Половни камиони HOWO 375 КС 8×4

Краток опис:

Возачка форма: 8X4

Меѓуоскино растојание: 1800+4600+1350mm

Мотор: Кинески национален тежок камион D10.38-50

Пренос: Кинески национален тежок камион HW19712

Сооднос на брзината на задната оска: 5,45

Должина: 11.145 метри

Ширина: 2.496 метри

Висина: 3,45 метри

Предно меѓуоскино растојание: 2022/2022 мм

Задно меѓуоскино растојание: 1830/1830 mm

Вкупна тежина: 15,5 тони

Номинален капацитет на носивост: 15,37 тони

Бруто маса: 31 тон


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

- Погонската група на тешки камиони од серијата HOWO е целосно надграден специјален мотор Weichai Power China Heavy Duty Truck;

- Целата моќност е поделена на 266ps, 290ps, 336ps, 371ps, 420ps, а оценувањето на моќноста е поразумно, што ги исполнува и GB7258-2004 и GB1589-2004;

- Моќен суперполнач на моторот и потоа додадете вентил за испуштање, така што работата на вртежниот момент со мала брзина е поголема, поголема брзина, способноста за искачување е посилна, потрошувачката на гориво на целото возило е намалена за 10%, вообичаените услови за работа на градежните возила потрошувачката на гориво е помала;

- Системите за довод и издувни гасови се целосно усогласени со оние на европските тешки камиони.Системот за довод на воздух и издувни гасови е целосно усогласен со оној на европските тешки камиони.Системот за довод и издувни гасови е помазен и поефикасен, што значително го подобрува животниот век на моторот и ја намалува потрошувачката на гориво во сите аспекти;

- Киперите се опремени со специјални мотори, бидејќи моторите на камионите често се во состојба со мала брзина, усвојувајќи ја патентираната технологија на кинеската национална корпорација за тешки товарни камиони (CNHTC), што ги тера моторите да реализираат висока ефикасност и заштеда на гориво при ниски брзина и на реален начин ги намалува оперативните трошоци за повеќето корисници;

- Емисијата е целосно усогласена со барањата на националните регулативи Euro II и може да го достигне стандардот Euro III по прилагодувањето.Техничкото ниво на целиот мотор е на доминантна позиција на домашните мотори за тешки камиони;

- Клучните делови на моторот користат голем број специјални технологии, а специјалните технологии и придружните делови значително ја подобрија доверливоста на целиот мотор преку тестот за преоптоварување.Особено, слабите точки на блокот на цилиндерот се подобрени, така што блокот на цилиндрите може да издржи поголем притисок при пукање.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја