Lo Howo Mining 371 hp idalenu Trucks

Apejuwe kukuru:

Ti a lo Howo 371 hp dump truck ti o gbejade nipasẹ CCMIE jẹ lilo pupọ lati gbe iyanrin, okuta, ile, idoti, awọn ohun elo ile, edu, irin, ọkà, awọn ọja ogbin ati awọn ọja olopobobo miiran ati olopobobo miiran.

Anfani ti o tobi julọ ti ọkọ akẹru idalẹnu ni pe o mọ iṣelọpọ ti gbigbejade, ṣe imudara ṣiṣe ikojọpọ, dinku kikankikan iṣẹ, ati fipamọ iṣẹ laala.


Alaye ọja

ọja Tags

ọja Apejuwe

Gẹgẹbi awọn ọna ikasi oriṣiriṣi, awọn oko nla idalẹnu le pin si awọn ẹka wọnyi:
Isọri nipa lilo: pẹlu awọn oko nla idalẹnu lasan fun gbigbe ọna ati awọn oko nla idalẹnu fun gbigbe ti kii ṣe opopona.Awọn oko nla idalẹnu iṣẹ ti o wuwo ni a lo ni pataki fun ikojọpọ ati awọn iṣẹ ṣiṣiṣẹ silẹ ni awọn agbegbe iwakusa ati awọn iṣẹ ṣiṣe imọ-ẹrọ ilu ti o tobi ati alabọde.
Ni ibamu si awọn classification ti ikojọpọ didara: o le ti wa ni pin si ina idalenu oko nla (ikojọpọ didara ni isalẹ 3.5 toonu), alabọde idalenu oko (ikojọpọ didara 4 toonu to 8 toonu) ati eru idalenu oko (ikojọpọ didara loke 8 toonu).
Ni ipin nipasẹ iru gbigbe: o le pin si awọn oriṣi mẹta: gbigbe ẹrọ, gbigbe ẹrọ hydraulic ati gbigbe ina.Awọn oko nla idalẹnu pẹlu ẹru ti o kere ju 30 toonu ni akọkọ lo gbigbe ẹrọ, lakoko ti awọn oko nla idalẹnu ti o ni ẹru diẹ sii ju awọn toonu 80 lo julọ wakọ ina.
Ti a pin ni ibamu si ọna ikojọpọ: ọpọlọpọ awọn fọọmu lo wa bii iru titẹ sẹhin, oriṣi ẹgbẹ, iru idalenu ẹgbẹ mẹta, iru ikojọpọ isalẹ, ati apoti ẹru ti nyara iru titẹ sẹhin.Lara wọn, iru titẹ sẹhin jẹ eyiti a lo julọ julọ, lakoko ti o jẹ pe iru tilti ẹgbẹ dara fun awọn iṣẹlẹ nibiti ọna ti o dín ati itọsọna itusilẹ jẹra lati yipada.Apoti naa dide ati ki o tẹ sẹhin, eyiti o dara fun awọn iṣẹlẹ ti awọn ọja tito, iyipada ipo awọn ọja, ati gbigbe awọn ọja ni awọn aaye giga.Itọjade isalẹ ati itusilẹ ẹgbẹ mẹta jẹ lilo ni pataki ni awọn iṣẹlẹ pataki diẹ.
Ni ibamu si awọn classification ti dumping siseto: o ti wa ni pin si taara titari idalenu ikoledanu ati lefa gbe jiju ikoledanu.Iru titari taara ni a le pin si iru-ẹyọkan, iru silinda meji-meji, iru ipele pupọ, bbl Leverage le ti pin si iṣaju iṣaju, ifiweranṣẹ-leverage, ati China-leverage.
Ti a sọtọ ni ibamu si eto gbigbe: ni ibamu si eto ti odi, o pin si iru ṣiṣi-ẹgbẹ kan, iru ṣiṣi-ẹgbẹ mẹta ati pe ko si iru odi ẹhin (iru erupẹ).
Ni ibamu si awọn agbelebu-apakan apẹrẹ ti isalẹ awo, o ti wa ni pin si iru onigun merin, ọkọ isalẹ iru ati arc isalẹ iru.Awọn oko nla idalẹnu deede jẹ iyipada gbogbogbo ati apẹrẹ lori ipilẹ ti ẹnjini kilasi keji ti awọn oko nla.O jẹ akọkọ ti chassis, ẹrọ gbigbe agbara, ẹrọ idalenu eefun, fireemu ipin ati apoti ẹru pataki.Awọn oko nla idalẹnu deede pẹlu apapọ ti o kere ju awọn toonu 19 ni gbogbogbo gba chassis FR4 × 2II, iyẹn ni, ifilelẹ ti ẹrọ iwaju ati awakọ axle ẹhin.Awọn oko nla idalẹnu pẹlu apapọ ti o ju awọn toonu 19 lọ julọ gba fọọmu awakọ ti 6×4 tabi 6×2.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa