Niveleuse à moteur GR215 de machines de construction de routes XCMG

Brève description:

Notre société vend principalement toutes sortes de rouleaux compresseurs d'occasion, de chargeuses d'occasion, de bulldozers d'occasion, de pelles d'occasion et de niveleuses d'occasion, avec un approvisionnement à long terme et un service de haute qualité.Les clients dans le besoin sont invités à consulter en ligne ou à appeler pour plus de détails.


Détail du produit

Mots clés du produit

Présentation du produit

XCMG GR215 est une machine fabriquée par XCMG Group pour le nivellement du sol.Les niveleuses de la série GR sont principalement utilisées pour le nivellement du sol, le creusement de tranchées, le grattage de pentes, le bulldozer, l'ameublissement, le déneigement et d'autres opérations sur les routes, les aéroports, les terres agricoles, etc. C'est une machine de construction nécessaire pour les projets de défense nationale, la construction de mines, construction de routes urbaines et rurales, construction de systèmes de conservation de l'eau et amélioration des terres agricoles.

La raison pour laquelle la niveleuse dispose d'un large éventail d'opérations auxiliaires est que son versoir peut effectuer un mouvement de 6 degrés dans l'espace.Ils peuvent être réalisés seuls ou en combinaison.Pendant la construction de la plate-forme, la niveleuse peut fournir une résistance et une stabilité suffisantes à la plate-forme.Ses principales méthodes de construction du sol de fondation comprennent les opérations de nivellement, les opérations de brossage des pentes et le remplissage des remblais.

caractéristiques du produit

1. Nouveau design extérieur.

2. Le cadre articulé est utilisé pour coopérer avec la direction des roues avant, de sorte que le rayon de braquage est petit et la maniabilité est flexible.

3. Transmission Powershift à commande électro-hydraulique avec 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière.

4. Il adopte des pièces hydrauliques de support internationales, dont le fonctionnement est fiable.

5. L'action de la lame est entièrement contrôlée hydrauliquement.

6. L'essieu arrière est un essieu moteur à trois étages équipé d'un différentiel autobloquant NO-SPIN.

7. La disposition réglable de la console, du siège, du joystick et des instruments est raisonnable, facile à utiliser et améliore le confort de conduite.

8. La cabine est luxueuse et belle, avec une vision large et une bonne étanchéité.

9. Un bulldozer avant, un ripper arrière, un râteau avant et un dispositif de mise à niveau automatique peuvent être ajoutés.

10. Le dispositif de travail est composé d'un cadre de traction, d'une couronne d'orientation, d'une lame, d'un pêcheur à la ligne, etc.L'extrémité avant du châssis de traction est une charnière sphérique, qui est articulée avec l'extrémité avant du châssis du véhicule, de sorte que le châssis de traction peut tourner et osciller dans n'importe quelle direction autour de la charnière sphérique.La couronne d'orientation est supportée sur le châssis de traction et peut tourner autour du châssis de traction sous l'entraînement du dispositif d'entraînement rotatif, entraînant ainsi la rotation du grattoir.L'arrière de la pelle est soutenu par deux glissières supérieure et inférieure sur la goulotte du pêcheur à 2 côtés.Cette conception permet à la pelle de glisser latéralement sous la poussée du cylindre à déplacement latéral.Le pêcheur est articulé à l'extrémité inférieure de la plaque d'oreille de la couronne d'orientation, et l'extrémité supérieure est reliée à un cylindre d'huile pour ajuster l'oscillation du pêcheur, entraînant ainsi la pelle pour changer l'angle de pelletage.


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