XCMG HB43K משאבת מנוף רכוב משאית

תיאור קצר:

XCMG HB43K משאבת עגורן רכוב על משאית היא סוג חדש של משאית משאבת בטון מסוג בום שנחקרה ופותחה באופן עצמאי על ידי XCMG עם זכויות קניין רוחני עצמאיות, אשר מקדימה את עמיתיה המקומיים באותה תעשייה עם איכות מעולה של "בטיחות, אמינות, איכות הסביבה הגנה, וקידום", והוא מסונכרן עם הטכנולוגיה המתקדמת הבינלאומית.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

הצגת המוצר

XCMG HB43K משאבת עגורן רכוב על משאית היא סוג חדש של משאית משאבת בטון מסוג בום שנחקרה ופותחה באופן עצמאי על ידי XCMG עם זכויות קניין רוחני עצמאיות, אשר מקדימה את עמיתיה המקומיים באותה תעשייה עם איכות מעולה של "בטיחות, אמינות, איכות הסביבה הגנה, וקידום", והוא מסונכרן עם הטכנולוגיה המתקדמת הבינלאומית.

השלדה היא שלדת האיסוזו המיובאת המקורית, בעלת פליטת National III, הספק גבוה, מומנט גבוה, יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה ויכולת שטח חזקה.

תכונות מוצר

דגשים טכניים עיקריים של המוצר

אימוץ טכנולוגיית זרוע מתקפלת "RZ" בעלת שישה חלקים, תוך שימוש בניתוח אלמנטים סופיים, תכנון פרמטרי חוזק של חתך רוחב משתנה, הרכבת סימולציה דינמית ואמצעי עיצוב מתקדמים אחרים למיטוב פרמטרי התכנון המבני, משקל קל, יציבות טובה, שטח קטן הנדרש עבור נפתח, מתאים במיוחד למנהרות ועבודות פנימיות שבהן אתר הבנייה מוגבל.

אימוץ יציעי ה"X" הקדמיים לפעולה חד-צדדית, הוא יכול לזהות את מיקום השקעים משני הצדדים בזמן אמת, ולשלוט בטווח ההטיה האפקטיבי של הבום, כך שהוא יכול לעבוד כרגיל כאשר חלל העבודה של משאית המשאבה קטן יחסית ולא ניתן לעמוד בדרישה של פתיחת כל הלוחמים של משאית המשאבה.

אמצו את טכנולוגיית הרחבת התכווצות וההתכווצות המסונכרנת.הטכנולוגיה הרשומה בפטנט הראשונה של התעשייה של מנגנון טלסקופי של מצעים חד-צילינדרי ושורות חבל היא מהירה ויכולה לממש טלסקופ סינכרוני, הגבוה פי אחד מהמוצרים הקיימים.המשקל הכולל קל יותר ב-42%.אמינות גבוהה, זמן ממוצע נטול תקלות ארוך יותר ב-20%.

מאמצת טכנולוגיית מערכת פתוחה הידראולית מלאה מהמובילות בתעשייה.אינטגרציה מקיפה עם טכנולוגיית ההיפוך ההידראולית המלאה המובילה בעולם של Schwing, חילוץ אות ההיפוך והבקרה מושלמות כולם על ידי לחץ הידראולי, תוך הימנעות מהפעלה תכופה של בעיות חשמל ואמינות הנגרמות על ידי סביבות קשות, ועלויות תחזוקה נמוכות למשתמשים בשלבים מאוחרים יותר. .אמינות המעבר מובילה את הענף, וזמן המעבר קצר ב-40% מהרמה המתקדמת הקיימת בסין.

אופטימיזציה של רצף ההחלפה מתממשת, על ידי שליטה ברצף ההחלפה של הגליל הראשי וגליל הנדנדה, שאיפת האוויר מופחתת, יעילות שאיפת הבטון משתפרת, בינתיים המשכיות הבטון הנשאב משתפרת, ויעילות השאיבה מוגברת ב-5% .נפח השסתום הראשי בזרימה נמוכה ב-50% מהרמה המקומית המתקדמת הנוכחית, המשקל נמוך ב-50% וההפסד ההידראולי מופחת ביותר מ-0.5MPa.

מערכת הבקרה משודרגת במלואה.מערכת הבקרה של משאית משאבת הבטון מהדור הרביעי של XCMG מסדרת K משלבת את הדור החדש של טכנולוגיית בקרה חסכונית באנרגיה, טכנולוגיית ניטור מרחוק ואבחון תקלות, סוג חדש של מערכת שליטה מרחוק מסוג בקרת אפיק, טכנולוגיית מעגלים משולבים תעשייתיים והפעלה חד-צדדית. טכנולוגיה, שהיא בטוחה ואמינה.

הראשון בתעשייה שאימץ את הדור השלישי של טכנולוגיה לחיסכון באנרגיה.כיום, התעשייה מאמצת בעיקר טכנולוגיית הגבלת הספק לחיסכון באנרגיה, וסדרת K לוקחת את ההובלה באופטימיזציה של ההתאמה של עקומה מיוחדת אוניברסלי על בסיס זה, והאפקט החיסכון באנרגיה מפחית את צריכת הדלק ב-10% עד 30% בממוצע בהשוואה עם המוצרים הקיימים, וב-5% בממוצע בהשוואה לרמת צריכת הדלק הקיימת בענף.הוא מממש את ההתאמה של היחס הטוב ביותר בין המנוע, המשאבה ההידראולית והעומס, כך שכוח המנוע נספג במלואו.

 

 


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו