Ejiri Liugong CLG4200D moto grader

Okwu Mmalite ngwaahịa

Liugong CLG4200D moto grader nwere ọmarịcha ụlọ ọrụ mmepụta ihe iji mepụta ụdị nka zuru oke, ụgbọ ala ahụ enwetala patent mepụtara ZL201630260390.6.Ọhụụ panoramic na ọhụụ njikwa dị oke egwu.Enwere ike iji ọrụ ROPS&FOPS kwado ụgbọ ahụ.Ejiri ya na teknụzụ mgbasa ozi dị elu nke German ZF gearbox dị ka ọkọlọtọ, yana mgbanwe elektrọn, nnyefe dị elu, oriri mmanụ dị ala, obere mkpọtụ, yana nkezi nke awa 10,000 na-emegheghị igbe ahụ.Nhazi ngwaọrụ kachasị mma nke ụlọ ọrụ ahụ, ngwaọrụ na-arụ ọrụ ọkọlọtọ na-arụ ọrụ na igbe worm gia, ntụgharị mgbanwe, nkenke dị elu, ihe mkpuchi uzuzu, enweghị ngbanwe, ike dị elu;bulie shọvelụ ozugbo na ụgbọ ala ahụ, ọ dịghị mkpa ịdọpụ oghere na traction traction Rack n'akụkụ, arụmọrụ mbupu dị elu.Igwe mkpuchi igwe na-eji eletrọnịkị na-achịkwa ntụgharị ihu n'ozuzu ya, yana okpokolo agba n'ihu na azụ na-eji nnukwu ogologo gbado elu na ala, na-eme ka nlekọta kwa ụbọchị dịkwuo mfe.

Njirimara ngwaahịa

1. The agụba nwere ike bugharia 360 horizontally, na ike tie n'aka ekpe na aka nri ruo 90 .Usoro ngbanwe nke 40 ~ 70 n'ime ala nwere ike ịrụ ọrụ dị iche iche dị ka nhazi, nkwụsịtụ, igwu ala, na ncha mgbidi.

2. Ụgbọ mmiri nke kọlụm ise na-eme ka ọhụụ ọrụ dịkwuo mma, na-ele anya nke ọma na nke na-enweghị ihe mgbochi.A na-etinye taịlị ahụ n'ihu etiti ahụ, nke dị mma maka onye ọkwọ ụgbọ ala ka ọ dịrị n'ahịrị na agụba n'oge ntụgharị ọrụ, nke mere na onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ilekwasị anya na ọrụ, ọ dịkwa mfe iji hụ na flatness nke ala, na arụ ọrụ dị irè ma dị mma.

3. Original mmiri jụrụ usoro.Usoro ikpo ọkụ na-ekpo ọkụ nke ikuku na-enye ohere ka ikuku banye site na ọwa ndị gbara agba, ọ dịghịkwa enwe mmetụta nke ikuku ikuku nke radiator.Igwe ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ dị elu karịa nke usoro ikpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ, ọ na-arụ ọrụ nke ọma ma na-adịgide adịgide mgbe ejiri ogologo oge mee ihe.

4. The jụrụ ofufe ozugbo chụpụrụ engine na-nakweere, na jụrụ akwado ozugbo na-ewe ike si engine, nke bụ ukwuu pụrụ ịdabere na na mmezi-free.

5. Mpaghara na-arụ ọrụ sara mbara ma dị mma.A na-eme iko ahụ nke mgbochi ultraviolet French F akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ iji gbochie mmebi nke ụzarị ultraviolet na onye ọkwọ ụgbọ ala.Ihe ndị dị n'ime ime ụlọ na-eme ka ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ na ụda ụda nwere ike belata mkpọtụ ime ụlọ nke ọma ma belata nnyonye anya na onye ọkwọ ụgbọ ala.Enwere ike ịhazi nhazi nhazi nke usoro njikwa, ihe eji eme ihe na oche iji hụ na onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịchọta usoro ọrụ kachasị mma.Igwe ọkụ na-ekpo ọkụ na ikuku jụrụ oyi, USB interface MP3 akụrụngwa, na-enye ndị ọkwọ ụgbọ ala ebe ọrụ dị mma ma melite arụmọrụ ụlọ.

6. The mkpokọta n'ihu tụgharịa ụdị mkpuchi, n'ụzọ zuru ezu na-emeghe imewe, mfe mmezi.

7. Ejiri ya na teknụzụ mgbasa ozi German dị elu ZF gearbox dị ka ọkọlọtọ, na-agbanwegharị eletrọnịkị, nnyefe dị elu, obere mmanụ ọkụ, obere mkpọtụ, na nkezi nke 10,000 awa na-emegheghị igbe ahụ.

8. The drive axle na "NO-Spin" mgbochi-slip iche iche na-onwem dị ka ọkọlọtọ, nke nwere ezi okporo ụzọ arụmọrụ na ike adaptability na-arụ ọrụ ọnọdụ.A na-eji bearings ebubata na akụkụ ndị bụ isi nke axle mbanye, na agbụ ígwè rola dị arọ bụ nke a kwadoro dị ka ọkọlọtọ.Ike nkwụsịtụ dị 1.4 ugboro dị elu karịa ọkọlọtọ.N'ịbụ onye ejiri breeki drum hydraulic zuru ezu, breeki ahụ na-enwe mmetụta na ntụkwasị obi.

9. A na-eji ngwaọrụ na-arụ ọrụ na-emegharị ihe na igbe worm gia dị ka ọkọlọtọ, na-agbanwe agbanwe, nkenke dị elu, ihe mkpuchi uzuzu, enweghị ngbanwe, na ike dị elu.