Kasutatud HOWO 375hj 8×4 kallurid

Lühike kirjeldus:

Sõiduvorm: 8X4

Teljevahe: 1800+4600+1350mm

Mootor: Hiina riiklik raskeveok D10.38-50

Käigukast: Hiina riiklik raskeveok HW19712

Tagatelje pöörete suhe: 5,45

Pikkus: 11,145 meetrit

Laius: 2,496 meetrit

Kõrgus: 3,45 meetrit

Esiteljevahe: 2022/2022mm

Tagumine teljevahe: 1830/1830 mm

Kogukaal: 15,5 tonni

Nimikandevõime: 15,37 tonni

Kogumass: 31 tonni


Toote üksikasjad

Tootesildid

Tootekirjeldus

- HOWO seeria raskeveokite jõuallikaks on täielikult uuendatud Weichai Power China Heavy Duty Truck erimootor;

- Kogu võimsus on jagatud 266ps, 290ps, 336ps, 371ps, 420ps ja võimsusklassifikatsioon on mõistlikum, mis vastab nii GB7258-2004 kui ka GB1589-2004;

- Võimas mootori ülelaadur ja seejärel lisage õhutusventiil, nii et pöördemoment on madalal kiirusel suurem, kiirus suurem, ronimisvõime on tugevam, kogu sõiduki kütusekulu väheneb 10%, ehitussõidukite tavalised töötingimused kütusekulu on väiksem;

- Sisse- ja väljalaskesüsteemid on täielikult kooskõlas Euroopa raskeveokite omadega.Õhu sisse- ja väljalaskesüsteem on täielikult kooskõlas Euroopa raskeveokite omaga.Sisselaske- ja väljalaskesüsteem on sujuvam ja tõhusam, mis pikendab oluliselt mootori eluiga ja vähendab igas aspektis kütusekulu;

- Kallurautod on varustatud spetsiaalsete mootoritega, kuna kallurautode mootorid on sageli madalal kiirusel, võttes kasutusele Hiina riikliku raskeveokite korporatsiooni (CNHTC) patenteeritud tehnoloogia, mis võimaldab mootoritel saavutada kõrge efektiivsuse ja kütusesäästu madalal kiirusel. kiirus ja vähendab tegelikul viisil enamiku kasutajate tegevuskulusid;

- Emissioon vastab täielikult riiklike Euro II eeskirjade nõuetele ja võib pärast reguleerimist jõuda Euro III standardini.Kogu mootori tehniline tase on kodumaiste raskeveokite mootorite domineerivas positsioonis;

- Mootori põhiosad kasutavad suurt hulka eritehnoloogiaid ning spetsiaalsed tehnoloogiad ja tugiosad on ülekoormustesti abil oluliselt parandanud kogu mootori töökindlust.Eelkõige on täiustatud silindriploki nõrku kohti, et silindriplokk taluks suuremat purunemisrõhku.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile