeleného skla F, aby se zabránilo poškození řidiče ultrafialovými paprsky.Vestavěné vnitřní materiály pohlcující nárazy a zvuk mohou účinně snížit vnitřní hluk a omezit rušení řidiče.Optimalizovaný design ovládacího mechanismu, převodky řízení a sedadla lze nastavit tak, aby řidič našel nejpohodlnější způsob práce.Standardní topné a chladicí klimatizace, USB rozhraní MP3 audio zařízení poskytují řidičům pohodlné pracovní prostředí a zlepšují efektivitu výstavby.

6. Celková přední výklopná kapota, plně otevřený design, snadná údržba.

7. Standardně je vybaven kvalitní německou převodovkou převodovky ZF s elektronickým řazením, vysoce účinnou převodovkou, nízkou spotřebou paliva, nízkou hlučností a v průměru 10 000 hodin bez otevření skříně.

8. Hnací náprava s protiprokluzovým diferenciálem „NO-Spin“ je standardně vybavena, která má dobrý dopravní výkon a silnou přizpůsobivost pracovním podmínkám.V klíčových částech hnací nápravy jsou použita importovaná ložiska a sériově jsou vybaveny těžkými válečkovými řetězy.Pevnost v tahu je 1,4krát vyšší než u standardu.Brzdy vybavené plně hydraulickými bubnovými brzdami jsou citlivé a spolehlivé.

9. Standardně je vybavena pracovním zařízením s válcovacími deskami a zesílenou šnekovou převodovkou s flexibilní rotací, vysokou přesností, prachotěsností, bez seřizování a vysokou pevností.