Cheap Sinotruck Howo Dump Tipper Truck

Danasîna hilberê

Kamyona barhilgir ji 4 beşan pêk tê: motor, şasî, kabî û ker.

Struktura motor, şasî û kabinê wekî ya kamyona giştî ye.Parçe dikare bi paş an jî alîkî ve were xêzkirin, ku tewra paşverû ya herî gelemperî ye, û çend kes di her du alîyan de têne rijandin.Di dawiya pêşiyê de ji bo kabloyê bi cerdevanên ewlehiyê ve hatî saz kirin.Mekanîzmaya tîrêjê ya hîdrolîk ji tanka neftê, pompa hîdrolîk, valahiya belavkirinê, hilkirina silindirê hîdrolîk pêk tê, tîrêja pistonê bikişîne da ku kelûpelê bizivirîne.

Bi kontrolkirina tevgera pistonê di nav pergala manîpulasyonê de, gerîdok dikare li her pozîsyonek ziravî ya xwestî were sekinandin.Veguheztin bi karanîna giraniya xwe û kontrola hîdrolîk ve tê vesaz kirin.

Avantaj û dezawantajên silindirên yek û dualî:

Mesrefa silindera jorîn a rasterast a yek-cylinder bilindtir e, lêdana silindirê mezintir e, bi gelemperî silindir pirtir e, pêvajoya çêkirina mekanîzmaya hilgirtinê nisbeten hêsan e;Mekanîzmaya hilgirtina hevber a yek-sîlindir tevlihevtir e, hewcedariyên pêvajoya kombûnê bilindtir in, lê lêdana silindirê piçûktir e, avahî hêsan e, lêçûn kêmtir e.

Van her du formên mekanîzmaya rakirinê rewşa stresê çêtir e.Silindirên ducar bi gelemperî jorîn rast in mîna forma EQ3092, avahiyek hêsan, lêçûnek kêmtir, lê rewşa hêzê nebaş e.