Grader motorik Liugong CLG4200D i përdorur

Përshkrim i shkurtër:

Kompania jonë shet kryesisht të gjitha llojet e rulave rrugore të përdorura, ngarkues të përdorur, buldozerë të përdorur, ekskavatorë të përdorur dhe kategori të përdorura, me furnizim afatgjatë dhe shërbim cilësor.Klientët në nevojë janë të mirëpritur të konsultohen në internet ose të telefonojnë për detaje.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Prezantimi i produktit

Graderi i motorëve Liugong CLG4200D ka një ekip të shkëlqyer të dizajnit industrial për të krijuar një formë të përsosur artistike dhe kabina ka marrë patentën e shpikjes ZL201630260390.6.Pamja panoramike dhe vizioni i kontrollit janë jashtëzakonisht tronditës.Kabina mund të pajiset me funksionin ROPS&FOPS.Është i pajisur me kuti ingranazhi të transmisionit gjerman të cilësisë së lartë, ZF si standard, me ndërrim elektronik, transmetim me efikasitet të lartë, konsum të ulët karburanti, zhurmë të ulët dhe mesatarisht 10,000 orë pa hapur kutinë.Dizajni më i mirë i pajisjes së punës në industri, pajisja standarde e punës me pllakë rrotulluese dhe kuti ingranazhesh me krimba të përforcuar, rrotullim fleksibël, saktësi e lartë, rezistente ndaj pluhurit, pa rregullim, forcë e lartë;ngrini lopatën direkt në karrocë, nuk ka nevojë të tërhiqni shulën dhe Raftin tërheqës të lëkundjes anësore, efikasitet i lartë i transportit.Kapaku i motorit miraton kthimin e përgjithshëm përpara të kontrolluar elektronikisht, dhe kornizat e përparme dhe të pasme janë të varura lart e poshtë me një hapësirë ​​të madhe, duke e bërë mirëmbajtjen e përditshme më të përshtatshme.

Karakteristikat e produktit

1. Tehu mund të rrotullohet 360 horizontalisht dhe mund të anohet majtas dhe djathtas deri në 90 .Gama e rregullimit prej 40 ~ 70 në tokë mund të realizojë operacione të ndryshme si nivelim, gërmim, gërmim dhe gërvishtje muri.

2. Kabina me pesë kolona përmirëson plotësisht vizionin e funksionimit, me një pamje të gjerë dhe të papenguar.Kabina është e instaluar në kornizën e përparme, e cila është e përshtatshme që shoferi të qëndrojë në linjë me tehun gjatë kthimit, në mënyrë që shoferi të fokusohet më shumë në punë, dhe është më e lehtë të sigurohet rrafshësia e tokës, dhe funksionimi është efikas dhe i përshtatshëm.

3. Sistemi origjinal i ftohjes me thithje.Sistemi i shpërndarjes së nxehtësisë me thithjen e ajrit lejon që ajri të hyjë përmes kanaleve të lakuara dhe është më pak i ndjeshëm ndaj rezistencës së erës së radiatorit.Efikasiteti i shpërndarjes së nxehtësisë është shumë më i lartë se ai i sistemit të shpërndarjes së nxehtësisë me fryrje, dhe është më efikas dhe më i qëndrueshëm pas përdorimit afatgjatë.

4. Tifoz ftohës i drejtuar drejtpërdrejt nga motori është miratuar, dhe ventilatori ftohës merr drejtpërdrejt fuqinë nga motori, i cili është shumë i besueshëm dhe pa mirëmbajtje.

5. Ambient i gjerë dhe komod operativ.Xhami është bërë nga xham i gjelbër francez F anti-ultraviolet për të parandaluar dëmtimin e drejtuesit nga rrezet ultravjollcë.Materialet e brendshme të integruara për thithjen e goditjeve dhe thithjen e zërit mund të reduktojnë në mënyrë efektive zhurmën e brendshme dhe të zvogëlojnë ndërhyrjen ndaj drejtuesit.Dizajni i optimizuar i mekanizmit të kontrollit, pajisjes së drejtimit dhe sediljes mund të rregullohen për të siguruar që shoferi të gjejë metodën më të rehatshme të punës.Kondicionerët standardë të ngrohjes dhe ftohjes, pajisjet audio MP3 të ndërfaqes USB, u ofrojnë drejtuesve një mjedis pune të rehatshëm dhe përmirësojnë efikasitetin e ndërtimit.

6. Kapuçja e përgjithshme e përparme e tipit rrokullisje, dizajn plotësisht i hapur, mirëmbajtje e lehtë.

7. Është i pajisur me kambio standarde të teknologjisë gjermane të transmisionit ZF me cilësi të lartë, me ndërrim elektronik, transmetim me efikasitet të lartë, konsum të ulët karburanti, zhurmë të ulët dhe mesatarisht 10,000 orë pa hapur kutinë.

8. Boshti lëvizës me diferencial kundër rrëshqitjes “NO-Spin” është i pajisur si standard, i cili ka performancë të mirë trafiku dhe përshtatshmëri të fortë ndaj kushteve të punës.Kushinetat e importuara përdoren në pjesët kryesore të boshtit të lëvizjes dhe zinxhirët e rulit të rëndë janë të pajisur si standard.Rezistenca në tërheqje është 1.4 herë më e lartë se standardi.Të pajisura me frena tambore të plotë hidraulike, frenat janë të ndjeshme dhe të besueshme.

9. Është i pajisur me pajisje pune me pllakë rrotullimi dhe kuti ingranazhesh të përforcuar me krimba si standard, me rrotullim fleksibël, saktësi të lartë, rezistent ndaj pluhurit, pa rregullim dhe forcë të lartë.

 


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni