Jentera Pembinaan Jalan XCMG GR215 Motor Grader
pengenalan produk
XCMG GR215 ialah mesin yang dikeluarkan oleh Kumpulan XCMG untuk meratakan tanah.Penggred siri GR digunakan terutamanya untuk meratakan tanah kawasan besar, parit, mengikis cerun, jentolak, melonggarkan, penyingkiran salji dan operasi lain di jalan raya, lapangan terbang, tanah ladang, dll. Ia adalah jentera pembinaan yang diperlukan untuk projek pertahanan negara, pembinaan lombong, pembinaan jalan bandar dan luar bandar, pembinaan pemeliharaan air, dan pembaikan tanah ladang.
Sebab mengapa penggred motor mempunyai pelbagai operasi tambahan ialah papan acuannya boleh melengkapkan pergerakan 6 darjah di angkasa.Mereka boleh dilakukan secara bersendirian atau dalam kombinasi.Semasa pembinaan dasar jalan, penggred boleh memberikan kekuatan dan kestabilan yang mencukupi untuk dasar jalan.Kaedah utamanya dalam pembinaan subgred termasuk operasi meratakan, operasi memberus cerun, dan mengisi benteng.
Ciri-ciri Produk
1. Reka bentuk luaran baharu.
2. Rangka bersuara digunakan untuk bekerjasama dengan stereng roda hadapan, jadi jejari pusingan adalah kecil dan kebolehgerakan adalah fleksibel.
3. Transmisi anjakan kuasa kawalan hidraulik dengan 6 gear hadapan dan 3 gear undur.
4. Ia menggunakan bahagian hidraulik sokongan antarabangsa, yang boleh dipercayai dalam operasi.
5. Tindakan bilah dikawal sepenuhnya secara hidraulik.
6. Gandar belakang ialah gandar pemacu tiga peringkat yang dilengkapi dengan pembezaan mengunci sendiri NO-SPIN.
7. Konsol boleh laras, tempat duduk, kayu bedik dan susun atur instrumen adalah munasabah, mudah digunakan dan meningkatkan keselesaan pemanduan.
8. Teksi itu mewah dan cantik, dengan penglihatan yang luas dan pengedap yang baik.
9. Jentolak hadapan, ripper belakang, garu depan dan peranti meratakan automatik boleh ditambah.
10. Peranti yang berfungsi terdiri daripada rangka daya tarikan, gelang slewing, bilah, pemancing dan sebagainya.Hujung hadapan bingkai daya tarikan ialah engsel sfera, yang berengsel dengan hujung hadapan rangka kenderaan, jadi rangka daya tarikan boleh berputar dan berayun ke mana-mana arah di sekeliling engsel sfera.Cincin slewing disokong pada bingkai daya tarikan, dan boleh berputar di sekeliling bingkai daya tarikan di bawah pemacu peranti pemacu berputar, dengan itu mendorong pengikis untuk berputar.Bahagian belakang penyodok disokong oleh dua rel gelongsor atas dan bawah pada pelongsor pemancing 2 sisi.Reka bentuk ini membolehkan penyodok meluncur ke sisi di bawah tolakan silinder bergerak sisi.Pemancing diikat pada hujung bawah plat telinga cincin slewing, dan hujung atas disambungkan ke silinder minyak untuk melaraskan ayunan pemancing, dengan itu memacu penyodok untuk menukar sudut penyodok.
