सेकेंड हैंड HOWO 375hp 8×4 डंप ट्रक

संक्षिप्त वर्णन:

ड्राइविंग फॉर्म: 8X4

व्हीलबेस: 1800+4600+1350 मिमी

इंजन: चाइना नेशनल हैवी ड्यूटी ट्रक D10.38-50

ट्रांसमिशन: चीन नेशनल हैवी ड्यूटी ट्रक HW19712

रियर एक्सल स्पीड अनुपात: 5.45

लंबाई: 11.145 मीटर

चौड़ाई: 2.496 मीटर

ऊंचाई: 3.45 मीटर

फ्रंट व्हीलबेस: 2022/2022 मिमी

रियर व्हीलबेस: 1830/1830 मिमी

कुल वजन: 15.5 टन

रेटेड भार क्षमता: 15.37 टन

सकल द्रव्यमान: 31 टन


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

उत्पाद वर्णन

- HOWO श्रृंखला के भारी ट्रकों का पावरट्रेन पूरी तरह से उन्नत वीचाई पावर चाइना हेवी ड्यूटी ट्रक विशेष इंजन है;

- संपूर्ण पावर को 266ps, 290ps, 336ps, 371ps, 420ps में विभाजित किया गया है, और पावर ग्रेडिंग अधिक उचित है, जो GB7258-2004 और GB1589-2004 दोनों से मिलती है;

- शक्तिशाली इंजन सुपरचार्जर और फिर एक ब्लीडर वाल्व जोड़ें, ताकि टॉर्क की कम गति का संचालन अधिक हो, तेज गति हो, चढ़ने की क्षमता मजबूत हो, पूरे वाहन की ईंधन खपत 10% कम हो जाए, निर्माण वाहनों की सामान्य कामकाजी स्थिति ईंधन की खपत कम है;

- सेवन और निकास प्रणाली पूरी तरह से यूरोपीय भारी ट्रकों के अनुरूप हैं।हवा का सेवन और निकास प्रणाली पूरी तरह से यूरोपीय भारी ट्रकों के अनुरूप है।सेवन और निकास प्रणाली चिकनी और अधिक कुशल है, जो इंजन के जीवन में काफी सुधार करती है और सभी पहलुओं में ईंधन की खपत को कम करती है;

- डंप ट्रक विशेष इंजनों से सुसज्जित होते हैं, क्योंकि डंप ट्रकों के इंजन अक्सर कम गति की स्थिति में होते हैं, चीन नेशनल हेवी ड्यूटी ट्रक कॉर्पोरेशन (सीएनएचटीसी) की पेटेंट तकनीक को अपनाते हुए, जो इंजनों को कम गति में उच्च दक्षता और ईंधन की बचत का एहसास कराता है। गति, और अधिकांश उपयोगकर्ताओं के लिए परिचालन लागत को वास्तविक रूप से कम कर देता है;

- उत्सर्जन राष्ट्रीय यूरो II नियमों की आवश्यकताओं के पूर्ण अनुपालन में है, और समायोजन के बाद यूरो III मानक तक पहुंच सकता है।पूरे इंजन का तकनीकी स्तर घरेलू भारी ट्रक इंजनों की प्रमुख स्थिति में है;

- इंजन के प्रमुख हिस्से बड़ी संख्या में विशेष प्रौद्योगिकियों का उपयोग करते हैं, और विशेष प्रौद्योगिकियों और सहायक भागों ने ओवरलोड परीक्षण के माध्यम से पूरे इंजन की विश्वसनीयता में काफी सुधार किया है।विशेष रूप से, सिलेंडर ब्लॉक के कमजोर बिंदुओं में सुधार किया गया है ताकि सिलेंडर ब्लॉक उच्च विस्फोट दबाव का सामना कर सके।


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