Käytetyt HOWO 375hv 8×4 kippiautot

Lyhyt kuvaus:

Ajomuoto: 8X4

Akseliväli: 1800+4600+1350mm

Moottori: China National Heavy Duty Truck D10.38-50

Vaihteisto: China National Heavy Duty Truck HW19712

Taka-akselin nopeussuhde: 5,45

Pituus: 11,145 metriä

Leveys: 2,496 metriä

Korkeus: 3,45 metriä

Etuakseliväli: 2022/2022mm

Takaakseliväli: 1830/1830mm

Kokonaispaino: 15,5 tonnia

Nimellinen kantavuus: 15,37 tonnia

Kokonaismassa: 31 tonnia


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen Kuvaus

- HOWO-sarjan raskaiden kuorma-autojen voimansiirto on täysin päivitetty Weichai Power China Heavy Duty Truck -erikoismoottori;

- Koko teho on jaettu 266ps, 290ps, 336ps, 371ps, 420ps, ja teholuokitus on järkevämpi, mikä täyttää sekä GB7258-2004 että GB1589-2004;

- Tehokas moottorin ahdin ja lisää sitten ilmausventtiili, jotta vääntömomentin hitaalla nopeudella toiminta on suurempi, nopeampi nopeus, kiipeämiskyky on vahvempi, koko ajoneuvon polttoaineenkulutus vähenee 10%, rakennusajoneuvojen yleiset työolosuhteet polttoaineenkulutus on pienempi;

- Imu- ja pakojärjestelmät ovat täysin linjassa eurooppalaisten raskaiden kuorma-autojen kanssa.Ilmanotto- ja poistojärjestelmä on täysin linjassa eurooppalaisten raskaiden kuorma-autojen kanssa.Imu- ja pakojärjestelmä on pehmeämpi ja tehokkaampi, mikä pidentää huomattavasti moottorin käyttöikää ja vähentää polttoaineen kulutusta kaikin puolin;

- Kippiautot on varustettu erikoismoottoreilla, koska kippiautojen moottorit ovat usein hidaskäyntisessä tilassa, hyödyntäen China National Heavy Duty Truck Corporationin (CNHTC) patentoitua teknologiaa, joka saa moottorit saavuttamaan korkean hyötysuhteen ja polttoaineensäästön alhaisissa olosuhteissa. nopeus ja vähentää käyttökustannuksia suurimmalle osalle käyttäjistä todellisella tavalla;

- Päästöt ovat täysin kansallisten Euro II -määräysten mukaisia ​​ja voivat saavuttaa Euro III -standardin säädön jälkeen.Koko moottorin tekninen taso on kotimaisten raskaiden kuorma-autojen moottoreiden hallitsevassa asemassa;

- Moottorin keskeiset osat hyödyntävät suurta määrää erikoisteknologioita, ja erikoistekniikat ja tukiosat ovat parantaneet huomattavasti koko moottorin luotettavuutta ylikuormitustestin kautta.Erityisesti sylinterilohkon heikkoja kohtia on parannettu siten, että sylinterilohko kestää korkeampaa murtumispainetta.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille