Livellatrice usata Liugong CLG4200D

Breve descrizione:

La nostra azienda vende principalmente tutti i tipi di rulli compressori di seconda mano, pale caricatrici di seconda mano, bulldozer di seconda mano, escavatori di seconda mano e livellatrici di seconda mano, con fornitura a lungo termine e servizio di alta qualità.I clienti bisognosi sono invitati a consultare online o chiamare per maggiori dettagli.


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introduzione al prodotto

La livellatrice Liugong CLG4200D dispone di un eccellente team di progettazione industriale per creare una forma artistica perfetta e la cabina ha ottenuto il brevetto di invenzione ZL201630260390.6.La visione panoramica e la visione di controllo sono estremamente scioccanti.La cabina può essere dotata della funzione ROPS&FOPS.È dotato di serie del cambio ZF con tecnologia di trasmissione tedesca di alta qualità, con cambio elettronico, trasmissione ad alta efficienza, basso consumo di carburante, bassa rumorosità e una media di 10.000 ore senza aprire la scatola.Il miglior design del dispositivo di lavoro del settore, dispositivo di lavoro della piastra rotante standard e scatola ingranaggi a vite senza fine rinforzata, rotazione flessibile, alta precisione, resistente alla polvere, senza regolazioni, ad alta resistenza;sollevare la pala direttamente sul carrello, senza bisogno di estrarre il fermo e il rack di trazione con oscillazione laterale, elevata efficienza di spedizione.Il cofano motore adotta una rotazione in avanti complessiva controllata elettronicamente e i telai anteriore e posteriore sono incernierati su e giù con un'ampia apertura, rendendo la manutenzione quotidiana più conveniente.

caratteristiche del prodotto

1. La lama può ruotare di 360 in orizzontale e può inclinarsi a sinistra e a destra fino a 90.L'intervallo di regolazione di 40 ~ 70 nel terreno può realizzare varie operazioni come livellamento, ammaraggio, scavo e raschiatura dei muri.

2. La cabina a cinque colonne migliora complessivamente la visibilità operativa, con una visuale ampia e senza ostacoli.La cabina è installata sul telaio anteriore, il che rende conveniente per il conducente mantenersi in linea con la lama durante le operazioni di svolta, in modo che il conducente possa concentrarsi maggiormente sul lavoro ed è più facile garantire la planarità del terreno e la il funzionamento è efficiente e conveniente.

3. Sistema di raffreddamento ad aspirazione originale.Il sistema di dissipazione del calore ad aspirazione d'aria consente l'ingresso dell'aria attraverso canali curvi ed è meno sensibile alla resistenza al vento del radiatore.L'efficienza di dissipazione del calore è molto superiore a quella del sistema di dissipazione del calore soffiante ed è più efficiente e duratura dopo un uso a lungo termine.

4. Viene adottata la ventola di raffreddamento azionata direttamente dal motore e la ventola di raffreddamento prende energia direttamente dal motore, che è altamente affidabile e esente da manutenzione.

5. Ambiente operativo spazioso e confortevole.Il vetro è realizzato in vetro verde francese F anti-ultravioletto per prevenire i danni dei raggi ultravioletti al conducente.I materiali interni ammortizzanti e fonoassorbenti incorporati possono ridurre efficacemente il rumore interno e ridurre le interferenze con il conducente.Il design ottimizzato del meccanismo di controllo, dello sterzo e del sedile può essere regolato per garantire che l'operatore possa trovare il metodo di lavoro più confortevole.I condizionatori d'aria di riscaldamento e raffreddamento standard, le apparecchiature audio MP3 con interfaccia USB, offrono ai conducenti un ambiente di lavoro confortevole e migliorano l'efficienza della costruzione.

6. Il cappuccio di tipo ribaltabile anteriore generale, design completamente aperto, facile manutenzione.

7. È dotato di serie di cambio ZF con tecnologia di trasmissione tedesca di alta qualità, con cambio elettronico, trasmissione ad alta efficienza, basso consumo di carburante, bassa rumorosità e una media di 10.000 ore senza aprire la scatola.

8. L'asse motore con differenziale antiscivolo "NO-Spin" è equipaggiato di serie, che ha buone prestazioni nel traffico e forte adattabilità alle condizioni di lavoro.I cuscinetti importati vengono utilizzati nelle parti principali dell'asse motore e le catene a rulli per carichi pesanti sono fornite di serie.La resistenza alla trazione è 1,4 volte superiore allo standard.Dotati di freni a tamburo completamente idraulici, i freni sono sensibili e affidabili.

9. È dotato di serie di dispositivo di lavoro a piastra rotante e scatola ingranaggi a vite senza fine rinforzata, con rotazione flessibile, alta precisione, resistente alla polvere, senza regolazione ed elevata resistenza.

 


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