Xe tải tự đổ Sinotruck Howo giá rẻ

Mô tả Sản phẩm

Xe ben gồm có 4 bộ phận: động cơ, khung gầm, cabin và thùng xe.

Cấu trúc của động cơ, khung gầm và cabin giống như cấu trúc của xe tải thông thường.Ngăn này có thể nghiêng về phía sau hoặc nghiêng sang một bên, trong đó phổ biến nhất là nghiêng về phía sau và một số ngăn có thể nghiêng theo cả hai hướng.Đầu phía trước của khoang được lắp đặt tấm chắn an toàn cho cabin.Cơ cấu nghiêng thủy lực gồm thùng dầu, bơm thủy lực, van phân phối, nâng xi lanh thủy lực, đẩy cần piston làm toa xe nghiêng.

Bằng cách điều khiển chuyển động của cần piston thông qua hệ thống điều khiển, xe có thể dừng ở bất kỳ vị trí nghiêng mong muốn nào.Cỗ xe được thiết lập lại bằng cách sử dụng trọng lực và điều khiển thủy lực của chính nó.

Ưu điểm và nhược điểm của xi lanh đơn và đôi:

Xi lanh đơn xi lanh thẳng có giá thành cao hơn, hành trình xi lanh lớn hơn, thường có nhiều xi lanh hơn, quy trình sản xuất cơ cấu nâng tương đối đơn giản;Cơ cấu nâng hỗn hợp xi lanh đơn phức tạp hơn, yêu cầu quá trình lắp ráp cao hơn, nhưng hành trình xi lanh nhỏ hơn, cấu trúc đơn giản và chi phí thấp hơn.

Hai dạng cơ cấu nâng này có tình trạng căng thẳng tốt hơn.Xi lanh đôi thường có dạng thẳng như dạng EQ3092, cấu trúc đơn giản, giá thành thấp hơn nhưng điều kiện lực kém.