Liugong CLG4200D मोटर ग्रेडर प्रयोग गरियो

उत्पादन परिचय

Liugong CLG4200D मोटर ग्रेडरसँग उत्कृष्ट कलात्मक आकार सिर्जना गर्न उत्कृष्ट औद्योगिक डिजाइन टोली छ, र क्याबले आविष्कार प्याटेन्ट ZL201630260390.6 प्राप्त गरेको छ।Panoramic दृष्टि र नियन्त्रण दृष्टि अत्यन्तै स्तब्ध छन्।क्याब ROPS र FOPS प्रकार्य संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ।यो मानकको रूपमा जर्मन उच्च-गुणस्तरको प्रसारण प्रविधि ZF गियरबक्ससँग सुसज्जित छ, इलेक्ट्रोनिक सिफ्टिङ, उच्च-दक्षता प्रसारण, कम इन्धन खपत, कम आवाज, र बक्स नखोली औसत 10,000 घण्टाको साथ।उद्योगको उत्कृष्ट काम गर्ने उपकरण डिजाइन, मानक रोलिङ प्लेट काम गर्ने उपकरण र प्रबलित वर्म गियर बक्स, लचिलो रोटेशन, उच्च परिशुद्धता, धुलो-प्रमाण, समायोजन-मुक्त, उच्च शक्ति;फावडा सिधै कार्टमा उठाउनुहोस्, कुंडी र साइड स्विङ कर्षण र्याक बाहिर तान्न आवश्यक पर्दैन, उच्च ढुवानी दक्षता।इन्जिन हुडले इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित समग्र फर्वार्ड टर्निङलाई अपनाउँछ, र अगाडि र पछाडिका फ्रेमहरू ठूलो स्प्यानमा माथि र तल जोडिएका हुन्छन्, जसले दैनिक मर्मतसम्भारलाई अझ सुविधाजनक बनाउँछ।

उत्पादन सुविधाहरू

1. ब्लेडले 360 तेर्सो घुमाउन सक्छ, र 90 सम्म बायाँ र दायाँ झुकाउन सक्छ।माटोमा 40 ~ 70 को समायोजन दायराले लेभलिङ, डिचिङ, खन्ने, र भित्ता स्क्र्यापिङ जस्ता विभिन्न कार्यहरू महसुस गर्न सक्छ।

2. पाँच-स्तम्भ क्याबले व्यापक र अबाधित दृश्यको साथ, अपरेटिङ भिजनलाई व्यापक रूपमा सुधार गर्दछ।क्याब अगाडिको फ्रेममा स्थापना गरिएको छ, जुन चालकलाई घुमाउने सञ्चालनको क्रममा ब्लेडसँग लाइनमा राख्नको लागि सुविधाजनक छ, जसले गर्दा चालकले काममा बढी ध्यान दिन सक्छ, र जमिनको समतलता सुनिश्चित गर्न सजिलो हुन्छ, र सञ्चालन कुशल र सुविधाजनक छ।

3. मूल चूषण शीतलन प्रणाली।एयर-सक्शन गर्मी अपव्यय प्रणालीले हावालाई घुमाउरो च्यानलहरू मार्फत प्रवेश गर्न अनुमति दिन्छ, र रेडिएटरको हावा प्रतिरोधमा कम संवेदनशील हुन्छ।गर्मी अपव्यय दक्षता उड्ने गर्मी अपव्यय प्रणाली भन्दा धेरै उच्च छ, र यो अधिक कुशल र दीर्घकालीन प्रयोग पछि टिकाउ छ।

4. इन्जिनद्वारा सीधै सञ्चालित कुलिङ फ्यान अपनाइएको छ, र कुलिङ फ्यानले सीधै इन्जिनबाट पावर लिन्छ, जुन अत्यधिक भरपर्दो र मर्मत-रहित हुन्छ।

5. विशाल र आरामदायक परिचालन वातावरण।ड्राइभरलाई पराबैंगनी किरणको क्षतिलाई रोक्नको लागि गिलास एन्टी-अल्ट्राभाइलेट फ्रेन्च एफ हरियो गिलासबाट बनेको छ।बिल्ट-इन झटका-अवशोषित र ध्वनि-अवशोषित भित्री सामग्रीहरूले प्रभावकारी रूपमा भित्री आवाज कम गर्न र चालकलाई हस्तक्षेप कम गर्न सक्छ।नियन्त्रण संयन्त्रको अनुकूलित डिजाइन, स्टीयरिङ गियर र सिट समायोजन गर्न सकिन्छ कि चालकले सबैभन्दा सहज काम गर्ने विधि फेला पार्न सक्छ।मानक तताउने र कूलिङ एयर कन्डिसनरहरू, USB इन्टरफेस MP3 अडियो उपकरण, चालकहरूलाई आरामदायक काम गर्ने वातावरण प्रदान गर्दछ र निर्माण दक्षता सुधार गर्दछ।

6. समग्र अगाडि फ्लिप प्रकार हुड, पूर्ण रूपमा खुला डिजाइन, सजिलो मर्मत।

7. यो उच्च गुणस्तरको जर्मन ट्रान्समिसन टेक्नोलोजी ZF गियरबक्स मानकको रूपमा सुसज्जित छ, इलेक्ट्रोनिक सिफ्टिङ, उच्च-दक्षता प्रसारण, कम इन्धन खपत, कम आवाज, र बक्स नखोली औसत 10,000 घण्टाको साथ।

8. "NO-Spin" एन्टी-स्लिप भिन्नताको साथ ड्राइभ एक्सल मानकको रूपमा सुसज्जित छ, जसमा राम्रो ट्राफिक प्रदर्शन र काम गर्ने अवस्थाहरूमा बलियो अनुकूलनता छ।आयातित बियरिङहरू ड्राइभ एक्सलको मुख्य भागहरूमा प्रयोग गरिन्छ, र भारी शुल्क रोलर चेनहरू मानक रूपमा सुसज्जित छन्।तन्य शक्ति मानक भन्दा 1.4 गुणा बढी छ।पूर्ण-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेकहरूसँग सुसज्जित, ब्रेकहरू संवेदनशील र भरपर्दो छन्।

9. यो लचिलो रोटेशन, उच्च परिशुद्धता, धुलो-प्रुफ, समायोजन-रहित, र उच्च शक्तिको साथ, रोलिङ प्लेट काम गर्ने यन्त्र र मानकको रूपमा प्रबलित वर्म गियर बक्ससँग सुसज्जित छ।