Користен моторен грејдер Liugong CLG4200D

Вовед во производот

Грејдерот за мотори Liugong CLG4200D има одличен тим за индустриски дизајн за да создаде совршена уметничка форма, а кабината го доби патентот за изум ZL201630260390.6.Панорамската визија и контролната визија се крајно шокантни.Кабината може да биде опремена со функција ROPS&FOPS.Стандардно е опремен со германска висококвалитетна технологија за пренос ZF менувач, со електронско менување, високоефикасен пренос, мала потрошувачка на гориво, низок шум и во просек 10.000 часа без отворање на кутијата.Најдобриот дизајн на работен уред во индустријата, стандарден работен уред за тркалање и армиран менувач со црви, флексибилна ротација, висока прецизност, отпорен на прашина, без прилагодување, висока јачина;подигнете ја лопата директно на количката, нема потреба да ја извлекувате бравата и решетката за влечење на страничното замавнување, висока ефикасност на испорака.Аспираторот на моторот прифаќа електронски контролирано целокупно вртење напред, а предните и задните рамки се шарки нагоре и надолу со голем распон, што го прави секојдневното одржување поудобно.

Карактеристики на производот

1. Сечилото може да се ротира 360 хоризонтално, и може да се навалува лево и десно до 90 .Опсегот на приспособување од 40 ~ 70 во почвата може да реализира различни операции како што се израмнување, ровење, копање и стругање ѕидови.

2. Кабината со пет колони сеопфатно го подобрува работниот вид, со широк и непречен поглед.Кабината е инсталирана на предната рамка, што е погодно за возачот да се држи во линија со сечилото за време на вртењето, така што возачот може повеќе да се фокусира на работата, а полесно е да се обезбеди плошноста на подлогата и операцијата е ефикасна и удобна.

3. Оригинален вшмукувачки систем за ладење.Системот за дисипација на топлина со вшмукување воздух дозволува воздухот да навлезе низ закривените канали и е помалку чувствителен на отпорот на ветерот на радијаторот.Ефикасноста на дисипација на топлина е многу повисока од онаа на системот за дисипација на топлина со дување и е поефикасна и издржлива по долготрајна употреба.

4. Вентилаторот за ладење директно управуван од моторот е усвоен, а вентилаторот за ладење директно ја зема енергијата од моторот, кој е многу сигурен и не бара одржување.

5. Пространа и удобна работна средина.Стаклото е направено од анти-ултравиолетово француско F зелено стакло за да се спречи оштетувањето на ултравиолетовите зраци на возачот.Вградените внатрешни материјали што апсорбираат удари и звук можат ефикасно да го намалат шумот во затворен простор и да ги намалат пречките на возачот.Оптимизираниот дизајн на контролниот механизам, опремата за управување и седиштето може да се прилагодат за да се осигура дека возачот може да го најде најудобниот начин на работа.Стандардните климатизери за греење и ладење, USB интерфејсот MP3 аудио опрема, им обезбедуваат на возачите удобна работна средина и ја подобруваат ефикасноста на изградбата.

6. Целокупната предна хауба од типот на превртување, целосно отворен дизајн, лесно одржување.

7. Стандардно е опремен со висококвалитетна германска технологија за пренос ZF менувач, со електронско менување, високоефикасен пренос, мала потрошувачка на гориво, низок шум и во просек 10.000 часа без отворање на кутијата.

8. Стандардно е опремена погонската оска со антилизгачки диференцијал „NO-Spin“, која има добри сообраќајни перформанси и силна приспособливост на работните услови.Во клучните делови на погонската оска се користат увезени лежишта, а синџирите со ролери за тешки ролери се стандардно опремени.Јакоста на истегнување е 1,4 пати поголема од стандардната.Опремени со целосно хидраулични барабан сопирачки, сопирачките се чувствителни и сигурни.

9. Стандардно е опремен со работен уред за тркалање и армиран менувач со црви, со флексибилна ротација, висока прецизност, отпорен на прашина, без прилагодување и висока јачина.