Gerînerê motorê Liugong CLG4200D tê bikar anîn
Nasandina Hilberê
Gerînerê motorê Liugong CLG4200D xwedan tîmek sêwirana pîşesaziyê ya hêja ye ku şeklek hunerî ya bêkêmasî biafirîne, û kabîneyê patenta dahênanê ZL201630260390.6 wergirtiye.Dîtina panoramîk û vîzyona kontrolê pir şokdar in.Cab dikare bi fonksiyona ROPS&FOPS ve were saz kirin.Ew bi gearboksa ZF-ya teknolojiya veguheztinê ya almanî ya bi kalîteya bilind ve wekî standard, bi veguheztina elektronîkî, veguheztina bilind-bandor, mezaxtina sotemeniyê kêm, dengek kêm, û bi navînî 10,000 demjimêran bêyî vekirina qutikê tête stendine.Sêwirana cîhaza xebatê ya çêtirîn a pîşesaziyê, cîhaza xebitandina plakaya standard a pêlavê û qutiya kemînê ya bihêzkirî, zivirîna maqûl, rastbûna bilind,-tozê-delîl, bê sererastkirin, hêza bilind;şofê rasterast li ser selikê hildin, ne hewce ye ku çîp û hêlîna guheztina kêlekê Rack derxin, karîgerîya barkirinê ya bilind.Kapa motorê zivirîna giştî ya pêş a bi elektronîkî ve hatî kontrol kirin qebûl dike, û çarçoveyên pêş û paşîn bi pêvekek mezin ber bi jor û jêr ve têne girêdan, ku lênihêrîna rojane hêsantir dike.
Taybetmendiyên Hilberê
1. Kevir dikare 360 horizontî bizivire, û dikare heta 90 çep û rast bizivire.Rêjeya verastkirinê ya 40 ~ 70 di nav axê de dikare operasyonên cihêreng ên wekî astkirin, xendek, kolandin, û kişandina dîwar pêk bîne.
2. Kabîneya pênc-stûn bi berfirehî dîtina xebitandinê, bi dîmenek berfireh û bêasteng çêtir dike.Kabîna li ser çarçoweya pêşiyê tê saz kirin, ku ji bo ajoker rehet e ku di dema xebata zivirandinê de li rêza lûlê bisekine, da ku ajokar bêtir bala xwe bide ser xebatê, û hêsantir e ku meriv şûştina erdê misoger bike, û operasyon bikêr û rehet e.
3. Pergala sarbûna şûştinê ya orjînal.Pergala belavkirina germahiya hewayê dihêle hewa bi kanalên kelandî re têkeve hundur, û ji berxwedana bayê ya radyatorê kêmtir hesas e.Karbidestiya belavkirina germê ji ya pergala belavkirina germê ya felqê pir bilindtir e, û ew piştî karanîna dirêj-dirêj bikêrtir û domdar e.
4. Fansera sarkirinê ku rasterast ji hêla motorê ve tê rêve kirin tête pejirandin, û fanera sarkirinê rasterast ji motorê hêz digire, ku pir pêbawer û bê lênihêrîn e.
5. Jîngeha xebitandinê ya berfire û rehet.Cam ji cama kesk a fransî F ya dijî-ultraviyole hatiye çêkirin da ku pêşî li zirara tîrêjên ultraviyole li ajokar bigire.Materyalên hundurîn ên şokê û deng-vekêşanê yên çêkirî dikarin bi bandor dengê hundurîn kêm bikin û destwerdana ajokar kêm bikin.Sêwirana optimîzekirî ya mekanîzmaya kontrolê, alavan û kursî dikare were sererast kirin da ku ajokar bikaribe rêbaza xebatê ya herî rehet bibîne.Klîmayên germkirin û sarkirinê yên standard, Amûrên bihîstwerî yên MP3-ya USB-yê, ji ajokaran hawîrdorek xebatê rehet peyda dikin û karbidestiya avakirinê baştir dikin.
6. Tevahiya pêlava pêlavê ya pêşîn, sêwirana bi tevahî vekirî, lênihêrîna hêsan.
7. Ew bi teknolojiya veguheztina almanî ya bilind-kalîteya gearboxa ZF-ê wekî standard, bi veguheztina elektronîkî, veguheztina bilind-bandor, mezaxtina sotemeniyê kêm, dengek kêm, û bi navînî 10,000 demjimêr bêyî vekirina qutîkê ve hatî çêkirin.
8. Axle ajotinê ya bi dîferansiya dij-slip "NO-Spin" wekî standard tête saz kirin, ku xwedan performansa trafîkê ya baş û adaptasyona bihêz a ji bo şert û mercên xebatê ye.Di beşên sereke yên axeya ajotinê de kelûpelên îthalkirî têne bikar anîn, û zincîreyên pêlavên giran wekî standard têne saz kirin.Hêza tîrêjê 1,4 carî ji standardê bilindtir e.Bi frenên daholê yên tijî-hîdrolîk ve hatî çêkirin, fren hesas û pêbawer in.
9. Ew bi amûra xebatê ya plakaya gêrkirinê û qutiya gemarê ya kulmek bihêzkirî wekî standard, bi zivirandina maqûl, rastbûna bilind, toz-delîl, bê verastkirin, û hêza bilind ve tête stendine.
